Nord Опубликовано 15 декабря, 2009 Поделиться Опубликовано 15 декабря, 2009 А что вы скажите про Заднюю пневматическую подвескускажем "читайте соотв.темы" ;)http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=3911 http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=13853 http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=17510 Лёгкого вам дыхания в цилиндрах! © ... И не забудьте пристегнуть ремни безопасности ... Ссылка на комментарий
scandinav2 Опубликовано 15 декабря, 2009 Поделиться Опубликовано 15 декабря, 2009 А что вы скажите про Заднюю пневматическую подвеску в наших условиях крайнего севера, предлагаемую в одной из комплектаций я сказал бы так если дилер под боком навороты можно ставить любые,хотя дилер дилеру рознь,а так чем проще тем больше шансов сделать самому, а не ездить к черту на кулички по каждому чиху мафынки. Ссылка на комментарий
max_c4_picasso Опубликовано 15 декабря, 2009 Поделиться Опубликовано 15 декабря, 2009 lanrus, в Надыме видел один гранд и один простой пикас, вот как раз простой на пневме вроде, катается без проблем) хотя дилера под боком нет) Ссылка на комментарий
LoLo Опубликовано 17 декабря, 2009 Поделиться Опубликовано 17 декабря, 2009 так дворники еще и в движении могут примерзнуть? Порадовал! так же и мотор привода сгорит. Остаться в дороге без дворников- это везуха. Да и никакая гарантия эту поломку не покроет. Конструкторам - медаль. Ну, не всё так печально: они действительно серьёзно обмерзают и если влажные (а во время снегопада это естественно) слегка примерзают к стеклу. Вот вся эта конструкция в момент включения привода с грохотом отрывается и скребёт.Однако, как только дворники "пропитались" незамерзайкой всё прошло и больше, действительно, ничего не примерзает! Короче, во всём нужен опыт! Даже в использовании такого умного авто, как СИТРОЕН! Ведь во всех предыдущих автомобилях в снегопад никогда не тратил незамерзайку: падающего снега хватало, чтобы стекло оставалось чистым, а обмёрзнуть дворникам не давал поток горячего воздуха, подаваемый на лобовое. Красивое авто может быть любого цвета при условии, что этот цвет... ЧЁРНЫЙ или БЕЛЫЙ Ссылка на комментарий
TOnOP Опубликовано 17 декабря, 2009 Поделиться Опубликовано 17 декабря, 2009 еле пысающие форсунки в мороз,и идиотский обдув стекла посередине,когда все обмерзает посередине и все стекло в разводах,и обмерзающие дворники,которые начинают оставлять полосы. Это не проблема форсунок, это проблема плохой незамерзайки. Веерные форсунки не любят густой жидкости, зато с правильной жижей ничего такого не наблюдается. Проходила инфа, что на 40-50 тыс.км кончается сцепление в роботе. У меня уже 45 с хвостиком - пока живее всех живых. Ссылка на комментарий
Kad Опубликовано 17 декабря, 2009 Поделиться Опубликовано 17 декабря, 2009 (изменено) Перед выездом "похлопал" дворниками по стеклу и поехал - ничего не обмерзает. Так было всегда. Обмерзали после того как на Agip купил фирменную незамерзайку (чешскую). НЕ покупайте! Жидкость до -25 по этикетке. При -8 - отлично брызгает и приятно пахнет. При -18 замерзает прямо на стекле и гранулируется слепляясь со снегом в ядовито-голубые гранулы которые намертво прилипают к стеклу и забивают все под дворниками и сами дворники облепляют - не очистить. Дрянь знатная. Так что дворники не при чем. Изменено 17 декабря, 2009 пользователем Kad Ссылка на комментарий
Uspenie Опубликовано 17 декабря, 2009 Поделиться Опубликовано 17 декабря, 2009 А у меня Sonax -30 замёрз... я в расстройстве... MountainBike FAQ Citroen C4 Picasso Ссылка на комментарий
olg66 Опубликовано 17 декабря, 2009 Поделиться Опубликовано 17 декабря, 2009 Цитата: (mos097 @ 8.12.2009, 15:18) Проходила инфа, что на 40-50 тыс.км кончается сцепление в роботе. У меня уже 45 с хвостиком - пока живее всех живых. 75 и тоже живее всех живых Ссылка на комментарий
styks Опубликовано 18 декабря, 2009 Поделиться Опубликовано 18 декабря, 2009 Перед выездом "похлопал" дворниками по стеклу и поехал - ничего не обмерзает. Так было всегда. Обмерзали после того как на Agip купил фирменную незамерзайку (чешскую). НЕ покупайте! Жидкость до -25 по этикетке. При -8 - отлично брызгает и приятно пахнет. При -18 замерзает прямо на стекле и гранулируется слепляясь со снегом в ядовито-голубые гранулы которые намертво прилипают к стеклу и забивают все под дворниками и сами дворники облепляют - не очистить. Дрянь знатная. Так что дворники не при чем. А я вот не привык во время сегопада брызгать незамерзайкой, это извращение. Но похоже придется так делать. :( Ссылка на комментарий
Reactor Опубликовано 18 декабря, 2009 Поделиться Опубликовано 18 декабря, 2009 Че-то не смог определиться, куда положить пост - поправьте если что! Заметил такую фишку. После применения зимней омывайки в салоне жутко воняет (особенности забора воздуха). Но! Если после включения омывателя переключать воздухозаборники на рециркуляцию, то после 2-3 раз ситро-ум понимает, что от него хотят и в дальнейшем при каждом включении омывателя сам врубает рециркуляцию на несколько секунд. Это хорошо слышно по характерному изменению шума воздуха. Так я и знал наперед, что они красивы, эти грибы, убивающие людей! (Исса) Скептик - это информированный оптимист... +/-© Ссылка на комментарий
Борман Опубликовано 18 декабря, 2009 Поделиться Опубликовано 18 декабря, 2009 Дворники обмерзают и это факт, но в конце концов такая погода бывает не так часто. Если уж совсем плохо то наверно надо купить зимние дворники, пользовался ими на всех предидущих авто, надо отметить шикарная вещь! А вот климат в мороз действительно отвратительно работает!!! И видимо со сцеплением мне не повезло, как меня уверяют сервисмены надо менять, так что как повезет. Хотя если не толкаться в пробках особо не беспокоит, но в них работа робота начинает просто бесит! Ну а все остально супер! Ссылка на комментарий
Ю-Ю Опубликовано 18 декабря, 2009 Поделиться Опубликовано 18 декабря, 2009 Если уж совсем плохо то наверно надо купить зимние дворники, А вы их живьем где-нибудь видели? Ссылка на комментарий
Борман Опубликовано 18 декабря, 2009 Поделиться Опубликовано 18 декабря, 2009 Нет надобности, но смею предположить, что должны быть. Ссылка на комментарий
berya Опубликовано 18 декабря, 2009 Поделиться Опубликовано 18 декабря, 2009 Из косяков автомобиля раздражает скрип боковых стекол, когда приоткрыты и отходящий подкрылок. И на то и на другое у ОД один ответ - конструктивная особенность. Предупреждать, блин, надо о таких "особенностях" при продаже. Ссылка на комментарий
ed_dream Опубликовано 18 декабря, 2009 Поделиться Опубликовано 18 декабря, 2009 А может фразу "конструктивная особенность" преобразовать в "конструктивный недостаток" и разговаривать совсем по другому? Ссылка на комментарий
VAD35 Опубликовано 18 декабря, 2009 Поделиться Опубликовано 18 декабря, 2009 Из косяков автомобиля раздражает ...и отходящий подкрылок. И у меня подкрылок один отходит...но что-то не раздражает, потому как не мешает получать удовольствия от управления..... :) Ссылка на комментарий
berya Опубликовано 19 декабря, 2009 Поделиться Опубликовано 19 декабря, 2009 И у меня подкрылок один отходит...но что-то не раздражает, потому как не мешает получать удовольствия от управления..... :)После Вазовской классики никакого удовольствия от управления зимой. Нажал резко на газ ESP сработало, на тормоз - ABS. Не интересно. Ссылка на комментарий
sashko Опубликовано 20 декабря, 2009 Поделиться Опубликовано 20 декабря, 2009 согласен, скучная машина. Даже ручник на скорости не воткнуть Ссылка на комментарий
C4-alex Опубликовано 20 декабря, 2009 Поделиться Опубликовано 20 декабря, 2009 согласен, скучная машина. Даже ручник на скорости не воткнуть А зачем затачивать семейный автомобиль под драйверовскую манеру вождения. Для пробуксовок со сфетовора и всяких прочих полицейских разворотов существуют другие модели. Deliberandum (e)st saepe, statuendum (e)st semel - обсуждать надо часто, решать - однажды Disce, sed а doctis, indoctos ipse doceto - У знающих учись, а незнающих сам учи. Ссылка на комментарий
scandinav2 Опубликовано 20 декабря, 2009 Поделиться Опубликовано 20 декабря, 2009 согласен, скучная машина. Даже ручник на скорости не воткнуть почему можно,как написано в инструкции,дави и за руль не держись и будет тебе счастье и полные штаны впечатлений. Ссылка на комментарий
VAD35 Опубликовано 20 декабря, 2009 Поделиться Опубликовано 20 декабря, 2009 Нажал резко на газ ESP сработало, на тормоз - ABS. Не интересно. ESP отключается кнопкой при желании .... или в целях безопасности - когда надо стартануть на снежной каше с бробуксовкой. Потом или в ручную подключайте или сама подключится...кажется при достижении 60км/ч.... А без ABS ездить.... - не знаю как и высказать ...небезопасно это, баловство :))))))))) Ссылка на комментарий
serrg Опубликовано 20 декабря, 2009 Поделиться Опубликовано 20 декабря, 2009 Сегодня у Пикассика замигало ESP,ПЕРЕМЕН В ПОВЕДЕНИИ не заметил-это и есть высший балл за качество. Раньше срывал преднамеренно в срабатывание ABS,очень вежливо отдает в педаль,ланцер трещал и отбрыкивался педалью гораздо агрессивнее,пугая,сказано-КОМФОРТ для Пикассы на первом месте!!! <a href=http://forum-lines.ru><img src=http://forum-lines.ru/rez/ab127685.gif></a> <a href=http://thermage.com.ua/page6/>радиочастоты</a> Ссылка на комментарий
serrg Опубликовано 20 декабря, 2009 Поделиться Опубликовано 20 декабря, 2009 (изменено) Это не проблема форсунок, это проблема плохой незамерзайки. Веерные форсунки не любят густой жидкости, зато с правильной жижей ничего такого не наблюдается. У меня уже 45 с хвостиком - пока живее всех живых. Мучаемся параллельно с Фокусом,думаю,причина-уходит в бачок незамерзайка(пустые форсунки заполняются талой водой со стекла и замерзают).При -11гр., залитая, купленная в Финке жидкость до -34гр.,не брызгает на стекла.Нужно модернизировать подогрев форсунок и добавить подогрев руля(КОМФОРТ-ТАК КОМФОРТ!,хотя,во всем остальном французы--МОЛОДЦЫ! Сегодня программа ВРЕМЯ опровергла глобальное потепление,обосновав периодичность происходящих процессов. Просьба не включать больше CapsLock Есть другие способы веделять слова. Paulus Изменено 20 декабря, 2009 пользователем Paulus <a href=http://forum-lines.ru><img src=http://forum-lines.ru/rez/ab127685.gif></a> <a href=http://thermage.com.ua/page6/>радиочастоты</a> Ссылка на комментарий
scandinav2 Опубликовано 21 декабря, 2009 Поделиться Опубликовано 21 декабря, 2009 да подогрева руля не хватает,хотя конечно кожаный руль это тоже много значит,приятно блин. Ссылка на комментарий
TOnOP Опубликовано 26 декабря, 2009 Поделиться Опубликовано 26 декабря, 2009 Мучаемся параллельно с Фокусом,думаю,причина-уходит в бачок незамерзайка(пустые форсунки заполняются талой водой со стекла и замерзают).При -11гр., залитая, купленная в Финке жидкость до -34гр.,не брызгает на стекла.Нужно модернизировать подогрев форсунок Как-то финны для меня ни разу не авторитет, уж извините. У меня bp-шная жижа хотела замерзнуть(в -6 густеть начала, форсунки выдавали каждая по струйке). 5 литров нормальной московской незамерзайки Crystal Glass помогли британцам:) В -25 прекрасно брызгала, смывала грязь и испарялась без следа. Форсунки не замерзали и не замерзают. Вывод: надо пользоваться проверенными производителями.:) Ссылка на комментарий
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти