Непонятки в DS5

[Oleg-k7]

Вот скрипа в салоне - ни одного !

А дребезг, еле-слышимый, даёт иногда о себе знать. 

 

Пока никак не могу определить один, где то в багажнике, при движении на ровном, но шершавом асфальте, где о в багажнике приглушенно раздается, пластиковый дребезг, ориентировочно больше с правой стороны... Может саб. даёт о себе знать... Может в нём чего то. С дверью багажника всё хорошо, с обшивкой боковин тоже, с полом... Ну может ещё с полом что то...

 

Подголовники чуток подколбашивает на неровностях, но звуков от них никаких.

Точнее подголовники перестают совсем подколбашиваться если кто то сидит в кресле.

Колбасит то больше вроде не сам подголовник, а спинку кресла, когда оно пусто и отдается в потом всё в подголовник.

Изменено 14 ноября, 2013 пользователем Oleg-k7

[jeyhunds5]

Вот скрипа в салоне - ни одного !

А дребезг, еле-слышимый, даёт иногда о себе знать. 

 

Пока никак не могу определить один, где то в багажнике, при движении на ровном, но шершавом асфальте, где о в багажнике приглушенно раздается, пластиковый дребезг, ориентировочно больше с правой стороны... Может саб. даёт о себе знать... Может в нём чего то. С дверью багажника всё хорошо, с обшивкой боковин тоже, с полом... Ну может ещё с полом что то...

 

Подголовники чуток подколбашивает на неровностях, но звуков от них никаких.

Точнее подголовники перестают совсем подколбашиваться если кто то сидит в кресле.

Колбасит то больше вроде не сам подголовник, а спинку кресла, когда оно пусто и отдается в потом всё в подголовник.

У меня первый сверчок в районе пепельницы под крышкой , второй сверчок между индикацией пристегнутых ремней и кнопками управления проекции. 

[weltreiser]

Вот скрипа в салоне - ни одного !

А дребезг, еле-слышимый, даёт иногда о себе знать. 

 

Пока никак не могу определить один, где то в багажнике, при движении на ровном, но шершавом асфальте, где о в багажнике приглушенно раздается, пластиковый дребезг, ориентировочно больше с правой стороны... Может саб. даёт о себе знать... Может в нём чего то. С дверью багажника всё хорошо, с обшивкой боковин тоже, с полом... Ну может ещё с полом что то...

 

Подголовники чуток подколбашивает на неровностях, но звуков от них никаких.

Точнее подголовники перестают совсем подколбашиваться если кто то сидит в кресле.

Колбасит то больше вроде не сам подголовник, а спинку кресла, когда оно пусто и отдается в потом всё в подголовник.

 

Когда музыку громко слушаешь, ничего не дребезжит?

[voshod-moscow]

 

 

где то в багажнике, при движении на ровном, но шершавом асфальте

 

Диски штатные стоят? Пройди по кругу постучи по колпачкам которые болты закрывают и поймёшь от-куда этот пластиковый дребезг)))

Я внутри колпачки довольно прилично в месте соприкосновения с диском промотал изолентой и этот звук пропал - они перестали брынчать

[Oleg-k7]

Диски штатные стоят? Пройди по кругу постучи по колпачкам которые болты закрывают и поймёшь от-куда этот пластиковый дребезг)))

Я внутри колпачки довольно прилично в месте соприкосновения с диском промотал изолентой и этот звук пропал - они перестали брынчать

 

 

Нет, стоят 19", но тоже родные и тоже с пластиковыми заглушками(колпаками)

Спасибо за наводку. может быть действительно оно...

 

Хотя на 19" все колпаки намертво прикрепляются и защелкиваются, а на 18" было дело, да, колбасило немного один спереди.

Когда музыку громко слушаешь, ничего не дребезжит?

 

Вообще ВСЕГДА тихо, ни малейшего подпёрдывания колонок, ни малейшего постороннего звука в салоне.

Даже на простук(руками) ничего и нигде не вылезает, совсем, вообще.

 

Специально закачал на флешку "басы" по разным частотам, что б всё начинало ходуном ходить, но при этом уровень громкости что б был до 4-6 единиц.

То-есть, на таком тесте все посторонние звуки в салоне вылезают, а самого баса при этом почти не слышно, что б он не мешал обнаружение сверчка.

 

Правда после таких тестов голова немного начинает побаливать.

Так что лучше не перебарщивать с этим ))

[ботаник2]

Добрый день господа.

Прошу помочь. Въехав на бордюр задом (пришлось не по своей прихоти) порвал по одним прикидкам задний бампер по другим прикидкам юбку. Если можно скинте картинку что бы я понял что называется юбка а что бампер. Самому зайти в зап.части не получается.

[6player]

Добрый день господа.

Прошу помочь. Въехав на бордюр задом (пришлось не по своей прихоти) порвал по одним прикидкам задний бампер по другим прикидкам юбку. Если можно скинте картинку что бы я понял что называется юбка а что бампер. Самому зайти в зап.части не получается.

Скорее всего ты порвал бампер. Юбка не доходит до конца бампера. 

Изменено 18 ноября, 2013 пользователем 6player

[ботаник2]

По ходу ДА. Попадос на 30 т/р.

[6player]

По ходу ДА. Попадос на 30 т/р.

А если не заметно, то может и фиг с ним? Скинь фото

[ботаник2]

И появились не большие зазоры от крыльев.

Изменено 18 ноября, 2013 пользователем ботаник2

[Бес]

Запаять. Есть конторы которые делают. Сильно меньше 30 будет.

[ботаник2]

Вот здесь и делема, паять, красить сколько денег? + для себя понятие что уже не то.

[Бес]

Ну это уже дело выбора. 

КАСКО так понимаю нет?

Я видел как у Мерина какого-то дорогущего таким же образомпередний бампер снялся.

Подъехал аккуратно, а назад сдавал видать с газом. Машина и кивнула, сняв бампер на газон.

[ботаник2]

Да, каски нет. В принципе если бы не электрический ручник (машина при начале движения "садится " на зад думаю ни чего бы не было. Будем наверное искать ремонт, а весной если не найду буду менять.

[Бес]

На механическом ручнике машина тоже садится.

[ботаник2]

Я про то что уже привык при трогании не отключать "ручник" руками. Вот привычка и подвела. Судьба.......

[Бес]

А, понятно. 

[Oleg-k7]

Непонятнка тут напросилась...

 

Вы все наверно на режиме "авто освещение" катаетесь ?

Дык вот, днём в "авто" режиме горят ТОЛЬКО ходовые(дневные) передние диоды, а задние нифига не включаются, даже при торможении включаются только стопы. 

Вот непонятка в том, что в темное время всё включается как надо, и передние постоянные диоды горят и задние включаются.

У всех так, нормально ли это ?

 

По-идее должна же как то и днём задница машины подсвечиваться, или нет ?

Если конечно в ручном режиме включить ходовой свет, то он конечно по-кругу будет светить и перед и зад.

 

 

ботаник2

Да, неприятность вышла...

Но удачи тебе, думаю всё заделают за адекватные деньги, что и следа не останется: тем более порвано то в основном снизу.

Изменено 18 ноября, 2013 пользователем Oleg-k7

[6player]

Непонятнка тут напросилась...

 

Все вы наверно на режиме "авто освещение" катаетесь ?

Дык вот, днём в "авто" режиме горят ТОЛЬКО ходовые(дневные) передние диоды, а задние нифига не включаются, даже при торможении включаются только стопы. 

Вот непонятка в том, что в темное время всё включается как надо, и передние постоянные диоды и задние...

У всех так, нормально ли это ?

 

По-идее должна же как то и днём задница машины подсвечиваться, или нет ?

 

Если конечно в ручном режиме включить ходовой свет, то он конечно по-кругу будет светить и перед и зад.

 

ботаник2

 

Да, неприятность вышла...

Но удачи тебе, думаю всё заделают за адекватные деньги, что и следа не останется: тем более порвано то в основном снизу.

Все верно. Когда включены ДХО жопа без огней.

[Бес]

Если не ошибаюсь - Диагбоксом это правится. Гореть или нет задним габаритам при ДХО.

[Oleg-k7]

Все верно. Когда включены ДХО жопа без огней.

 

Пнятненько...

 

 

 

Диагбоксом это правится

 

Это к ОДу гнать придется, или в домашних условиях это возможно сотворить ?

Изменено 18 ноября, 2013 пользователем Oleg-k7

[Dude]

Я про то что уже привык при трогании не отключать "ручник" руками. Вот привычка и подвела. Судьба.......

 

я, кстати, из-за этого приседания уже довёл до автоматизма выключения ручника кнопкой перед тем, как трогаться.

 

 

Все верно. Когда включены ДХО жопа без огней.

именно об этом я писал когда-то, мне тогда отвечали что типа сам дурак и надо самому в плохих погодных условиях включать ручками. Я вот только смысла не вижу каждый раз переключать туда-сюда, т.к. вероятность потом забыть вернуть в исходное равна 99,9%. На старом С4, кстати, тоже стоял датчик света, но габариты горели постоянно, что есть правильно.

Изменено 18 ноября, 2013 пользователем Dude

[Oleg-k7]

 

 

На старом С4, кстати, тоже стоял датчик света, но габариты горели постоянно, что есть правильно.

 

Вот, вот...

 

Надо как то заморочиться данным вопросом.

Красиво у DS задница светится, пускай и днем все любуются )))

[Dude]

Вот здесь и делема, паять, красить сколько денег? + для себя понятие что уже не то.

я бы тоже делал у неофициалов, т.к. деталь малозаметная. Или заварить или может быть даже заказать через exist и поставить у нормальных неофициалов типа Панин-сервиса. Либо идти другим путём и отталкиваться от каско через правильного брокера. В моём случае каска на машину оформлялась через брокера при автосалоне, соответственно при продлении на второй год все необходимые фотографии у них уже были.

Изменено 18 ноября, 2013 пользователем Dude

[ботаник2]

У свояка (поставка зап.частей через интернет) стоимость 18.500. Наверное все таки буду заваривать. Возник вопрос как подобрать колер.

Лючок бензобака оказался пластмассовый (с пластмассой лучше к колористу не суваться), к стати как его можно снять? Возник вопрос? что нести колористу?, капот или дверь ))).