Подвеска С5 I-II

[Vladided]

Не замечал, после замены Шаров (поменял все).

[oldvin]

 

 

в сервисном состоянии подвески

Не имеет значение.Если тяжки будете снимать,то отключите аккум.

[Vladided]

Спасибо, ребята. Начну с малого. Вот только подскажите. Новые тяги идут со смазкой, или потребуется смазывать? Чем?

[oldvin]

 

 

Новые тяги идут со смазкой, или потребуется смазывать?

Говорили,говорили.....Зачем новые ставить?...Они,практически,вечные.

[Vladided]

Спрашиваю, потому, что читал где-то на других форумах, что там типа тоже выработка образуется ... В конце-концов, цена одной тяги 160 руб, в Экзисте. Силиконовая смазка дороже обойдётся. Я всё внимательно читаю. Уточняю нюансы ...

На счёт шлангов обратки стоек, дайте ответ пожалуйста. Спасибо.

[Senator66]

 

 

На счёт шлангов обратки стоек

Если льёт из трубки, это плохо. Жидкость из стоек уходит обратно в бачок - уровень подвески падает - датчик высоты даёт команду мозгам на включение насоса и это одна из причин пляски подвески.

[oldvin]

 

 

что там типа тоже выработка образуется ...

Эта выработка даст лишь пару миллиметров погрешности высоты кузова,не критично.

[Vladided]

А в двух словах можно объяснить, что в этом случае может быть со стойкой? И если я отсоединю шланг, чтобы посмотреть, не завоздушится-ли система? Проверять при работающей машине? В каком положении?

@oldvin,

Спасибо

[Senator66]

@Vladided,Двигатель заведён, подвеска в нормальном положении. Резиновая трубка снимается со штуцера вверху бачка LDS. Пользуйтесь поиском, такие проблемы уже обсуждались не один раз и не только на этом форуме. 

[Vladided]

Ок

Можно ссылку, если не затруднит. А то я тут как слепой котёнок.

Спасибо.

[dark00]

У меня также падает с верхнего положения , тоже на рестайле, мне сказали подклинивает стойка в крайнем положении, ездий не парься, не так часто и поднимаем в самый верх.

[Vladided]

Да, я вижу что подклинивает, а потом как будто с чего-то срывается, и вниз ...

Не приятная штука. Менял на работе резину, потом краснел перед механами, и объяснял, что типа, ерунда это, просто руки не доходят ...

А у вас машина пляшет (морда)?

Вообще, стойка эта как нибудь лечится? Что нужно делать?

[Славентий]

У меня тоже после подъемника нажав кнопку вниз, "думает" пару секунд потом резко падает НО до положения 40км. дальше все плавно.

[Vladided]

Да, верно, но у меня до пола падает. Блин, в чём-же всё таки причина. Что-то слышал по поводу клапанов. Точно не знаю каких. Тип а подвисают ...

Кстати, если тачку не поднимать на подъёмник, к примеру менял торм. диски (в верхнем положении), по одному диску с каждой стороны (под пиво (не быстро), то ничего не происходит.  А падает только если поднимать машину, и через определённое время (подольше если повесит).

Изменено 11 ноября, 2016 пользователем Vladided

[Славентий]

Клапана которые могут подвисать -Это на ГАЗ 3+ Где 6 сфер. На 4 сферах таких клапанов нету. Я так думаю!!!

[Vladided]

Возможно. Тогда что тормозит стойку? Блин, раньше ведь такого не было. Всё везде сухо и уровень LDS норм. Больше всего в этой машине бесят пляски с бубном. Сколько людей, столько и мнений. Нет конкретных ответов, как у механических собратьев.

[ИС-Xantia]

Пляска морды и подклинивание стоек никак не связаны.  У меня как-то давно-давно поплясала разок, больше не повторялось. Точную причину плясок никто до сих пор не знает.

Смазка пары металл-полиамид на стяжках не предусмотрена, иначе хуже будет. Можно применить копеечные защитные кольца 5273.12 от Ксантии, они защитят пару от пыли и грязи. Можно их вырезать из плотного паролона

На клапаны в гидронасосе тоже не похоже - резкое их открытие (а по другому и не бывает) не уронет машину, ибо трубочки тонкие на ГА3 (или ГА3+ ?).

Подклинивание стоек вполне возможно из-за былой езды в верхнем положении и погнутых штоков, но на взгляд не заметишь. Причем резкое падение хорошо объяснимо с точки зрения гидравлики. Пока клин сферы опустошаются, давление в них падает и все бОльшая нагрузка ложится на клин. В какой-то момент нагрузка превысит усилие клина и он срывается, а сферы почти пустые.

Изменено 11 ноября, 2016 пользователем ИС-Xantia

[Vladided]

 

Славентий, куда кстати в сервис ездишь? Где есть толковый диагност? Поделись. А то почти все вокруг делают только механическую работу - гайку открутил, гайку закрутил ...

 

Изменено 11 ноября, 2016 пользователем Vladided

[Славентий]

Ну начать све таки нужно с датчика уровня подвески. Я когда свою брал, она очень мало ездила и много стояла. Так первое время тоже передок плясал конкретно и бесил. Потом все разработалось и стало нормуль. Позже и сейчас как только на подъемник попадаю, первым делом пшик ВДешкой на тяги датчика.

[Vladided]

@ИС-Xantia,  С точки зрения гидравлики, да, возможно, но чудес ведь не бывает. Что-то, где-то держит, а потом резко открывает магистраль. На мой взгляд

[Славентий]

Vladided

Теперь только на Каширку там многие соклубни обслуживаются. И как оказалось мой товарищ мастер приемщик (с рыболовного форума) Оч рекомендую

916 187 96 41 Юрий. Можешь сказать, что от Вячеслава с Русфишинга (скидку должен сделать) хотя там ценник нормальный на работы. ЗапЧасти лучше иметь свои.

[Vladided]

Славентий, я думал о датчике высоты, но народ пишет, что вечный он. И дело всего-навсего в тягах (закисших или с выработкой). Про норм сервис в МСК, что нибудь подскажешь?

Славентий, спасибо. На Каширке, что за контора? Меня толковый диагност интересует. Редко где можно найти оного  .....

[Славентий]

Каширское шоссе 47 Занимаются только французами. Команда старая (бывшие работники официалов)

Изменено 11 ноября, 2016 пользователем Славентий

[Vladided]

Вообще, с Ситр сервисами какая-то беда. Такого не профессионализма, я больше не видел нигде. Или ужасные условия, или ценник (Официалов), а результат в большинстве случаев ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (я о серьёзном ремонте). И как их (сервисов Ситр) мало. Неужели везде так в Европе? Я когда свою взял, тоже пробег не большой, так столько переделал, жуть. Разные клоуны владея подобными шедеврами экономя на всём, убивают совсем свежие тачки. Так в целом по Ситрам. Жуть ...

[Славентий]

Да жуть она везде и с любой маркой авто. Я иногда ради интереса шастаю по другим форумам и везде проблем дохрена. Вон люди мерины с салона берут по 6-8лямов и жалуются на пинки коробки.

Изменено 11 ноября, 2016 пользователем Славентий