Конкуренты (Сравнить С5 можно что только с...)

[Van der FOG]

По необходимости катаюсь уже неделю на новехонькой Тойоте РАВ-4, пробег около 1000 км... Стараюсь не глядеть на нее. Что внутри, что снаружи - тошнит! Движок в 170 л.с. на старте тупой (может еще не обкатан..), подвеска упругая - нравится - но, чуть больше ямка - пробивает... Обивка сиденья сморщилась моментально, пластик в салоне сильно напрягает, т.к. все детали из него имеют через-чур большие размеры, всё какое-то кривое и непропорциональное, скучное... типичный американский пенсовоз! В топку его!

[Маёвец]

Не подскажешь, как она Авенсис в сравнении с С5? Просто интересно :)

[Nord]

Маёвец,

Дим, это ты щас кому вопрос задал? ;)

[Маёвец]

Тому у кого Авенсис в подписи :))

[Van der FOG]

Случилось так, что выбирал Авенсис не я, а отец. Кто ему по ушам наездил пока меня не было?... :angry: Теперь он ей и пользуется. Та же убогость и стремный дизайн. Страшная машина! Нет претензий к движку и подвеске. Бате нравится... понимаю его, он ведь с Волги пересел. :grin: А за Ситр боится садиться. Говорит: Сам на своей буржуйской машине езди, а мне надо попроще... Когда я ездил на Аве не покидало чувство, что я - таксист.

[arzt]

По классу конкуренты безусловно перечисленные в рейтинге, но, думаю, не только я выбирал между С5 и кроссовером в той же ценовой категории из-за клиренса. Получилось, что с сыном практически одновременно купили - я С5 , а он КИА Спротейдж. Приходится ездить на той и другой, но большее удовольствие вызывает С5, хотя обе машины заточены под одинаковые задачи. Просто мне кажется , что КИА более молодежный вариант.

[Podlyakov]

Я вам скажу по опыту некоторых знакомых владельцев инсигний... дрянь говорят редкостная, глюков куча. Места в ней маловато.

Я тоже к ней ооочень после астры приглядывался в итоге, категорически против..узкая.

Я самс с астраклуба, там многие на них наши пересаживались, но далеко не все. Смысл есть брать новые прошлого года, тогда цена нормальная, корифан один взял 1.8 акпп + хороший фарш 730.

А еще откройте их форум (именно по инсигнии) куча траблов с тубиной.

[LUK]

...

Приходится ездить на той и другой, но большее удовольствие вызывает С5, хотя обе машины заточены под одинаковые задачи. Просто мне кажется , что КИА более молодежный вариант.

 

Имхо, машины заточены под разные задачи-то.

 

Сравнивать машину, позволяющую периодически устанавливать клиренс повыше с поддержанием оного до определенной скорости и машины, имеющие большой просвет постоянно, плюс еще и c 4wd в комплекте, как бы не совсем правильно.

[Каток]

В ответ на пост #20 от Паулюса

 

Просто как факт.

В декабрьском или ноябрьском (а может, октябрьском? не помню точно) номере "За рублём" , тьфу!, "За рулём" был тест сравнение Мини Купер S vs Ситроен DS3 ТНР150. И что удивительно - Купер слил с общим количеством баллов 7.8 против 8.3 (или 8.2?) Ситроену. Причём занятно, что проиграл даже по своим коронным параметрам вроде управляемости, а не только по практичности или там дизайну.

 

О как...

Ломаются стереотипы у журналистов, что ле?

 

У меня этого журнальчика нет, - листал в супермаркете на раскладке, любопытства ради.

Но желающие почитать могут найти в подшивках или на сайте "ЗР", думаю, уже выложили...

[LVL]

О как...

Ломаются стереотипы у журналистов, что ле?

 

А судьи кто?

 

Призовые места распределились следующим образом:

1.Peugeot RCZ;

2.Citroen DS3;

...

7.Mini Countryman;

 

http://vipautochel.ru/news/354879.html

[tolstopuz]

А судьи кто?

 

Призовые места распределились следующим образом:

1.Peugeot RCZ;

2.Citroen DS3;

...

7.Mini Countryman;

 

http://vipautochel.ru/news/354879.html

 

ага только это конкурс геев только!!!

Во Франции прошел ежегодный конкурс European Gay Car 2011, проводимый сообществом Ledorga.fr, которое объединяет автомобильные гей-клубы Европы

Чем же Peugeot RCZ зацепил автомобилистов нетрадиционной ориентации? Как объяснили голосовавшие на конкурсе, в этом купе есть что-то родственное их душе, а также он привлекателен внешне и обладает горячим характером.

 

здесь как говорится лучше последним быть, чем тебе ктото в спину дышать будет. :bye:

[Uurasz]

На данным момент подбирем с другом ему новый авто, требования- высокий клиренс, полный привод япония или европа, крепкая подвеска для поездки в деревню, хорошее оснащение, выходит Октавия Скаут 2.0Тди/ДсГ за 1.1-1.2 соверешенно неоценная на наших пространствах машина, судя по квоте и наличии в салонах..

[BlackLudwig]

Uurasz, потести Rexton XVT. Меня очень впечатляет.

[Uurasz]

BlackLudwig,

Да, в принципе вписываемся, думаю надо потестить. К сожалению, некоторый негатив к марке присутствует, у знакомых Кайрон посыпался.

[BlackLudwig]

Uurasz, Кайрон и Рекстон - "две большие разницы" (ц). Верь нАслово.

 

P.S. Только XVT (!), не XDi.

Марка тут ни при чем. Это две разные машины: совковый закос под "корейское качество" дешевого внедорожника. И лицензионный Мерседес (грубо говоря).

[tolstopuz]

муссо вообще танк, его сейчас вроде собирают у нас - не помню как называется партнер??? дизайн конечно древний.

[Наиль]

Че, Людвиг, отшептало у тебя симпатию к английским аристократам да аутентичным носителям звезды? :haha: Таперича в фаворе сие творение страны утреней свежести? :acute:

 

ЗЫ и че там есть от МВ в этой корейской помойке, окромя дизеля 15-20 летней давности? :shok:

[BlackLudwig]

Наиль, ты бухаешь в рабочее время?

Или куришь какую-то дрянь?

Я не купил Rexton. А ответил по теме. IMHO.

P.S. Столько внедорожника (реального рамного и комфортного говномеса, за эти деньги боле не купить).

[Наиль]

Людвиг, ответил по теме? Посмотри заголовок темы - она про конкурентов С5! :acute: Причем тут корейские джипы? И кто из нас курит? :haha:

[Наиль]

Результаты теста в АР

 

Ситр/Тиана - 840

Субару - 835

Мазда6 - 830

Хендай/Сузуки - 780

 

Вполне ожидаемый провал корейцев. Удивили высокие оценки Мазды. Как и то, что АР-шники оценили С5 не хуже более дешевой Теаны с полным приводом, двиглом V6 2,5 более богатой комплектацией.

[BlackLudwig]

Наиль, понятно, сдулся называется.

Я разговаривал с человеком. Конкретно про высокий клиренс, полный привод и 1,1-1,2 лимона.

Типа:

 

На данным момент подбирем с другом ему новый авто, требования- высокий клиренс, полный привод япония или европа, крепкая подвеска для поездки в деревню, хорошее оснащение, выходит Октавия Скаут 2.0Тди/ДсГ за 1.1-1.2 соверешенно неоценная на наших пространствах машина, судя по квоте и наличии в салонах..

 

[Цепятыч]

Результаты теста в АР

 

 

 

Изнините, в эТо можно верить?

[Airborn]

Цепятыч, дели на два, а то и на три. Тогда будет ближе к истине.

[Roma960]

Изнините, в эТо можно верить?

 

Если цепятый побеждает, то Можно!!! :rtfm:

[Цепятыч]

Я давно перестал читать эту хрень(всё околоавтомобильное)