Прочие разговоры о Citroen Berlingo New

[китаец на французе]

peacekeeper, на том же авто.ру пыжики в схожей комплектации почти на сотню дешевле.... :dntknw:

я в августе свой X-TR за 650 взял с попогрейкой и ковриками

Изменено 16 апреля, 2011 пользователем китаец на французе

[mms-spb]

peacekeeper! Со стоимостью своего авто ты мудришь, что-то, наверное, забыл. X-TR в те времена стоил 727500руб, минус скидка Ситроена 80000. китаец на французе более правильно указал, что стоимость авто 650000руб только с попогрейкой. А у тебя, насколько помню, и раздельные сидения, и кожаный руль, и чего-то еще там. Прав я?

Это вы, Москвичи, привыкли, что плюс-минус 50000руб роли не играет. На выходные на Черное море покупаться выезжаете.

Что бы мне холку не намылили, вернусь ближе к теме. Берлинго стоит тех денег, которые за него просит производитель. Я уже писал, что можно купить за эти деньги шикарный Фокус, который будет даже в эксплуатации дешевле. Но это будет просто легковой Фокус. А наш Берлинго гибрид легковушки и грузовичка. Со всеми прелестями и недостатками, которые присущи этим автомобилям. И лично мне нравится вождение довольно комфортабельного легкового грузовичка за те деньги, которые заплатил за него.

[koliadk]

Вы что тут за бардак развели!? китаец на французе, - Какой Тяппа схож по комплоктации с Х-ТR ? mms-spb, вспомни в каких раздумьях был peacekeeper, - Если бы ему были безразличны 50 т.р то он бы не метался тогда(при покупке машины) среди машин !

Изменено 16 апреля, 2011 пользователем koliadk

[Павел PNZ]

Непонятно,о чём сыр-бор. Я заказывал авто 6 октября. На сайте была скидка -80тыр. Мультик мне сначала озвучили за 624,а потом резко стало 664,да на 5 лет. :megashok: Пришлось взять Динамик за 590.

Изменено 16 апреля, 2011 пользователем Пензюк

[mms-spb]

koliadk, да, пардон, вспомнил.

Извините меня, Москвичи, я без злого умысла сказал. Все же жизнь у вас побогаче и поинтереснее. Но вот со стоимостью в полном фарше за 650тыс.руб за X-TR не согласен. Согласен лишь с тем, что полгода назад не один Тяпа не был схож по комплектации с X-TR.

 

Я вон даже с больной буквы к вам обращаюсь. Люблю просто по Москве ездить. У вас в городе в целом самые подготовленные водители и адекватные гаишники. Хотя со мной многие и не согласятся.

Изменено 16 апреля, 2011 пользователем mms-spb

[Павел PNZ]

Михаил,ты,походу,шутить изволишь! :db:

Когда примут новые штрафы-так по Столицам-только ножками.

[peacekeeper]

Если помните мне дали скидку как и всем + скидку за "красивые глазки"

у меня XTR кож руль, три седенья, заднее отрк.стекло, бокс по середине, нагреватель попы че ще не помню. нет кож салона и стекл крыши, так легче сказать. так вот я брал за 650 тр +-25 тр не более.

а про сервис пежо, вроде говорят там дешевле сервис и типо по вину даже одна база это ж как никак PСA.

Изменено 16 апреля, 2011 пользователем peacekeeper

[sergeOPC]

В такой же комплектации (еще с парктроником и тонированными стеклами) взял за 761 тр, а еще смотрел Пыж Аутлендер (такой же как XTR только с дизелем) - 781 тр так что подорожало все.

[peacekeeper]

парктроник и тон стекла тоже есть. :morning1:

ща сьездил по МКАДУ с вернадского до каширки и обратно. по gps навигатору скорость была 162 км/ч, еще запас педали был но колейность и чувство сохранения остановили испытание :crazy_pilot:

[mms-spb]

Пензюк, если ты думаешь, что я иронизирую по поводу своей любви к поездкам по Москве (в теме "Отзывы о Citroen...") , то зря. Я признался, так сказать, в любви к московским водителям, а не к пробкам. Они ездят грязно, но очень уверенно. И если понять и принять их стиль езды, то ездить очень легко. Они чувствуют и отлично читают ситуацию на дороге. Я не буду возвращаться к различным подрезкам, наглости и т.д. Мы все прекрасно все знаем о столичных водителях. Просто это мегаполис и сказывается их опыт и привычки мотания по большущему городу. А насчет гаишников, то они почему-то очень нормально относятся к питерским номерам. Может Путин, может еще что, но меня и моих близких друзей ни разу не пытались разводить в Москве. Москвичей да, есть примеры даже у нас на сайте, а я вот не попадался на развод в столице, хотя бывал там очень часто. Все мои друзья и я платили только по делу, за нарушения. И то мне удавалось договориться на полцены (только не осуждайте меня за взятки). Другое дело, что мой родственник из Тулы поносит московских гаишников на чем свет стоит. Возможно, что Тула еще все же маленький город, а может президента из Тулы еще не было у нас в стране. Не знаю. Просто я высказал свое мнение и даже не знаю, на чем оно основано; только на своих ощущениях.

У коллег из "Berlingo First" есть тема, смысл ее как часто нас останавливают на Берлинго. Так вот, я почему-то думаю, что в Москве (хотя последние годы я использую только МКАД, в центре давно не был) и в других городах мне сейчас будет ездить на Берлинго еще легче. И не только из-за того, что сижу выше, чем в легковушке.

[mms-spb]

peacekeeper, я как-то однажды на питерской кольцевой нажал до 150. Запас тоже чувствовался. Уверенно держит дорогу. Но за 3-4 минуты такой скорости достал меня шум. Может надо было радио сделать громче? Обгонял всех. Действительно, со стороны смотрелось, наверное, как "бешенный башмак". Эх, если бы была шестая...

Завтра попробую поднять цены на свою комплектацию и напомнить тебе. Возможно, что ты что-то подзабыл. А может и получил дополнительные скидки, которые дал тебе ОД. Мне дали всего 2%.

[Владимир-Тверь]

В Москве действительно ездить намного удобнее, чем (например) в Твери.

1. Если очень нужно, то без проблем можно пересечь и 8 полос(даже при вялотекущем движении), у нас просто перестроиться большая проблема, особенно если девочка за рулём, в любую секунду готовая пойти в атаку, но предварительно страшно сигналит и жестикулирует если даже не права. :girl_cray2:

2. Насчёт ГАИ. На Ситроене меня штрафуют только камеры(письмами по почте),с ГАИ неоднократно отпускали сделав устное нравоучение. Один из случаев, когда следуя по пр.Мира в сторону центра я повернул на третье кольцо с эстакады к Рижскому вокзалу с крайней правой полосы(пересёк сплошную). Мне также сделали краткое знакомство с ПДД и бесплатно отпустили.

3. К остальному быстро привыкаешь, радио СИТИ FM с Наташей Пешковой и заодно там инфа о пробках, каждые 10 мин.

Такое моё мнение. :neo:

[mms-spb]

Владимир-Тверь, правильно подметил, что намного удобнее ездить, чем в том же Питере. И "...к остальному быстро привыкаешь". Я уже не говорю про качество дорог.

[koliadk]

peacekeeper, Если хочешь проверить машину на скорость то это лучше делать вдоль Лосиного острава в сторону Ярославки . Три правых полосы + обочина - радаров нет . Сегодня в салоне видел Мультик за 705 т.р под капотом 120 л.с ,омыватоль фар ,кондей ,комп . Порадовал клиренс- может они с завода стали ставить грузовые пружины !? Причем и перед и зад машины выше обычного. Изменено 17 апреля, 2011 пользователем koliadk

[будулай]

с чем сравниваете, какой запас после 150 км/ч ? машину раскачигарить до 150 сложно, а вы про запас

[Владимир-Тверь]

будулай, Едет 170км. Просто становится сложно её держать на дороге, да и немного у нас ровных участков, чтобы это попробовать, а 150км. бывает очень часто при обгонах (личный опыт).

[koliadk]

будулай, Кто вам сказал что сложно ? Его(Бегемота) еще как легко !

[будулай]

мне просто было на тойоте марк 2 или на форде таурусе, теперь я по прямой могу разогнать машину, но понимаю что запаса нет. обгон совершить не могу, нужен очень большой кусок дороги. на бегемоте я уже почти год и не пойму о каком запасе идёт речь. хотя мне и 110 хватает.

[Владимир-Тверь]

будулай, Если не секрет, а какой у Вас двигатель стоит на авто, интересуюсь потому, что ни где не указали. Это для того чтобы знать на чём вы не можете преодолеть барьер в 150км.

[будулай]

Владимир-Тверь, у меня1.6 турбо дизель. машина идёт резвее чем бензинка, перед покупкой ездил и сравнивал. я не говорю что машина не едет 160 км/ч. я не пойму о каком запасе говорите. если сравниваете с логанами и акцентами, то да, машина прет норально. а если с другими, я помню свои ощущения на марке2, так там после 150 я нажимал в пол и она уходила как бегемот с 60 и на трассе мне сложно обогнать фуру-иномарку о чем не задумывался на тойоте марк 2 или форде таурусе.

[mms-spb]

будулай! Ну ты еще с Х5 сравни! Естественно, всем хотелось бы большего ускорения. Но я не думаю, что найдется много бюджетных машин с автоматом, у которых ускорение лучше.

Сегодня в первой половине дня ездил в Волосово. Движения практически никакого не было. Но дважды мне пришлось задумываться, обгонять или не обгонять. При такой ситуации на прошлой машине ФФ1.8 у меня даже не возникло бы никакого сомнения. А ехал бы на

какой-нибудь Газеле, то пришлось бы выбирать совершенно иной стиль вождения. Все относительно.

 

P.S. будулай, а двигатель у тебя 90л.с?

Изменено 18 апреля, 2011 пользователем mms-spb

[Владимир-Тверь]

будулай, Лошадей то сколько, 90 или меньше? И ещё про резвость дизеля, я уже слышал, в другой ветке идёт обсуждение "ускорение автомобиля". Можешь поучаствовать, я думаю будет интересно послушать про ВАШ дизель.

С Уважением Владимир.

[Павел PNZ]

Картина маслом.

Ездил в райцентр. Отработал,стою на обочине,кушаю. Гля, бегемот мимо пролетел,по приметам-Динамик серого цвета. Неспеша доел- и в догонку. 120-130,дорога более-менее. Догнал на полпути до другого райцентра. И в отрыв. :crazy_pilot:

[mms-spb]

Пензюк, а я думал, что ты более спокоен. Мне последнее время очень часто стали попадаться бегемоты белого цвета. Тогда я вспоминаю тебя. Мне тоже белый цвет нравится (после черного). А так как нет времени ухаживать за черным, а белых X-TR не было, взял песочный. Не жалею сейчас, так как не очень заметно, что машина грязная.

[Павел PNZ]

То mms-spb

У меня серебристый металлик.

Да,иногда г...но кипит. :spiteful: