Сравнения нового C4 (II) с другими авто этого же класса

[paolo145]

еще можно купить opel astra H (family)1.8AT cosmo. получится где-то около 700 т.р. все-таки пободрее будет ехать, чем С4 на автомате, да и подвеска хоть и жестче, но рулится лучше.

совершенно точно могу сказать, что пересев затем с астры в С4 и проехавшись на нем сильно жалеть не будете :rolleyes:

[Михалыч42]

Только не круз и не опель,ИМХО

[Бес]

два года назад

 

[0Scotch0]

Из всего что я смотрю и выбираю единственный конкурент B7 это Cruze!

 

Посидел я в Кукурузе, на заднем сиденье как на деревянной лавке, пластик гулкий весь какой-то,... короче по комфорту и ощущениям помню что внутри он мне не понравился, хотя я его тогда тоже рассматривал как будущий авто.

[Worker]

paolo145

opel astra H (family)1.8AT cosmo за 731 тысячу будет очень пустая даже для топовой комплектации. Там не будет ESP, подушки-шторки передние, парктроника, датчика света и дождя, круиз контроля, задних электростеклоподъёмников, подготовки для телефона (hands free / bluetooth).

А если это все добавить, то она уже выйдет 820 тысяч, а за эти деньги в С4 будет навигация панорамная крыша 17 диски, так что все же по напичканости и цене конкурентов все же нет. Или они идут с более дешевой отделкой.

[Чубака]

c4 на автомате сейчас стремно брать из-за движка 120 л.с. на механике с 110 л.с самое лучшее предложение.

если автомат необходим как воздух, то что-нибудь от рено можно взять или октаху (1.8 турбо + автомат вообще бомба). фокус 3 слишком гонорный, очереди большие и за ними бегать будешь чтоб авто получить. меня еще ховер 3 радует.

[Бес]

октаху (1.8 турбо + автомат вообще бомба)

 

Эту бомбу соклубень выше сообщение написавший катал. Спроси у него какая это "бомба".

[Cypriot]

Как мы поняли, она хороша, пока на гарантии, и то только динамикой.

[Worker]

Вот вот. Чего то мне больше такую бомбу не хочется, а то как рванет и без трусов можно остаться. :biggrin:

[Andriano]

Сидел в Cruze как то, понравилось. Но уж больно он здоровый какой то, и седан. А про новый С-4 я тогда еще не знал.

[Гость miannik]

Почитаешь темку... Дааа...

Кроме СитроенЦе4Нью и нечего выбрать-то...

И как же люди на других машинках вокруг ездиют... Мучаются, бедняжки :morning1:

[Mihail1]

Это Вы так говорите, потому что у Вас С-4 нету.

[Гость miannik]

Mihail1, а что было у вас до Це4нью?

[Nord]

miannik, для этого есть другая тема :dirol:

 

Так что "Проходите, товарищ, вас тут не стояло" ©

))))

[Valencio]

С4 в этом кузове просто успешней конкурентов. Если бы речь о покупке нового авто стояла года два назад не задумываясь купил бы гольф с круглыми задними фарами.

[maxx1]

Сидел в Cruze как то, понравилось. Но уж больно он здоровый какой то, и седан.

Та нее,есть и хетч уже.По нутрянке и тактильным очучениям вроде Кукуруз ничошный аппарат.Как на ходу хз не пробовал.

[Worker]

А хэтч Круз тоже не маленький, он всего на 7 см меньше седана, зато багажник большой.

[Cypriot]

У Круза весьма шумные и не особо эффективные движки, слегка дешевая отделка.

[bisgaard]

Мне у круза нравится посадка и расположение ручки переключения передач. Очень удобно. Не нравится жесткие сиденья и жесткая подвеска. По качеству материалов С4 конечно выше намного, причем материал торпеды даже лучше чем в опель инсиглии.

Изменено 2 марта, 2012 пользователем bisgaard

[paolo145]

Worker,

я вчера на сайте opel.ru специально сконфигурировал astra H 5D. в комплектации cosmo + пакет cosmo (странный пакет, но там подлокотник центральный, задние стеклоподъемники еще что-то. не помню уже) получилось 706 т.р. (со скидкой)

[Чубака]

Worker :

 

Эту бомбу соклубень выше сообщение написавший катал. Спроси у него какая это "бомба".

\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\

 

1.8 турбо больше не комплектуется дсг, только автомат 6 скоростной.

[Worker]

Посмотрел сейчас на сайте Орел ру с металликом выходит в 716 т.е. по сути в одну цену с моим эксклюзивом, но все равно там нет по сравнению с моей переднего парктроника, ЕСП, шторок безопасности, контроля системы слепых зон, хэндс фри, системы определения свободного места на парковке, массажа и это при том что машина в прошлом кузове.

Плюс надо не забывать, что скидка идет на машины из наличия и машину еще в такой комплектации со всеми пакетами надо будет поискать в наличие.

 

Чубака

Я в курсе, но у меня еще осталась Фабия 1.6 АТ (Типтроник, что сейчас ставится на Октавию). И я не в восторге от этой коробки.

1. Она не такая плавная (от ДСГ не сильно отличается по плавности), а вот АТ8 по плавности очень сильно проигрывает.

2. Не смотря на наличие 6 ступеней автомобиль даже такой как Фабия не становится динамичным и что самое неприятное очень прожорливым (мой С4 кушает в одинаковых условиях на 1-1,5 литра меньше, а если брать 100% город то на все 2-3 литра).

 

Ну и есть некоторые минусы "бомбы", такие как жор масла, очень неудобные сидения, долгий прогрев салона (правда, что машина греется долго я понял только когда пересел на С4). На самом деле, несмотря на все проблемы ДСГ с этой коробкой Октавия хотя бы была экономичной и ездила огого, а вот сейчас ее сделали менее скорострельной и более прожорливой, что полностью убивает прелесть владения этим автомобилем (по крайней мере, для меня).

Плюс Шкода начала тянутся к Фольцу в плане ценовой политики в обслуживании (последнее ТО-4 с заменой передних колодок мне обошлось в 25 тысяч рублей). Меня такие цены перестали совсем устраивать. И решил вернуться к Ситроену о чем сейчас (!!!Целый месяц!!!) не жалею ни капли. :biggrin:

Изменено 2 марта, 2012 пользователем Worker

[paolo145]

Worker, С4 эксклюзив сейчас от 763 т.р. так подорожал за полгода?

[Cypriot]

Эксклюзив - это почти другой авто , особенно на ручке, с крышей и 17 дисками Феникс

[Worker]

paolo145

Я купил из наличия месяц назад за 717. Мир не без добрых людей.