Двигатель 1.6THP 155 л.с.

[esa]

Если Вы припарковались с заметным креном на левый бок, особенно когда переднее правое колесо заметно выше остальных (например правым передним на бордюре), то при последующем включении зажигания может выскочить надпись о низком уровне масла. Просто датчик уровня масла не очень удачно расположен.

 

регулярно так приходится парковаться, машина порой по три дня так стоит. ни разу не было сообщения о низком уровне масла.

 

по турбине:

за последние 8 тыс.км. уже десятки самопроизвольных отключений/включений турбины.

что делали:

1. укорачивание патрубка турбины (где-то под воздушным фильтром)

2. замена клапана управления турбины

3. планируется замена клапана адсорбера

 

машина в очередной раз в сервисе. теперь ошибка впрыска, в прошлый раз турбина передувала.

обидно:( я уже невольно развернул антирекламу ситроену...ведь все друзья/знакомые спрашивают как авто?! я уже просто вздыхаю...а они ведь говорили не покупай:)

 

p.s.может создать тему в которой каждый будет писать и обновлять свою историю по турбомоторчику?!

Изменено 12 апреля, 2011 пользователем esa

[LVL]

esa,

 

"— Погодите! Только одно слово, джентльмены!

 

Они остановились послушать.

 

— Нас с вами надули — здорово надули! Но мы, я думаю, не желаем быть посмешищем всего города, чтоб над нами всю жизнь издевались. Вот что: давайте уйдем отсюда спокойно, будем хвалить представление и обманем весь город! Тогда все мы окажемся на равных правах. Так или нет?

 

— Конечно, так! Молодец судья! — закричали все в один голос.

 

— Ладно, тогда ни слова насчет того, что нас с вами надули. Ступайте домой и всем советуйте пойти посмотреть представление." (с) Марк Твен

[Fund]

Ту ти ту ту,в этот мотор запрещено заливать какие-либо присадки.

[Podlyakov]

Тут как почитаешь, то супер мотор, а то хоть иди продавай срочно :( Думаю буду придерживаться топлива 98 алтимейт, или и это не спасает от нагара ?

[deadHorse]

Пежеоиды варианты борьбы с нагаром обсуждали. Пока официального реального решения проблем этих чудомоторов нет..

 

Открываем тему (http://www.308-club.ru/forum/viewtopic.php?t=6346) и смотрим сразу же: "сделали проверку и что говорят, свечи красного цвета". Причина бед у товарища в том, что заливает "хороший" бензин. В присадках всё дело. А судя по тому, что проблему с тягой товарищ пытался и продолжает пытаться лечить 98-м бензином, проблемы у него будут до самой продажи своего 308-го. Ну а как иначе: дорогой бензин завсегда лучше!

 

Вот тоже грамотный комментарий с 9-ой страницы: "мне тут сказали, что наши пыжи можно заправлять только на BP или SHELL". А вообще в той ветке всё больше жалуются на работу сервисменов, которые за 3 (или уже 4?) года так и не научились диагностировать ошибки ТНР. Модератор совсем осерчал и в сердцах продаёт своего "льва". Очень грустная история.

 

Что до нагара, так профилактические рецепты давно известны. Если всю зиму отъездить по городу в пробках на холодном движке, от нагара избавиться будет сложно. Но в выходной прохватить полкольца по МКАДу (или у кого что поближе есть, любое шоссе) не трудно, а нагара на клапанах будет заметно меньше.

[Podlyakov]

deadHorse я тобой соглашусь, в пору выбора машины перечитал форумы по Аккордам (в жару потери мощности+ жара в салоне, кондей не справляется), Опель инсигнии (часто тоже отрубается турбина, глючит электроника), Ауди (масло куда-то вечно деется и ответ на все.. а что вы хотели это ТурбоАуди), вольво (оооочень дорого обслуживать).

 

Ломается правда все, если знакомые у которых атмосферные двиглы Лексусов глючат.

 

Касательно что заливать вааще непонятно, думаю что просто 95, что с присадками и вымывайками все может привести к одинаковым результатам.

У меня и на 98 тоже была ошибка, как раз низкого давление топлива. Первый Глюк сучился на татнефтевском бензине.

[BlackLudwig]

Podlyakov, мне конечно филетово... Просто у меня есть некоторые знания. Как профессиональные, так и приобретенные. Так вот вопрос: а какая связь между "нагаром" и октановым коэффициентом бензина вааще? :girl_cool:

Или даже не так: какие свойства топлива изменяются при изменении октанового коэффициента?

Изменено 13 апреля, 2011 пользователем BlackLudwig

[Podlyakov]

BlackLudwig, а те самые вымывающие свойства некоторых бензинов типа Алтимейт не способствуют вымыванию нагара... ? :blush:

Изменено 13 апреля, 2011 пользователем Podlyakov

[BlackLudwig]

Podlyakov, нет.

[Podlyakov]

BlackLudwig, тогда я вааще профан. молчу... :crazy:

[BlackLudwig]

Podlyakov, ну почему "профан"? Нет, не профан. Если бы отмолчался с умным видом - тогда да.

Просто я живу - очень давно :biggrin:

[Podlyakov]

я уже близок к заказу 2.2 дизеля :aggressive:

[Nord]

Это угроза или предупреждение ? ©

:mail1:

[Podlyakov]

Крик души...

[esa]

можете меня "поздравить", авто в сервисе с вытянутой цепью, сбитыми метками...

стоит признать что psa нас круто развело и по прежнему клепает г..но.

предлагаю выбирающим авто с этим мотором ооочень хорошо подумать:(

[С_Г]

Если у вас сработал датчик давления масла-то все,поезд ушел.

Цепь смазывается окунанием в масляную ванну,и если его уровень не достаточен,то цепь смазывается плохо и быстро вытягивается.Держите уровень масла ближе к максимальному!

[esa]

у меня не срабатывал датчик давления...уровень масла в норме. люблю чересчур регулярно проверять все уровни тех. жидкостей и даже давления в шинах!

Изменено 13 апреля, 2011 пользователем esa

[смит]

О, как!? оказывается смазка улучшает прочностные характеристики материала цепи.. Осталось выяснить, что лучше - кукурузное или оливковое..

[С_Г]

Только темные и неграмотные гуманитарии думают,что цепь вытягивается из-за вытяжки материала,из которого она изготовлена.Видимо также думали и молодые специалисты,поставившие однорядную цепь на привод ГРМ ТНР150.

[Dantistt]

Други, кто нибудь подскажет всю правду про воолшебные крышечки вместо патрубка от клапанной крышки к впускному коллектору? плиииз! не будет ли других проблем если заглушить этот патрубок? ведь куда-то им деваться (карт.газам) надо!

[alexmiki75]

У меня движок последней модификации, нет крышки сверху, выглядит реально как колхоз, даже немного стыдно за машин. Какая-то фольга местами, а местами фольга потолще, снизу защита обклеена какой-то фольгой тоже... Выглядит это дело как пылесос. Двигатель реально маленький и в моторном отсеке выглядит, как будто в последний момент его вкорячили... Машину еще не забрал, жду ПТС, но что-то стало очень стремно, после прочтения темы. Неужели я попал... До этого с корейцами вабще проблем не знал. Может и с этой так же будет...

Изменено 18 апреля, 2011 пользователем alexmiki75

[deadHorse]

даже немного стыдно за машин

 

Да ладно вам! Поставьте растяжки жёлтые от десятины, фильтр-нулевик хромированный с красной гофрой и ещё что-нибудь на свой вкус. И тогда уже пацанам на раёне можно показать, уважуха обеспечена!

[BlackLudwig]

Гы! :biggrin: Мсье знает толк в извращениях! :pardon:

[serrg]

О, как!? оказывается смазка улучшает прочностные характеристики материала цепи.. Осталось выяснить, что лучше - кукурузное или оливковое..

 

Можно и "свинячче сало"-лишь бы охлаждало,как надо..

Изменено 18 апреля, 2011 пользователем serrg

[yury3003]

А у меня все хорошо, езжу и наслаждаюсь, уже более 9000 тыс. км по Москве