Разъяснения новичкам про Lexia, DiagBox

[Reactor77]

машину 2006 года не нужно диагбоксом смотреть. ничего нового не увидите. лексия(отдельная) надёжнее будет. если подвеску не увидит, то проверять разъёмы, провода, наличие на них напряжений или сигналов

[frog2050]

@Reactor77

Полностью согласен.

Но я лично, как то не могу разобраться в этой Лексии, да и в Диагбокс 7.44 встроена Лексия и она автоматом на старых авто вылезает, на некоторых даёт выбор либо Диагбокс, либо Лексия.

А на некоторых только Лексия

 

[kardens]

2 часа назад, Reactor77 сказал:

машину 2006 года не нужно диагбоксом смотреть. ничего нового не увидите. лексия(отдельная) надёжнее будет. если подвеску не увидит, то проверять разъёмы, провода, наличие на них напряжений или сигналов

Ну, вот в купе с сообщением frog2050. Только что пробовал Diagbox v07.62 на витруалке Windows XP. Он так-и-так грузит Лексию ведь. Результат на фотке - подвеску не видит.

 

[Reactor77]

господа форумчане, не забываем, что в дб лексия урезанная. так же как и планета. юзайте фулл! ))

[kardens]

2 часа назад, Reactor77 сказал:

господа форумчане, не забываем, что в дб лексия урезанная. так же как и планета. юзайте фулл! ))

Такс-с, забрезжила надежда... Теперь тогда другой вопрос: где достать фулл версию лексии с беспроблемной установкой? То, что прозондировал на торрентах - под описанием "без таблетки" и т.д. и т.п.

[emusic]

@kardens Ищите в этой теме по слову "виртуалка".

[kardens]

17 часов назад, Reactor77 сказал:

господа форумчане, не забываем, что в дб лексия урезанная. так же как и планета. юзайте фулл! ))

 Не знаю, какой я нашел фулл, но Lexia3_v41.iso размером 556Мб поставил на чистый Windows XP и нифига опять. Говорят, надо что-то там перепаивать и перепрошивать. Подсказали контакт мастера в Беларуси.

[Reactor77]

вот вам моя проверенная с кейгеном: https://cloud.mail.ru/public/ed6t/X1fBLzq8r

[kardens]

36 минут назад, Reactor77 сказал:

вот вам моя проверенная с кейгеном: https://cloud.mail.ru/public/ed6t/X1fBLzq8r

Благодарю, испытаю, когда мой сканер вернётся с доработки. Отправил я его всё-таки в Беларусь на апгрейд.

Если честно, откровенно не понимаю продаванов, которые утверждают, что у них самая полная версия, которая работает со всеми функциями. Начинаешь спрашивать, работает-ли с подвеской - получаешь ответ от "не проверял" до, "да, конечно, но только вот с такой версией ПО... а, нет - вот с такой... или с такой..". По факту первый от второго ничем не отличаются. Только второй сжирает кучу твоего времени. У меня он прикинулся обиженкой и предложил оформить возврат. Не стал я заморачиваться. Решил, что проще доработать, что есть, чем еще тратить кучу времени на таких-же пассажиров. Тем более, что у меня вроде как попался не самый дешманский вариант. Фотки приложил.

 

 

 

[Reactor77]

ну сколько уже можно повторять, нет разницы фуллчип или нет. работают они одинаково. как думаете чем комп подвески отличается от компа абс или подушек? ничем. только способом связи. шина кан разная. перед отправкой на доработку, нужно было посмотреть на схеме, на какой шине висит комп подвески. если остальные компы на этой шине видны, то к прибору нет претензий. претензии к машине. ну и само-собой к диагносту. это вобще-то азы. писать про то, что отдали бы машину понимающим, конечно не буду))

ошибаться не страшно.

[kardens]

6 минут назад, Reactor77 сказал:

ну сколько уже можно повторять, нет разницы фуллчип или нет. работают они одинаково. как думаете чем комп подвески отличается от компа абс или подушек? ничем. только способом связи. шина кан разная. перед отправкой на доработку, нужно было посмотреть на схеме, на какой шине висит комп подвески. если остальные компы на этой шине видны, то к прибору нет претензий. претензии к машине. ну и само-собой к диагносту. это вобще-то азы. писать про то, что отдали бы машину понимающим, конечно не буду))

ошибаться не страшно.

 

Так суть-то в том, что "понимающий" со своим внешне таким-же прибором и софтом прекрасно сбрасывал мне давление в подвеске, адаптировал дроссельную заслонку, и т.д. У него не было такого, чтобы сканер не видел что-то в машине. Значит не в машине дело, а именно в сканере.

Я свой перед отправкой еще раз разобрал, чтобы более подробно рассмотреть места пайки. Точно - нашел у реле, что отвечает за подвеску (по чьему-то опытному мнению) висящую ногу (на фото). Не припаяли её китайцы. Ну, думаю - вот оно. Припаял, иду проверять - а там опять нифига. Плюнул и отправил. Значит там еще что-то, чего я уже не вижу и не знаю.

 

[frog2050]

Пофиг какая лексия, фул не фул чип, главное не псевдолексию купить.

На картинках то, чего не надо покупать ни в коем случае.

Это тот же ELM327 но в дорогом обличие.

[Hunter82]

17 часов назад, kardens сказал:

18 часов назад, Reactor77 сказал:

ну сколько уже можно повторять, нет разницы фуллчип или нет. работают они одинаково. как думаете чем комп подвески отличается от компа абс или подушек? ничем. только способом связи. шина кан разная. перед отправкой на доработку, нужно было посмотреть на схеме, на какой шине висит комп подвески. если остальные компы на этой шине видны, то к прибору нет претензий. претензии к машине. ну и само-собой к диагносту. это вобще-то азы. писать про то, что отдали бы машину понимающим, конечно не буду))

ошибаться не страшно.

Показать  

 

Так суть-то в том, что "понимающий" со своим внешне таким-же прибором и софтом прекрасно сбрасывал мне давление в подвеске, адаптировал дроссельную заслонку, и т.д. У него не было такого, чтобы сканер не видел что-то в машине. Значит не в машине дело, а именно в сканере.

Лекция при включенном интернете на ноутбуке может сама подтянуть из нэта другую версию прошивки, которая не подходит для её ревизии. Бывает что и окирпичивается, но часто просто перестаёт адекватно работать. Версию проверяют специальной программой Cheker. Если Лексия уже "обновилась", назад откатить довольно трудно. Ice007 чинит их давно, наверное и блокирует от такого "обновления"

[TIV]

1 час назад, Hunter82 сказал:

Лекция при включенном интернете на ноутбуке может сама подтянуть из нэта другую версию прошивки, которая не подходит для её ревизии. Бывает что и окирпичивается, но часто просто перестаёт адекватно работать. Версию проверяют специальной программой Cheker. Если Лексия уже "обновилась", назад откатить довольно трудно. Ice007 чинит их давно, наверное и блокирует от такого "обновления"

Немного уточню (по своему опыту). 
Интернет Лексии противопоказан.

Скорее, можно говорить о том, что в каждой версии Лексии хранится своя версия прошивки для адаптера (который называется "Актиа"). И, если версия прошивки в адаптере не соответствует, то она будет залита в адаптер (Checker - это про версию именно этой прошивки). При этом иногда случаются окирпичивания адаптера. И связь с разными блоками у разных версий прошивки может работать (или не работать) по разному. Эту заливку прошивки в адаптер можно отключить в настройках Лексии (что-то поменять в одном из файлов, точно сейчас не помню, но в Интернете есть). Но тогда можно ожидать других нюансов работы данной версии Лексии с "не своей" версией прошивки адаптера.

 

Выводы: если адаптер куплен для своей единственной машины - подобрать наиболее подходящую версию Лексии (или ДБ) и лучше больше ее не менять. Ну, или отключить обновление прошивки адаптера после нахождения наиболее приемлемой ее версии. 

[kantata]

@TIVСпасибо огромное. Правда нужных запчастей, как кран отопителя и заглушки салазок сидений не нашел.

 

[TIV]

15 часов назад, kantata сказал:

@TIVСпасибо огромное. Правда нужных запчастей, как кран отопителя и заглушки салазок сидений не нашел.

 

А кран отопителя точно есть? У меня в Ксаре его просто нет. И причем тут Лексия? Французы, конечно, ребята творческие, но про управление заглушками салазок сидений через Лексию я еще не слышал. Наверное, отстал от жизни... :-)