Cтоит ли брать Citroen Berlingo New (и какой комплектации)?

[fark]

По поводу запаски согласен с Shooter76. Еще месяца не прошло как купил автомобиль, какая-то ... :angry: во дворе порезала шину. Порез был на боковой стороне шины, никакой ремкомплект не поможет. Пришлось открыть инструкцию и осваивать процесс установки запаски. Хотя до шиномонтажа надо было доехать меньше 1 км.

Изменено 21 февраля, 2011 пользователем fark

[alexey-kv]

Я за 10 лет вождения, воспользовался запасным колесом два раза. Один раз влетел в бордюр, во втором случае лопнуло при наезде на железку. Так без запаски в обоих случаях мне пришлось бы вызывать эвакуатор терять время и нервы и рисковать стоя на обочине 3 кольца.

[alexey-kv]

Мне принципиально нужно запасное колесо. Я уже написал в представительство Ситроен, только они уже две недели не отвечают, хотя был автоответ, что ваша просьба получена, наш специалист свяжется с вами.

Изменено 21 февраля, 2011 пользователем alexey-kv

[koliadk]

alexey-kv, Бери Мультик! Проверенное авто . Или докатку в багажнике возить будешь

[alexey-kv]

Я уже внес аванс 10% за XTR. В Мультике со 120 сильным движком, тоже нет запаски. Если придёт без запаски, буду просить скидку, если не дадут или дадут мало, откажусь от машины и возьму Пежо с дизелем. Т.к. разница не очень большая. Она компенсируется расходом топлива, экономией на страховке, транспортном налоге и двигатель более тяговитый, чем 90 л.с. бензин.

Докатка в багажнике не вариант, у меня две собаки всегда со мной путешествуют каждые выходные. Я поэтому Берлинго и беру. В Фокусе 2 из за них все вещи в салоне вожу.:-)

Изменено 21 февраля, 2011 пользователем alexey-kv

[axis]

В таком случае отказывайтесь сразу!!Что вы начинаете условия ставить.Завод больше не будет ставить запаски на 120 л.с. и вины дилера тут нет.Посмотрите прайс на сайте запаска теперь платная опция и стоит 5000 руб,ставить их начнут с апрельского производства.Как запчасти можно купить корзину,болт и поставить на законное место,благо крепление под корзину там присутствует и ненадо в багажник ничего класть.

[alexey-kv]

А вы я так понимаю дилер? Раз вас так это задело. Честно говоря я общаюсь сейчас не с дилером, а с пользователями форума, поэтому я не считаю, что кому-то ставлю условия, а делюсь своими мыслями о том, что собираюсь сделать. Ваш комментарий здесь излишен.

 

К тому же вы сами писали, что новая система выхлопа не позволит штатно закрепить запасное колесо. Разве не так?

В дополнение. У меня апрельское производство. Мой менеджер сказал, что эта опция вообще недоступна, я уже к нему обращался с просьбой перезаказать мой авто, поэтому я надеюсь, что запасное колесо всё же будет, когда изменят глушитель. Также я жду ответ из представительства. Пока молчат.

Изменено 21 февраля, 2011 пользователем alexey-kv

[axis]

Меня задевает то что все всегда пытаются обвинить дилера,вот что меня задевает,а дилер тут и не причем.Я так же как и вы сижу общаюсь с людьми и не отстаиваю интересы своей компании и ситроена в целом.Я писал про запаску и выхлопную систему из моих соображений и догадок.От представительства мы ответа не получили по какой причине они перестали стваить.Мы сами об этом узнали только тогда когда приехали машины.Насколько я знаю не все машины в апрельском производстве будут с запасками,тут как повезет.Для заказа она не доступна пока,но в прайсе уже фигурирует.И тут не наша вина,а винять всеравно нас.

 

Не иначе как условием это не назовеш : Если придёт без запаски, буду просить скидку, если не дадут или дадут мало, откажусь от машины и возьму Пежо с дизелем.

 

Дилер тут причем!!Если долбаный завод хочу ставлю хочу не ставлю,при этом никого из дилеров не поставил в известность,а мы оказались в ж......,когда всем клиентам говорили что запаска стоит,машины приехали а тут нате вам кукиш.Меня не меньше чем Вас раздрожает подход представительства и причем данный подход только у ситроена,у пежо такого нет.

Изменено 21 февраля, 2011 пользователем axis

[alexey-kv]

Я вас, а точнее своего дилера не виню, знаю, что завод накосячил, а ребята из представительства отмалчиваются. Обидно только одно, что информация точная отсутствует. Чего ждать получается никто не знает. Это не нормальная работа представительства Ситроен и как следствие дилера. На заводе есть информация наверняка. А в молчанку играют потому что хотят побольше машин таких продать. Прошу прощения за моё мнение.

[axis]

Мы играем в молчанку потому что сами не знаем что и как.А на вопросы что как и почему Представительство пожимает плечами.Мы в такой же ситуации находимся.А если мы начинаем возбухать то они начинают нам кислород перекрывать,машины месяц везут из СПБ и дилер опять плохой.Машин побольше хотят продать все,но не такой ценой.

[mms-spb]

Ребята! Я чего-то опять не понимаю. Передо мной лежит прайс Эксис. Существует опция за 25000руб: анти-пробуксовочная система ASR+ (наличие селектора выбора движения, включает запасное колесо).

Значит, как я понимаю, даже измененная система выхлопа не мешает установки запаски. Лишь по каким-то причинам запаску перевели в опции. Вытягивают деньги? Не знаю. Пензюк уже сообщал, что и за рубежом также продают без запаски. А Airborn прислал мне расшифровку моей машины по VIN, где прямо написано, что наши машины не адаптированны под потребителя, т.е. под Россию. Мне кажется, что все вопросы надо задавать Ситроен. А Представительство должно твердо требовать адаптацию. Во что я не верю. Но во всем мире все больше идет отказ от запасок. Я уже писал об этом.

Для большинства нас, повторяю - большинства, это пока не удобно. Но тенденция к отказу от запаски в Европе существует.

Взял бы я Берлинго без запаски? Однозначно нет. Или, если есть деньги, то с опцией за 25тыс. Слишком много езжу вдали от города. И хотя тоже очень редко пробивал колесо, имею также VIP карту клуба А24 (бесплатная любая автопомощь), но, по закону подлости, знаю, что мне обязательно запаска понадобится вдали от дома.

[alexey-kv]

Axis Как раз я и хочу сказать, что представительство работает мягко говоря плохо. Я заказал машину 17 января. 7 февраля поменялся прайс, но до сегодняшнего дня нет у дилеров информации. Моего менеджера возненавидела собственная логистика, он как передаточное звено боится уже им звонить, хотя это работа логистической службы дилера, а не ногти красить в теплом офисе. Логистки не стоят лицом к лицу с клиентом и им все мои запросы по барабану. Менеджер - это крайнее звено и я только ему могу посочувствовать.

С другой стороны дилерский центр Ситроен на Обручева г. Москва. Артём мне позвонил сегодня вечером и сказал, что я могу уже заказывать машину с этой опцией. Будет она в середине июня. Получается, что у него (у них) уже есть точная информация?

Axis вы можете по своим каналам узнать, если я заказал машину 17 января, я могу внести изменения в заказ так, что бы у меня было запасное колесо. Мой менеджер не будет уже интересоваться моей проблемой по вышеуказанным причинам. Нужны очень весомые аргументы.

Изменено 21 февраля, 2011 пользователем alexey-kv

[Павел PNZ]

Проблемы с проколами начинаются обычно с наступленим весны,так что у нас есть ещё месяца два,чтобы не заморачиваться с запаской.

[Shooter76]

Отсутствие/наличие запаски в новых комплектация обсуждаем в этой теме, "Отзывы о Citroen Berlingo New" оставляем для отзывов об эксплуатации.

[mac-mac]

Переживания по поводу запаски на мой взгляд преувеличены, другое дело принцип - поставить представительство в нужную позу (лицом к клиенту, а не так, как кто-то мог подумать...:)) и добиться внятных объяснений по поводу запаски.

А дорожный набор для ремонта колеса всегда можно в багажник положить.

По собственному опыту могу сказать, что ловля саморезов и прочей дряни очень сильно зависит не только от времени года и места, но и от формы протектора.

за 1 сезон на 14" Cooper XTC с поймал на каждое колесо по саморезу, болту, куску проволоки, стекляшке, а вот на штатный 14" Мишлен Энержи за 2 года всего один прокол. 15" Toyo Proxes CF1 тоже без проколов 2 сезона отходила. Pirelli Winter Carving раза четыре-пять ремонтировал за два года, а вот нынешнюю шиповку Кумхо за 2 зимы еще ни разу (3х тьфу)... И езжу второй год без запаски, потому что в корзину Берлинго 15" запаска не лезет... так что желающие изучить этот вопрос могут легко найти изображения протектора перечисленных колес в сети и сделать собственные выводы.

Да, за все время езды на 14" я запаской пользовался всего 2 раза, причем в одном случае можно было с одной-двумя остановками на подкачку доплестись до ближайшего шиномонтажа, а второй случай был в незнакомом городе за 1000 км от дома, хотя, как оказалось шиномонтаж был в 3 минутах езды.

[ali-karim]

Мне тут тоже предложили 120 сильный авто, хотя я заказывал 90. И когда я приехал к дилеру и сказал что там нет запаски они сильно удивились. Я им предложил поставить мне запаску либо я буду ждать свою машину. Так вот они поставили запаску на штатное место. Но правда я машину пока ещё не получил, жду ПТС =)

[Gardov]

Да уж выбирать автомобиль по "запаске", слов нет...с таким подходом, можно измерить диаметр выхлопной трубы глушителя :)

[Begemot_New]

Да, 120-сильный двигатель сейчас надо брать по-любому, тут вопросов нет. Он при том же (если не меньшем) расходе тянуть во всём диапазоне лучше будет.

 

Не думаю, что ali-karim серьёзно ставил вопрос таким образом. Просто нашёл правильный способ воздействия на диллера! Тут всё логично - место штатное под запаску есть - значит, она должна там стоять. Ну или хотя бы корзина под неё, чтобы такая возможность просто имелась теоретически...

 

Что до меня, я в отношении запаски давно опрелился - её удобнее положить в багажник в поездках, когда она может понадобиться, а ниша под неё создана спецмально для установки газового баллона!

[пермь 1972]

Товарищи! Все, кто меня читает... ситуация такова - нужна машина для работы, перевожу коробки не очень тяжелого веса, но габаритные, "Берлинго" вроде как в самый раз! Но! Бегать приходится очень много, примерно тысяч 50 в год... вчера отпал "Рено Канго", прокатился на тесте_ ну не стоит это пластмассовое чудо 672000 т.р. Я, если честно, в данный момент (под впечатлением), т.е. у меня на данный момент "Логан" 2.5 года, пробег 120000 т.км, машина надежна и проста, но для меня на данный момент не удобна (коробки мои не влезают в багажник)! "Фиат Добло" - отговорили ребята в магазине запчастей (сказали - будешь все ждать и покупать у дилера! А это цена и время). "Фольц Кадди" ну очень дорого... А за что? Что остается? "Коннект Форд" - в центре сказали под заказ через полгода и не глядя - так как их просто нет!?

"Берлинго" - очень понравился и внешне и внутренне, но отзывы меня прямо тревожат! Во-первых, какие-то там втулки пластиковые в заду, второе, зима как приговор - стуки, незавод и т.д., электроника не из надежных?! Запчасти недешевые?!

Кто-то может мне на достаточно профессиональном уровне мне разъяснить, где худшее зло - так ка брать все равно что-то надо! Заранее благодарен!

Изменено 13 марта, 2011 пользователем Shooter76

[koliadk]

пермь 1972, Пообщайся с владельцами авто из твоего города ! с тем же ali -karim или еще с кем! Просто у ОД встреть кого и спроси как для них машина в вашем городе .

[Павел PNZ]

Чувак,поверь,50 тык в год-это не много. У меня за 4,5 месяца уже под 30-ку.

Тоже пересел с Логана на пробеге 130 тык. За неимением у нас универсала купил Бегемошу.

Из недостатков отмечу только слабую заднюю подвеску и расход 8,2 л(по сравнению с Логаном).

ЗЫ Запчасти на Логан,если обслуживаться у дилера, тоже не дешёвые.

[mms-spb]

пермь 1972, я не технарь, но водитель с более, чем тридцатилетним стажем. Если тебе нужна машина для перевоза коробок, то лучше Берлинго не найти. А то, что тут написано про проблемы с новой машиной, то зайди на любой форум, например, Форд Фокус II, и после его изучения вообще не захочется покупать данную машину. Там намного больше форумчан, а значит и больше проблем высказывается.

[Gardov]

У меня друг с Ford S-MAX на Berlingo New пересел...а он привередливый в выборе - фору всем тут даст, правда его требования не по "запаскам", а реальные.

Так что покупай Berlingo New и не мучайся - одно то, что европоддон тудой со свистом заходит....а седан - седан нужен, чтобы портфель на работу возить...

Кстати Ford Connect - не такое уж и дешевое удовольствие. Я помню насчитал для себя аж более миллиона рублей...а здесь "вилка" от 550 тыс. руб. и где-то до 850.000 тыс руб. максимум.

А минусы, минусы у всех авто есть...форумы лучше поменьше читать - форумы читать можно после покупки авто :rolleyes:

[пермь 1972]

Приехал в центр ситроен в Перми сегодня - стоит машиновоз и с него стягивают 4 новых берлинго !!! цвета и комплектации на выбор !!!

МОЖЕТ СУТЬБА ! ? единственное что смутило менеджер ТЕТЕНЬКА - вообще полный ноль !!! первый раз в салонах такое встречаю !

завтра поеду может в понедельник встречу кто экскурс грамотный проведет. ДА И ЕЩЕ спросил про тест -драйв сказала у нас это не принято !!!???

[koliadk]

В продолжение моего поста в теме Комплектность машины и в ответ пермь 1972, И завел я разговор с бывшим тяповодом - Почему берешь Х-TR ! 1- двигатель 120 (вроде как экономней) 2- чуть выше. У него Тяяпа в базе поэтому он понял что - без левой двери тяжко и взял задний ряд из кресел- говорит -намучился я с диваном !