Что взять после "Бегемота"?

[китаец на французе]

Дядя Федор на таком рыщеет.

[mms-spb]

Только у него, по-моему, пятидверка... или забыл и ошибаюсь?

Сейчас езжу в основном на служебном VW Caravelle. Удлиненный, дизель, 6-ти ступенчатая механика (автоматы я не признаю), колеса 235/65 R16, сидишь на уровне троллейбуса и на Х5 смотришь свысока... Нравится мне и посадка, и вождение! Но такая огромная машина лично для меня не нужна. Да и расход соляры в центре города в пробках доходит до 15-17литров. На трассе, правда, при скорости 110 свободно вхожу в десятку. Но крейсерскую скорость на такой машине хочется держать минимум 120-130 и ее особо не чувствуется... 8 пассажиров и еще в багажнике остается гораздо больше места, чем в нашем бегемоте. 

На вторую служебную Форд Фьюжн почти и не сажусь. Хотя тоже понравилась. Маленькая, достойный клиренс, робот (что очень удобно в пробках, но езжу я все равно всегда в ручном режиме). 

А на родном бегемоте за последние два года не проехал и 25тыс.км; выгуливаю его только по выходным на природу...

И на БЕРЛоги    

[сашик]

Периодически имею счастье на Авдотье Q7 кататься... монстер нереальный, длиннющий... в городе практически невозможно запарковать эти 6 метров ценой с двухкомнатную квартиру   бензину жрёт 15 по городу, 10 по трассе (но это 450 лошадей и почти 3 тонны веса!), сиденья все с "попо-чёсом" - прикольно  но белые резиновые половички на полу в салоне - вгоняют в ступор, всё время хочется оставить обувь на улице

...

визит в сервис - меньше 50 тыщ ни разу не обходился. Прибил аккумулятор, который новый без прописки в мозгах не работает - жесть,

при севшем аккумуляторе ключ намертво блокируется в замке зажигания - и не вытащить - чисто американский прикол (у европейцев есть технологическое отверстие для доставания). Фара - 100, противотуманка размером с шарик для настольного тенниса - всего 15 (в тыщах руп)

......

радует лишь одно: народ на дороге в стороны шарахается - то ли боятся, то ли уважают?

Да, коробка-автомат, на которой жутко непривычно ездить... зато тормоза - круть, чуть притронулся к педали - мгновенно останавливают - электроника! После шиномонтажа чего-то стало пипикать... а книжка про неё - всего полтыщи страниц, взвесил в руке, посмотрел на часы - плюнул, пипики через 10 минут исчезли (оказалось в сервисе колёса слегка не докачали). Да, и сама резина прикольная - почти 500 долл за екземпляр, а их - аж 4  

[китаец на французе]

М-да. Дешевка, у меня на В-континенталь замена масла, фильтров и просмотр "мозгов" до кризиса стоило 178 труб

[mms-spb]

Опосля таких машин хочется обслуживать только бегемотов    

И поэтому для себя лично ни одну из трех выше перечисленных не взял бы. Хотя все они очень достойные! 

Сегодня даже думаю переходить на отечественные. Они все же дешевле...

 

 

у меня на В-континенталь

Помню твои рассказы про поездки на мойки    

[китаец на французе]

Миша...езжу на ваз 21043.... плАчу...хочу бегемота..ну, или отечественную (китайскую) хотя бы :-))

Не надо автором, не надо

Российский

[Евгений 69]

Да ладно, я вон езжу по работе на четырке, нормально. И много езжу. По части динамики, обгонов, бездорожья гораздо лучше..)) И дешевле. Минусов тоже хватает, конечно.

[mms-spb]

 

 

не надо Российский

знаю про это, но как жизнь сложится...

[Wizman]

Была у соседа Калина х/б. Сказать что плохая или качество не очень или ... не готов.

Нормальная машина, всякие кии, логаны, ланосы и т.п. ни чуть не лучше.

[Wasilich]

есть у нас на работе подменная Гранта, новая, это пипец

[zaicew]

У брата на рабочей гранте (покупали новую в салоне дилера) через 50000 км начала грется. Загнали в сервис, сняли голову, а она уже была один раз шлифованная. Вот вам и новая машина.

[Wizman]

Ну раз пошли байки из разряда " у кого что было с отдельными экземплярами российского автопрома", то скажу еще за ларгус :)

 

Работали в городе-герое Зея на Зейской ГЭС -- водолазные работы. Т.к. работают товарищи по всей России фактически, то оплата передвижений за счет фирмы на такси обычное дело. Но т.к. командировка получилась длительная(2,5года получилось) и нужно было не только тела возить, но и оборудование и т.п.решено было купить ларгуса и потом сбыть его по быстрому по остаточной стоимости. В итоге -- ларгус эксплуатировался и в хвост и в гриву, пробежал очень много по очень-очень разным дорогам (как говорил товарищ -- там где даже медведи *** боятся! ;) ), заводился автозапуском с пульта в любой мороз (а морозы там не хилые ...).

Так что у меня от отечественного автопрома (на примерах соседа, моего брата, знакомого из командировки) нет такого резко отрицательного предубеждения, как массово тиражируется в инете и в прочих СМИ.

Изменено 28 ноября, 2016 пользователем Shooter76
Следим за своей речью

[Бес]

http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=62058&p=1260661

http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=54228&p=1261976

[Wasilich]

сегодня видел такого 

Изменено 30 ноября, 2016 пользователем Wasilich

[китаец на французе]

Выбор среди праворуких огромен

[Wasilich]

он был леворуким

[сашик]

картинка лимона на три тянет как минимум

[китаец на французе]

дай нам все с бегемотов на такие "ценники" пересесть

[alexansh101]

Прикольный вариант: http://www.avtomarket.ru/opinions/Peugeot/5008/35576/

[Wasilich]

,Брат С4 Гранд Пикассо, только почему то на вторичке дороже (видно из за того, что в Россию ни когда не поставлялся), хотя Ситрик мне больше нравится

[alexansh101]

 

 

видно из за того, что в Россию ни когда не поставлялся

Только один раз видел живьем такой, если мне не изменяет память.

[Wasilich]

я не видел, но несколько щтук у нас продают

Изменено 14 декабря, 2016 пользователем Wasilich

[китаец на французе]

Ген, ну ты взял гранда?

[Wasilich]

Разведка у тебя работает, но на БЕРЛогу приеду на Бегемоте

Изменено 15 декабря, 2016 пользователем Wasilich

[китаец на французе]

Ну так в Питере знаешь сколько казачков? :-)