Подвеска

[Stassseg]

Как то писал я про звук похожий на хрум хрум при проезде лежачих, все мысли сводились ко втулкам и стойкам стабилизатора, оказалось, что умерли шаровые.

[seregka66]

сход развал сделан

 

Когда успел? Его вроде на ТО-2 делают (2 года или 40 т.км.)

У меня тоже по трассе немного тянуло, после ТО-2 перестало.

 

Ой))). Не обратил внимание что девушка и авто не Берлинго. По вашему не знаю так ли.

Изменено 25 февраля, 2015 пользователем seregka66

[CITROEN XSARA]

типи 1.6 дизель 2013 год наезд на бордюр у дома.Как итог замена переднего рычага, переднего кулака, передней стойки аммортизатора, переднего диска, передней шины на новое.Сделан-сход развал после этой всей замены.Тянет в сторону которой наехала.Что у Вас на ТО-2 делали?

К дилерам желания ехать никакого нет.Обратилась по течи в акпп. Доказывали что течет рулевая рейка , а не коробка.Поменяли рулевую рейку ,а потом сказали все же течет акпп.

Другой дилер при покупки типи дизеля утверждал, что это не дизель ,а бензиновая версия стоит у них в салоне.

От дилеров я вообще в шоке.

[shinnik177]

типи 1.6 дизель 2013 год наезд на бордюр у дома.Как итог замена переднего рычага, переднего кулака, передней стойки аммортизатора, переднего диска, передней шины на новое.Сделан-сход развал после этой всей замены.Тянет в сторону которой наехала.

Начните, ещё раз, с менее затратного, проверьте давление в шинах. Новую шину на перед поставили, модель, размер, глубина протектора те же, что и слева? Если да, перекинте колесо на заднюю ось. Если не поможет на сервис, смотреть всю подвеску и снова сход-развал на другом сервисе.

Изменено 25 февраля, 2015 пользователем shinnik177

[CITROEN XSARA]

о давлении в шинах не подумала.Шину поставила на перед.на шиномонтаже уверили 7000 пробег справа и 0 слева не большая разница. Шины все мишлен примаси с одинаковыми данными.

Спасибо завтра займусь перекидыванием колес.

[dol]

По уму, проверка давления в шинах - обязательная операция при проверке и регулировке сход-развала. Проверять должен "развальщик".

[seregka66]

 

 

Что у Вас на ТО-2 делали? К дилерам желания ехать никакого нет.Обратилась по течи в акпп. Доказывали что течет рулевая рейка , а не коробка.Поменяли рулевую рейку ,а потом сказали все же течет акпп. Другой дилер при покупки типи дизеля утверждал, что это не дизель ,а бензиновая версия стоит у них в салоне. От дилеров я вообще в шоке.

 

На ТО-2 делали сход-развал.

 

От ваших дилеров я тоже в шоке. У нас не сахар, но все же нормально. Может быть влияет уровень зарплат персонала относительно общего уровня.

[xsarka]

Дилеру не отличить бензиновую версию от дизельной версии на машине которая стоит на продаже в салоне-позор!!! 

[shinnik177]

Дилеру не отличить бензиновую версию от дизельной версии на машине которая стоит на продаже в салоне-позор!!!

 

Да вобщем то, пока двигатель не заведён или капот не открыт, не всякий отличит. Если только по "толщине" трубы под хвостом.

[CITROEN XSARA]

shinnik177 в том то и дело что капот был открыт)))))мы просто упали от такой консультации.

[урюк]

самое интересное что на наших табуретках развал не делается.только схождение.

[seregka66]

хмм... Приду домой незабуду уточню, бумажка лежит где-то.

[CITROEN XSARA]

seregka66 выложи пожалуйста скан сход развала.Хочу с моим сравнить. 

Еще очень интересует есть ли разница в амортизаторах.У меня машина шла на 16 дисках. а до этого была 2011 там были 15.

[Wizman]

Разницы в амортизаторах и других элементах подвески в зависимости от радиуса дисков никакой нема.

[seregka66]

seregka66 выложи пожалуйста скан сход развала

Цветные цифирки бледно, но разглядеть можно

[sharrk]

да уж! как можно развал сделать если стойка амморта на двух круглых болтах без эксцентрика к суппорту  прикручена?

[malvic]

Скорее всего под словом "сделали" подразумевается проверка углов и т.д., а не регулировка их.

[Greck]

На скоростях 95-110 км/ч слева спереди появился гул, на меньших скоростях гул не слышно, больше 110 - гул вроде стихает или меняет тональность. При изменении траектории пути (без изменения скорости) перекладкой руля, интенсивность гула меняется.  Колеса вывешивал, крутил - шума нет, люфтов нет. Подозреваю, что умирает левый передний ступичный подшипник (правый недавно поменял, но там было все понятно). Будем менять. Вообще-то, что-то рано ступичные подшипники стали умирать - 79 т.км. На прошлых моих автомобилях до пробега 120-150 т.км, не было проблем.

[Wizman]

Игорь, ничего странного не вижу -- подшипники очень не любят ударных нагрузок ...

А где и когда поймаешь ямку или открытый колодезный люк -- не угадаешь.

[logan]

Добрый день! Когда еду по неровности на 1-2 скорости,  издается скрипт похожий на трение металла об резину. Заметил что когда стаю на месте и поворачиваю руль, то также издается подобный скрип. На яму пока нет возможности заехать. Что это может быть ?

[Greck]

Шаровая опора, опорный подшипник стойки. Яма не нужна, вывешивай колесо на домкрате и проверять что.

[kislyc]

@logan, 100 % шаровая опора. 

[logan]

 

 

logan, 100 % шаровая опора. 

Странно, шаровые не так давно менял, и когда они подходили к замени, они стучали на ямках, но не скрипели...

[kislyc]

@logan, у меня было при пробеге в 15000 км скрипы при стоянке  при вращении руля и скрыпы при переезде неровностей. В итоге поменял на TRW оригиналы , посмотрим сколько проходят! 

[Альберт УФА]

по неровности на 1-2 скорости,  издается скрипт похожий на трение металла об резину. Заметил что когда стаю на месте и поворачиваю руль, то также издается подобный скрип

По поводу скрипа хотел тоже написать как раз. месяц наверно терпел этот скрип, времени не было смотреть. 100% схожие синдромы на раскачке и на месте когда рулем кручу. Сегодня полез смотреть наконец, тоже думал шаровая, заранее купил. Снял колесо и сразу в глаза бросилось то, что стабилизатор смещен и трется. Ниже фото. Вытянул его на место гвоздодером спокойно. Думал хоть немного посидит там, но он сразу же при езде обратно именно влево уходит. втулки понятно на замену. Но может ли быть еще какая-то причина? Смущает то, что он постоянно в левую сторону уходит. Logan можешь даже просто снизу без снятия колеса посмотреть, видно будет сразу. Ваше мнение? Может у кого было такое? стойки стабилизатора на вид нормальные не гнутые

Изменено 4 марта, 2015 пользователем Альберт УФА