Подвеска С5 I-II

[Ualery]

Там китайские подшипники стоят изначально. Мне кажется Ситроен сильно погорячился, поставив в такой узел китайпром.

[Pentagon]

Глупость какая. С чего вы это взяли? 

[Ualery]

C вынутого подшипника

[psf735]

До тебя всунули

[dol]

@Ualery, прав. Доводилось перебирать рычаги на гарантийных а/м - подшипники китайские. Да и новые в "ситроеновской" упаковке "Made in China"

[Ualery]

Нет, 1000% стоял с новья. И не у меня одного. Люди то же самое пишут.

[psf735]

Да щас все подшипники чайные идут, даже знаменитый SKF

[Ualery]

У меня Индия.

[psf735]

Я себе внешний ШРУС от ксюхи всунул,он еще с шестеренкой для АВС, Patron -Китай -ходит как часики! ( а стоит 1600р)

 

@Ualery,хрен редьки не слаще

Изменено 25 сентября, 2015 пользователем psf735

[Ualery]

 

 

Ualery,хрен редьки не слаще

Я надписи "SKF Индия" (да хоть и SKF China) доверяю больше, чем чисто китайской фирме.

[Славентий]

Подверждаю про кЕтайские подшипники в рычагах. Сегодня сам убедился лично. Стояли с новья.

[mabu]

Да, подшипники рычагов ставил SKF - India.

А в моторе гидронасоса подвески родной подшипник 608-2RS - made in china :))

[sergpiter]

Блин, захрустела граната в лесу, кому не в лом, посмотрите пжлст по моему вину ее номер, а то нет сейчас такой возможности.

И слишком ли геморно ее менять?

[tarakan67]

"Гранаты"отдельно не поставляются. Привод левый или правый?

[sergpiter]

Правый

[tarakan67]

3273 8G новый

3273 8H восстановленный

[sergpiter]

По первому номеру выдает кучу шрусов. Можно любой брать или есть подвох какой-нибудь? И по фирме подскажите.

[tarakan67]

Не знаю, я этим не занимался. На форуме где то есть тема по замене отдельно ШРУСов

[psf735]

@sergpiter,я с хрустящей пол года ездил. Подбирать гранату надо зная количество шлицов у тебя на приводе ( в гранату) и количество шлицов в ступицу.

[C5_LV]

Мокро тут. Что делать? В сервисе напугали, мол даже ездить нельзя, на пузо сядет, срочно менять говорят цилиндр этот

[sergpiter]

У меня с одной стороны уже три года как мокреет. И менять то зачем, есть ремкомлект цилиндра.

[klikby]

Садится зад на пузо минут за 15-20  есть течи с обоих сторон пост 1970  есть ли смысл менять цилиндры или ремкомплект попробовать

[oldvin]

Садится зад на пузо минут за 15-20  есть течи с обоих сторон пост 1970  есть ли смысл менять цилиндры или ремкомплект попробовать

Для начала, нужно обратки стоек посмотреть.Возможно,клапан не держит,поэтому и зад сваливается. 

Изменено 28 сентября, 2015 пользователем oldvin

[C5_LV]

 

 

У меня с одной стороны уже три года как мокреет. И менять то зачем, есть ремкомлект цилиндра.

При ремонте много жидкости вытечет? Заливать потом придётся?

[oldvin]

 

 

При ремонте много жидкости вытечет? Заливать потом придётся?

Давление же сбрасывается,ну вытечет грамм 100.