РКПП. ОШИБКИ. Проблемы с сцеплением, передачами

[arand]

Спасибо!

@xcb, Он тут один, да и то потому как мы из Москвы переехали :) Был еще один, да пропал. По поводу деталек буду иметь ввиду.

[adalez]

Постоянная ошибка по низкому давлению масла в гидроприводе. При замерах : моторчик накачивает исправно, но давление в системе быстро падает. Сравнивали с другой, более свежей машиной. У меня очень быстро падает.

Что может быть причиной? Сфера, какие-то прокладки? Чтоб знать куда копать и не тратить зазря много денег.

[ivov]

@adalez, о как! Я уже месяц на колесах, у меня тоже давления не было! Оказалось, что гидроаккумулятор, который я поменял всего год назад, спускал давление. Правда, это проявлялось обычно - передачи включались, но не с первого раза)

До этого год мучились, искали проблему: нашли обрыв в кабеле - и все наладилось. То есть проблема была копеечная.

[adalez]

@ivov, ммм... я так и не понял, проблема в сфере была или в проводке?

[Royal257]

@ivov,  как дела? После последнего обучения сцепления все хорошо?

[ivov]

@adalez, предполагаю, что основная проблема была в проводке, сейчас даже робот мой старый стоит. А потом еще и появилась проблема с давлением - свежепоменянная сфера накрылась почему-то. Оригинал, даже года не прошло...

@Royal257, да, спасибо, вроде порядок! Но жена настаивает на продаже.( Да и я себя ловлю иногда на ожидании проклятого гирбоксфолта...

[xcb]

@adalez,

А точно в гидросфере дело? я на своем меняном грешу на клапан. сферу и моторчик переставляли с донора - все равно давление не накачивалось. 

[adalez]

давление не накачивалось.

@xcb, давление у меня накачивается, нормально, до 40. Быстро падает, вот в чем дело

[xcb]

Тогда вы правы - гидроаккумулятор не держал.

[Royal257]

 

 

давление у меня накачивается, нормально, до 40. Быстро падает, вот в чем дело

Если быстро накачивается и быстро падает, то скорее всего не исправен гидроаккумулятор. Если накачивает долго, то скорее всего аккумулятор накапливает, но не держит что то другое, например клапан.

[xcb]

Кто-нибудь вообще доставал этот клапан? 

[xeruvimka]

@xcb,

Снимаешь мозги, под ними 4 соленоида, один из них держит давление.

Может проблема в датчике давления.

 http://citroen-sto.ru/do.php?id=1413356r75a

 

 

xcb, давление у меня накачивается, нормально, до 40. Быстро падает, вот в чем дело

В норме должен накачивать до 45-46 бар, а потом оно падает по 1бар/сек, до 37бар и снова быстро поднимается до 45-46бар.

Нужно смотреть как падает давление при включении передачи.

[adalez]

@xeruvimka, да, это логично.

Тут еще дело в том, что я менял гидропривод год назад. Но на старом гидроприводе всегда висела ошибка низкого давления. На этом так же. Сферу не менял.

Моторчик качает секунд 6 - 7, когда машина "просыпается". Накачивает до 40 и выше, я думаю это нормально. 

Передачи переключаются то нормально, то с ударами. Значит когда давление упало, а моторчик не успел подкачать, будет удар при переключении, в момент правильного давления передача переключается нормально. То же и выжимного касается. При низком давлении он быстро отпускается, машина дергается.

Вот хотелось бы понять, в чем причина. Разные гидроприводы, но у обоих проблема с низким давлением. Может такое быть, в принципе, вероятность есть.

Сферу мне предлагают проверить на стенде, за 2,5 тысячи рублей. Стоит ли проверять? 

А может датчик давления? Что за датчик и где он?

[xeruvimka]

 

 

А может датчик давления? Что за датчик и где он?

Снимаешь мозги, под ними 4 клапана, посередине датчик давления.

 

 

Но на старом гидроприводе всегда висела ошибка низкого давления.

А кулиса в продольном направлении легко двигается, не заедает?

 

 

Сферу мне предлагают проверить на стенде, за 2,5 тысячи рублей. Стоит ли проверять

А рабочую сферу не пробовал подкидывать?

[adalez]

На старом приводе кулиса заедала. Не сильно, но ощутимо по сравнению с новым.

 

А где ж взять рабочую сферу?

[xeruvimka]

Машина не на ходу?

 

 

Но на старом гидроприводе всегда висела ошибка низкого давления. На этом так же

А адаптацию коробка проходит?

Сними сферу, потряси, она не должна хлюпать, при этом не должно выливаться из нее масло.

[adalez]

Адаптацию проходит, ездит нормально. Но удары при переключении и дергания (сцепление с выжимным поменял 6000 км назад) напоминают все время о низком давлении. Боязно запороть гидропривод, все таки приличных денег стоит, даже б/у.

[xeruvimka]

@adalez, Да, самый простой вариант, поставить рабочую сферу.

Станет понятно, проблема в сфере или нет.

 

 

Передачи переключаются то нормально, то с ударами. Значит когда давление упало, а моторчик не успел подкачать, будет удар при переключении, в момент правильного давления передача переключается нормально

Нужно покататься с компом и снять параметры по давлению в момент переключения.

[adalez]

 

 

простой вариант, поставить рабочую сферу.

да, если б они существовали в природе отдельно  ))))) 

[GREENCIK]

А разве нет?

[adalez]

@GREENCIK, бэушных не знаю где найти, все облазил. Обычно они в комплекте.

Новый у французов 12000 - 13000 рублей. Стоит ли он того, если вдруг мой исправен?

[xcb]

 

 

да, если б они существовали в природе отдельно  ))))) 

у меня осталась на роботе. Могу целиком железяку выслать.

 

 

 

Снимаешь мозги, под ними 4 соленоида, один из них держит давление.

Я про другой клапан, который стоит в металлическом блоке, вместе с мотором и гидросферой. Вчера загнал к дилеру, чтобы с утра проверили, что с машиной творится стала дергатся по холодному.

[adalez]

Если на холодной дергается, а на горячей получше едет это износ сцепления, особенно выжимного.

[xeruvimka]

 

 

Новый у французов 12000 - 13000 рублей.

Я брал за 9500 новую.

 

 

Если на холодной дергается, а на горячей получше едет это износ сцепления, особенно выжимного.

Да, это больше походит на износ сцепления и выжимного.

[Bambulyator]

 

 

Тут еще дело в том, что я менял гидропривод год назад. Но на старом гидроприводе всегда висела ошибка низкого давления. На этом так же. Сферу не менял. Моторчик качает секунд 6 - 7, когда машина "просыпается". Накачивает до 40 и выше, я думаю это нормально.  Передачи переключаются то нормально, то с ударами. Значит когда давление упало, а моторчик не успел подкачать, будет удар при переключении, в момент правильного давления передача переключается нормально. То же и выжимного касается. При низком давлении он быстро отпускается, машина дергается. Вот хотелось бы понять, в чем причина. Разные гидроприводы, но у обоих проблема с низким давлением. Может такое быть, в принципе, вероятность есть. Сферу мне предлагают проверить на стенде, за 2,5 тысячи рублей. Стоит ли проверять?  А может датчик давления? Что за датчик и где он?

 

Как там у Высоцкого: "Вот и ко мне пришла беда - мотор заел, теперь уж эт не езда, а дерганье".

У меня та же проблема вылезла. Ошибки по давлению 0868 (низкое давление) и 0944 (аккумулятор пуст). Пытался сделать адаптацию - не проходит. Теперь и с незаконченной адаптацией висит связанная ошибка.

Проверил напряжение - было пониженное, но электрики исправили это. Осталось проверить датчик давления и сам э/двигатель. Самое интересное, что а/м ездит как ни в чем не бывало, т.е. передачи переключает мягко, без ударов, заводится с пол оборота. Ну иногда на нейтраль перескакивает на светофорах, но дернув подрулевой лепесток включается снова.