Колеса - диски, шины (объединенная тема)

[Garfild]

tif, а эти http://www.tyresplus.ru/litie-diski/forsage/p1049/185138/? Изменено 11 июля, 2010 пользователем Garfild

[tif]

Меня смущает ширина 7J и вылет 20. Недавно смотрел у себя как стоят задние и увидел, что от колеса до внутренней стенки арки не более 1см. А у меня 6,5J и вылет 16.

[Garfild]

значит при 7 ширине нужен 13-15 вылет...

[tif]

Вообще 7J для 205-ой резины не комильфо. Вот рассчёт:

 

Способ расчета желаемой ширины диска под определенную ширину шины:

ширина протектора шины - 20% = ширина диска

например 205/70-14 ширина 205 мм - 20%=164 мм делим на 10 ( в 1см = 10 мм)=16,4см делим на 2,5 (1 дюйм=2,5 см)= 6,5 дюймов.

Внимание!

Использование как слишком широких, так и слишком узких дисков (относительно ширины профиля шины) нежелательно: нарушается проектный профиль шины (боковины либо сжаты закраинами обода, либо растянуты на нем), из-за чего ухудшаются ее ездовые характеристики - реакция на поворот, сопротивление уводу, боковая жесткость. Допустимое отклонение ширины обода от нормы составляет 0,5 - 1,0 дюйма для дисков с монтажным диаметром до 14 дюймов; и 1,0 - 1,5 дюйма - для дисков с диаметром 15 дюймов и более. Но лучше, конечно, брать диск точно под шину.

 

Взято от сюда: http://www.pro-tek.ru/spravka.php?id=8

[Garfild]

tif, значит 6,5х16 4х108 ЕТ 13-16?

[DmPro]

какие параметры 16 дисков подходят для Ксары

На сайте http://www.auto-legion.ru/ есть хорошая техническая информация.

По данному вопросу вот

Если конкретнее, то для резины 205/45R16 нужен диск 7Jx16 4/108 ET18.

Ширина подойдет от 6,5 до 7,5.

С вылетом не всё однозначно. Если отходить от стандартных 18 - может цеплять. Уменьшишь вылет до 10 - выпрешь колеса наружу на 8+5=13 мм - задние могут тереться о крылья. Увеличишь до 25 - утопишь колеса на 7+5=12 мм - передние могут тереться о подкрылки. Резина шире на 10 мм (отсюда +5), но и диаметром меньше на 5 мм.

При любом значительном отклонении вылета от стандарта меняется поведение автомобиля, нагрузка на ступицу и подвеску вцелом, усилие на руле.

Тут информация к размышлению на тему вылета.

 

Но вылет вылетом, а вот диски могут и с правильным вылетом о суппорта тереться или вообще не налезать. Нужна примерка, если нет уверенности.

Запас свободного пространства в арках "винодельни" я не мерил, но, полагаю, по 5 мм в каждую сторону можно дать ((205-195)/2=5).

Изменено 11 июля, 2010 пользователем DmPro

[tif]

tif, значит 6,5х16 4х108 ЕТ 13-16?

 

Да, я думаю это самый оптимальный вариант, тем более он у меня стоит и проблем не возникает.

Да, диаметр центрального отверстия 65,1мм

[Garfild]

На сайте http://www.auto-legion.ru/ есть хорошая техническая информация.

По данному вопросу вот

Если конкретнее, то для резины 205/45R16 нужен диск 7Jx16 4/108 ET18.

Ширина подойдет от 6,5 до 7,5.

С вылетом не всё однозначно. Если отходить от стандартных 18 - может цеплять. Уменьшишь вылет до 10 - выпрешь колеса наружу на 8+5=13 мм - задние могут тереться о крылья. Увеличишь до 25 - утопишь колеса на 7+5=12 мм - передние могут тереться о подкрылки. Резина шире на 10 мм (отсюда +5), но и диаметром меньше на 5 мм.

При любом значительном отклонении вылета от стандарта меняется поведение автомобиля, нагрузка на ступицу и подвеску вцелом, усилие на руле.

Тут информация к размышлению на тему вылета.

 

Но вылет вылетом, а вот диски могут и с правильным вылетом о суппорта тереться или вообще не налезать. Нужна примерка, если нет уверенности.

Запас свободного пространства в арках "винодельни" я не мерил, но, полагаю, по 5 мм в каждую сторону можно дать ((205-195)/2=5).

 

т.е. если 7х17, то вылет от 13 до 23?

[DmPro]

т.е. если 7х17, то вылет от 13 до 23?

Вылет не зависит от ширины и диаметра диска.

Ширина обода 7"=7*25=175 мм. Плюс навесок на габарит. Если с навеском получится не более 195 мм (для стандартной резины), то для дисков более 15" это не критично.

Для 14" широкий обод может и упереться в детали подвески.

А вот 8"=8*25=200мм+довесок - это уже круто (да и 7,5 на грани).

Для резины более 195 вылет лучше оставить родной (18). Если резина не шире 195, то можно попрыгать на +-5 мм (может куда-то и больше, зазоры я не мерил).

Также, смотреть надо на то, как сильно утоплены спицы в диск - не задевают ли суппорта.

 

ЗЫ: Есть мечта воткнуть в ксару колеса на 27" (например, 235/50R17). И если арки еще можно как-то молотком раздолбать, то как подвеску усилить, хз. Итак ступица часто сыпется. Да и крутящего момента совсем не хватит. Проще, наверно, откопать раллийный вариант.

[Garfild]

Условия поменялись: резина 195/45/16

[tif]

Garfild, Пошире-то резина смотрится получше... :pardon:

А диски те же: 6,5х16 4х108 ЕТ 13-16

[Garfild]

tif, в результате - решил продать колеса.

[tif]

Garfild, а почему решил продать?

[Garfild]

tif, не нужна она мне!Проще её продать и взять 15е, чем найти подходящие 16 диски!

 

Кстати, подойдут ли колеса 195/60/15? Не будут цеплять арки?

Изменено 12 июля, 2010 пользователем Garfild

[tif]

Кстати, подойдут ли колеса 195/60/15? Не будут цеплять арки?

 

Цеплять не будут, некоторые из соклубников на таких и ездят.

[Garfild]

Странно, неужели никому не нужны колеса?

[asusha]

Странно, неужели никому не нужны колеса?

 

Неееее, мне бы бухнуть чего! :haha:

[Garfild]

Неееее, мне бы бухнуть чего! haha.gif

и это в начале недели)

[DmPro]

не нужна она мне!Проще её продать и взять 15е, чем найти подходящие 16 диски!

Почему не найти? Выбор огромен, были бы деньги. ;)

Но меня жаба задушила отдавать больше 4 кило за каток, который легко может раздолбаться при наших дорогах. Потому перешел на 14".

Диски Kosei K1 - TS Version SS 6Jx14 4 / 108 ET 17

На картинке интереснее, чем в жизни. Зато лёгенькие и на ямках не кокаются. Только не пойму, зачем на них по два соска (кстати, в комплекте идут)?

 

Докатаю Hankook Optimo K715 185/65R14 (комплект обошелся всего-то в 6 тыс.р.), перейду на 195/65R14 (чуть ниже, чем 195/60R15 - цеплять не должны).

Как по мне, так Ксара на высокопрофильной резине смотрится интереснее.

Изменено 12 июля, 2010 пользователем DmPro

[Garfild]

Выбор огромен

да там хренов вылет...да и резя 195/45 - до первой ямы)

[Михаил 83]

Ребят, мне вот ксарочка досталась на14 резине... 185х65... так как объем у меня 1.4 то с таким розмером динамика лучше и расход трасса 5 город 6. и мягко по нашим дорогам... но задние колесса как то близко к кузову (если просунуть руку за колесо то между кузовом и резиной палец пролазит и все) но ничего не трет... даже на старой раздолбаной балке не терло... хз.. хочу конечно родную на 15 но боюсь что для моего объема тяжелова то будет.... я к чему веду.... а если передок оставить 14 а на зад родную 15 ю кинуть... я смотрел ксару в ралли... так там задние диски больше передних.. отпишитесь плиз...

[DmPro]

но задние колесса как то близко к кузову

Возможно, диски с завышенным вылетом (например ET40). Если поставишь разные вылеты на перед и зад, то авто может стать непредсказуемым.

 

В ралли под каждую трассу подгоняют кучу параметров. В том числе играют и с вылетами.

[tif]

Михаил 83, Ставь 15"-ые литые и всё будет нормуль. Уменя тоже зазор от арки до колеса 1см. Стоят 205х55х15, диски 6,5Jx15 ET16.

[Garfild]

И все-таки не ясно: подойдут ли такие диски? http://www.shop77.ru/client/goodswheel/466...20_d65_1_-.html

[tif]

Garfild, Пойти-то пойдут, но опять же, если резину будешь использовать 195-ую, то выглядеть будет чуть раздутой к ободу. И колёса будут чуть глубже стоять. Опять же на вид машины скажется.