грядут изменения в С5?

[Sapoznik]

Шеврон сгладили, ченть еще есть заметное?

[ALLeX_NS]

3 шеврона)))

вроде еще навигация будет доступна. и наверное с камерой заднего вида. отделка немного другая (f.e. металлические части руля)

[Палыч314]

В журнале 5 колесо об обновлениях С5, кроме коричневого цвета, новая обивка салона, новые 17-ые диски, новая магнитола, камера заднего вида только для универсала.

Изменено 3 июля, 2012 пользователем Палыч314

[ALLeX_NS]

ну 17-е меня мало волнуют, потому не обратил внимания. с камерой наооборот))) а вот с обивкой - слышал слух, одно время в французком конфигураторе велюр был, но сейчас нет. а вот с магнитолой есть подозрение что новая она будет только в навигационнном варианте. а на сколько это вариант будет видно из цены. а цен то новых пока не видать.

ЗЫ добавили бы опцию 19-ых колес....

[Founder]

Еще микростатейка про микрообновление) http://www.drive.ru/news/citroen/4ff2ba2fb72142100e000439.html

[Палыч314]

ALLeX_NS, новые 17-ые диски очень красивые, ткань стала другой.

[ALLeX_NS]

да, не дурны...

но у меня все ранво будут 18. а может еще и 19

а вот все таки будет ли навигация, если будет то сразу или опцией и какая (майвей или навидрайв 3д) большой вопрос... даже когда машина уже в производстве)))

Изменено 4 июля, 2012 пользователем ALLeX_NS

[Fund]

-новые шевроны

-новый цвет

-новая отделка салона

-металлические вставки на руле и панели для эксклюзива

-новые 17 диски

- emyway/ RT6 (навигация такая же как на новом с4 и ds5)

- камера заднего вида для турера (вместе с emyway /RT6)

[ALLeX_NS]

откуда инфа?

эх видимо не будет HD-дисплея как у французов((

опять же без телефона.. а у них там и пробки если я правильно мануал понял

Изменено 4 июля, 2012 пользователем ALLeX_NS

[lastif]

Вот как месяц уже владею комплектацией Confort.

Недавно увидел на оф.сайте скидку в 30 т.р. Всё думал, с какого... Теперь понятно. Распродать старые и продавать рейтайлинг.

По поводу рестайлинга:

Диски новые в Confort ничем не красивее старых.

Цвет коричневый на удивление видел 2 месяца назад в Москве. Ещё тогда дивился, откуда такой цвет, ведь официально на сайте нет. До сих пор не понимаю, как он оказался такой. Но в общем видел. Смотрится солидно. Но чёрный перламутр всё равно круче. Хоть и достал изрядно, т.к. 90% С5 вижу именно в чёрном. Но, повторюсь, все остальные цвета мне не по душе. Правда вот красный перламутр не видел в реале ни разу.

Эмблема новая вообще ужасна. Это пожалуй главное, почему я рад, что у меня старая. Ибо вот эта тенденция французов на свежих моделях - всё закруглять - меня лично напрягает. Мне больше по душе острые линии.

А вот магнитола поинтересней стала смотреться. Хотя по картинке не всё понятно. Увидеть бы вживую.

Навигация и камера заднего вида в моей комплектации доступна бы не была. Поэтому мне насрать. На обивку салона тоже. Потому что, во-первых, та комбинированная кожа, что у меня, смотрится шикарно, а во-вторых я прикупил зачётные чехлы в Автопилоте, про которые тут все обсудили давно. И люди ахиревают просто, думая что салон чисто кожаный. Настолько крутые чехлы.

 

Есть некая печалька в одном. Возможно в рейтайлинге они по начинке что-то доработали? Может чуть где косячки убрали? Или не может такого быть?

Изменено 6 июля, 2012 пользователем lastif

[ALLeX_NS]

Вот как месяц уже владею комплектацией Confort.

Недавно увидел на оф.сайте скидку в 30 т.р. Всё думал, с какого... Теперь понятно. Распродать старые и продавать рейтайлинг.

По поводу рестайлинга:

Диски новые в Confort ничем не красивее старых.

Цвет коричневый на удивление видел 2 месяца назад в Москве. Ещё тогда дивился, откуда такой цвет, ведь официально на сайте нет. До сих пор не понимаю, как он оказался такой. Но в общем видел. Смотрится солидно. Но чёрный перламутр всё равно круче. Хоть и достал изрядно, т.к. 90% С5 вижу именно в чёрном. Но, повторюсь, все остальные цвета мне не по душе. Правда вот красный перламутр не видел в реале ни разу.

Эмблема новая вообще ужасна. Это пожалуй главное, почему я рад, что у меня старая. Ибо вот эта тенденция французов на свежих моделях - всё закруглять - меня лично напрягает. Мне больше по душе острые линии.

А вот магнитола поинтересней стала смотреться. Хотя по картинке не всё понятно. Увидеть бы вживую.

Навигация и камера заднего вида в моей комплектации доступна бы не была. Поэтому мне насрать. На обивку салона тоже. Потому что, во-первых, та комбинированная кожа, что у меня, смотрится шикарно, а во-вторых я прикупил зачётные чехлы в Автопилоте, про которые тут все обсудили давно. И люди ахиревают просто, думая что салон чисто кожаный. Настолько крутые чехлы.

 

Есть некая печалька в одном. Возможно в рестайлинге они по начинке что-то доработали? Может чуть где косячки убрали? Или не может такого быть?

 

Совсем тогда не расстраивайся - без навигации магнитола будет старая, судя по французским конфигураторам. навигация+новая магнитола+камера (для турера) = 50000р доплаты к эксклюзиву.

с коричневым странно - с ним даже фоток нет...

еще добавился черный матовый-для любителей черного отличный вариант

[Stayerman]

Чем агрегатироваться будут?

[Fund]

Stayerman, тем же что и раньше. я же выложил список изменений, остальное все по-прежнему.

[Stayerman]

Что-то как-то совсем неинтересно... :(

[Григорий84]

Цитрамонам срочно нужна новая коробка. айсин дико медленный.

С твинклатчем топовые дизеля делали бы спринт до 100км/ч на секунду быстрее - это как пить дать, а может и еще более лихо.

[Chepelev]

Григорий84,

Не знаю, 2.2 с Айсином едет довольно хорошо. При этом надо понимать, что С5 не гоночная машина.

А вообще, если так задуматься, нет конкурентов у С5. Вот сломаюсь, и закажу второй Ситрик в семью:)

[Григорий84]

Ну вот инсигния вроде тоже не болид, но со светофора уезжает от меня как от стоячего. Про рыську вообще молчу, она меня делает в одну калитку.

А так, среди одноклассников наш С5 самый овощ. Причем это совершенно неоправданно. Машина может и умеет ездить быстрее. Даже с задумчивым айсином.

[Chepelev]

Там другая идеология. ЕР6 едет неплохо с Айсином для своих мощностей. Скоро появится на тесте 2.2 дизель на 204 силы. Посмотрим, как будет там

[Григорий84]

Идеология-идеологией, но для своих сил машина медленная и задумчивая. Для 200лс норма - 7/7,5 до сотни. 8,9 - это срамота.

Новый 2,2 феномотор дает 8,2, что все равно достаточно тухло.

А V6 3,0 - о чем говорить, если на ауди трехлитровый дизель о 250 силах едет спринт за 6,5?

[Григорий84]

Лучше бы они не фейслифтингом занимались, а поставили гидропневматику на DS5. Купил бы не глядя, даже с чахлыми моторами.

[Chepelev]

Добавлю, что на Ауди робот и полный привод. А у нас V6 очень сильно задушен, чтобы не разорвало Айсин. На Ягуарах он по 270 сил выдаёт и гораздо больше Нм. Не зря ведь на С5 у него те же 450 НМ, что и у 2.2. Хотя и этого очень много на передний привод. К тому же на разгон влияет не столько показатель мощности, сколько показатель энерговооруженности, то есть отношения мощности к массе, как в принципе и момента к массе.

Будет скоро модель в линейке DS с гидро-пневматикой. Но это будет не DS5

Изменено 20 июля, 2012 пользователем Chepelev

[Григорий84]

А6 потяжелее будет, вообще-то.

DS8 на замену С6? спасибоненадо. за 2млн с лишним его никто не купит, какой бы космический дизайн бы они ни сделали.

К тому же, грядет кризис, а также в свете покупки части акций PSA GM...что-то мне подсказывает, что С5 может стать последней машиной с ГП.

[Stayerman]

А С5 без гидрактива - тоже спорное приобретение ибо зачем?

[Chepelev]

Григорий84,

По секретной информации скажу, что гидропневматике в будущем быть на Ситроене. Большего сказать не могу, чтобы не получить ата-та:)

Stayerman,

привет, скоро станем соконфетниками. Я заказал папе 2.2 сарай:)

[ALLeX_NS]

конечно было бы лучше если бы коробку поменяли на что то более соответсвующее...

но тогда пришлось бы думать 3,0 или 2,2... а 3,0 уже прилично дороже. а так выбор сильно облегчен

 

кстати заметил интересную фигню - на седане в ексклюзиве навигация уже в базе, у турера опция.. (судя по французскому конфигуратору)

в итоге будет у меня привычная магнитола и дисплейчик... камеру жалко только, все таки габарит приличный