РКПП. ОШИБКИ. Проблемы с сцеплением, передачами

[adalez]

@Bambulyator, ну ты сними его, я думаю, будет понятно сразу, как его разобрать.

[bvfromru]

Почитал последние 30 страниц темы, дико интересно (и ужасно пугает!) :D

 

Прошу помочь советами. 

Исходные данные такие: 2л бензин с роботом, пробег 150 тыс. км. Не нравится как в последнее время втыкаются передачи. Иногда (иногда, не всегда!!!) передачи врубаются очень жестко с ударом и рывком машины, особенно первая и вторая (остальные не так заметно). Ну и в целом мне кажется, что сам выбор передач происходит как-то громко (хотя сравнить не с чем). Иногда же все переключается и включается вообще отлично и плавно, причем все это за одну поездку. То так, то так. Закономерности не выявил. Тему "РКПП Звуки ударов при переключении скоростей" читал, поразился, что у некоторых это "с новья", но ответа не нашел. 

 

Хотелось бы избавиться от такого поведения коробки. :)

Сцепление, выжимной и жидкость в механизме привода, а также масло в коробке менялись не так давно.

Адаптацию сделал, вроде стало чуть получше (реже проявляется), но не совсем.

 

Что еще можно попробовать посмотреть и поделать? Проверить уровень жидкости в приводе? Поменять там масло (в принципе, готов, ради эксперимента). Проверить как накачивается и держит давление? Какие-нибудь сервисные процедуры из Лексии?

 

Так же интересно, могут ли давать такой эффект убитые подушки двигателя, или еще какие-нибудь элементы крепежа (тяги и т. д), люфтящие шаровые опоры, шарниры приводов (читал у одного человека, что рывки были связаны с изношенными триподами приводов)?

 

Возможно, какие-то механизмы переключения поизносились? 

 

Буду рад любой интернет-помощи! :)

 

 

 

Изменено 27 сентября, 2017 пользователем bvfromru

[ivan1200]

у меня на днях потек радиатор охлаждения.приехал в гараж.минут з0 поменял радиатор.слил воду..и хотел уже заливать антифриз..вылетела ошибка гиарбокс фаулт.скорости не включаются.высвечивается цифра2...ноутом ошибка по коробке не стирается..выдает ошибку.что то про шток выбора передач....механическую часть кпп менял на котрактную в мае..ранньше проблем не было...

[Февраль]

 

 

(читал у одного человека, что рывки были связаны с изношенными трипойдами приводов)?

 

Я бы в твоем случае смотрел бы опоры ДВС, особенно заднюю и подушку коробки(которая под акумом) потом тщательнейшим образом проверяй привода, а конкретно сами ШРУСы, внешние и внутренние. Жидкость в исполнительном механизме конечно можешь поменять, но особой разницы я думаю ты не заметишь. В целом больше смотреть и нечего, но если ты не давно менял сцепление, я бы попробовал ещё раз сделать адаптацию и прокачать выжимной(программно) а может и заменить его рабочую жидкость.

[Bambulyator]

В общем буду сегодня пробовать снимать э/двигатель насоса. Хотя, если честно, я слабо представляю чем это может помочь - двигатель он или работает, или нет. Но раз говорят что помогает, то попробуем.

[adalez]

Если моторчик жужжит, давление накачивает, то зачем его менять? Другой моторчик будет также работать.

Задача моторчика крутиться, он у тебя крутмтсЯ

[Bambulyator]

Так почему тогда ошибка по давлению 0868 и 0944 показывает? 

Машина ездит, переключает, просто в один момент падает давление ниже 32 бар и выскакивает геарбокс фаулт и нейтраль. Потом, видимо, включается моторчик, подкачивает давление, ошибка пропадает и я еду дальше как ни в чем не бывало.

После долгих совещаний сошлись на мнении, что тупит именно двигатель (сам насос у кого-то ломался? вроде как нет.): либо производительность упала, либо запоздалая реакция - хз. 

Можно ли сбросить давление в исп. мех. без Лексии?

Изменено 28 сентября, 2017 пользователем Bambulyator

[ivan1200]

Всем привет.ночью вчера ошибку толком расписать не смог...Переключения привода передач-ось изменения передач.

постоянное значение.

Видимо надо разбирать рулевую колонку.и смотреть шлейфы от селектора....Сталкивался с такой проблемой кто?

[ivan1200]

номер ошибки р1724.Дефект сигнала положения исполнительного механизма коробки передач на оси переключения передач: обрыв цепи или короткое замыкание на "плюс".

вроде как то так расшифровывается.ручка переключения передач реагирует,только на автоматический и механический режим.на дисплее высвечивается только а2,либо 2.но машина не едет.

[ivan1200]

ПАрни,решил вопрос по не включению передач.Когда меняли коробку в сервисе,сломали разъем датчика на исполнительном механизме.разъем поставил на место.затянул хомутом и посадил на герметик,все заработало...

[bvfromru]

@Февраль, спасибо!

Нижняя опора двигателя оказалась надорванной.  

Не могу определить по ситроен.сервис какой это артикул: 1 или 15? 

(прошу прощения, что оффтоп, специальной темы про подушки не нашел).

 

До подушки под аккумулятором не добрались - закисли болты/гайки крепящие металлическую площадку над ней. Мастер зеркальцем подлез, сказал, что вроде целая.

[dol]

У мастера уточнить, т.к. любой из двух сайлентблоков может быть порван.

[bvfromru]

@dol, если говорить конкретно про нижнюю опору, то как я понял там одна резинка побольше - деталь 1 (сама опора) и есть еще резиновая втулка типа сайлента (16 на картинке). А в деталях 15 и 21 никаких резинок нет, верно я понимаю?

[dol]

Нижняя опора состоит из двух деталей 1 и 15, соединённых болтом через сайлентблок 16, запрессованным в деталь 15.

21 - тепловой экран.

[Февраль]

 

 

До подушки под аккумулятором не добрались - закисли болты/гайки крепящие металлическую площадку над ней. Мастер зеркальцем подлез, сказал, что вроде целая.

 

Надо разбирать, зеркальцем там ничего не видно будет, только внешнюю часть резинки которая всегда в идеале. А вот внутренняя часть представляет собой металлический палец с резинкой вокруг, которая и может быть разбита. 

[bvfromru]

@Февраль, да, попробую как-нибудь сам открутить (и поменять, она вроде не так дорого стоит). 

[LDS]

она на шпильке стоит, на которой коробка висит, ее вывешивать придется если не ошибаюсь, так что аккуратнее с ней

[elfedorov]

Вот и я встал по пути на работу.

Просто во время движения gearbox faulted и глохнет.

Теперь не заводится, движок крутит, но не заводится. Режим работы селектором вроде переключает.

Пойду в обед пытаться сбросить ошибки, надеюсь поможет, но как то грустно....

Нет никого случайно с лексией в Питере в районе академки?

 

забыл добавить, что у меня 1.6 дизель с РКПП

Изменено 16 октября, 2017 пользователем elfedorov

[Ilyain]

@elfedorov,

Если не заводится, но крутит стартером, то дело скорее не в коробке.

[styks]

Да. какие бы неисправности у меня не были с коробкой (отказ датчиков, отказ гидронасоса)движок всегда заводился и работал исправно.

[elfedorov]

@Ilyain, @styks,да я понимаю. но не понимаю, почему ошибка геарбокс. Может вообще акум с ума сдох. я в панике, хороший подарок на др от машины :(

[Ilyain]

@elfedorov,

Все системы ам связаны между собой. Очень часто неисправности одного блока вызывают ошибки и в другом.

[adalez]

@elfedorov, скорей всего машина зависла на воткнутой передаче, как правило, это Вторая.

Попробуй сними с ручника и толкни руками, если покатится, значит дело не в гидроприводе, надо искать другую причину.

[Ilyain]

@adalez,

Если бы ам завис на передаче, был бы запрет на включение стартера. 

[elfedorov]

@adalez,машина на нетральной, оттолкали 100 метров до стоянки.