Климат-контроль/кондиционер

[Бобер]

Конечно проще всего забить и не трогать его вообще. Но мне лично иногда всё-таки хочется контролировать процесс, знать что и как работает и зачем. Всё-таки автоматический режим не идеальный.

 

Не согласен. Автоматический режим идеален. Не грузит лишними проблемами и не требует внимания. Один раз выставил под себя и забыл. А контролировать лучше ситуацию на дороге.

[Teddy]

Что идеального в том, что при включении АВТО режима вентилятор начинает гудеть как пылесос??? Пусть даже через 5 минут он тише станет!

[Бобер]

Что идеального в том, что при включении АВТО режима вентилятор начинает гудеть как пылесос??? Пусть даже через 5 минут он тише станет!

 

Он честно старается, за минимальный промежуток времени вывести максимально комфортное состояние в салоне, которое вы заказали. И справляется с этим весьма успешно надо признать, зима прошедшая была холодной и нареканий к температурному режиму нет.

[Маёвец]

Он честно старается, за минимальный промежуток времени вывести максимально комфортное состояние в салоне, которое вы заказали. И справляется с этим весьма успешно надо признать, зима прошедшая была холодной и нареканий к температурному режиму нет.

 

Многим кто ездит в моей машине не нравится, что вентилятор крутит на всю катушку, пока авто прогревается, реально напрягает когда в машине ветер как на улице, меня в том числе. Постоянно зимой перехожу в ручной режим, периодически ноги мерзнут, при этом направляю поток воздуха также в воздуходувы на лицевой стороне торпедо, с лобового наоборот выключаю, иначе парится мозК :)

[Z.I.P.]

Опаньки, а у меня индикации рециркуляции и скорости вентилятора справа нет, только температура. :shok:

 

Все же интересно, у кого-то еще есть индикация на пассажирском дисплее климата?

 

До сих пор тоже по старинке вырубал кондей. На Лансере 10 2.0 как только включаю кондей (на улице зима или просто не жарко), сразу моща падает - очень чувствуется. И расход большой, особенно на трассе заметно. На С5 пока не замерял, думал будет по тому же принципу...

[Стасян]

Все же интересно, у кого-то еще есть индикация на пассажирском дисплее климата?

 

Нет. У всех одинаково (двух-зонный климат)

 

http://citroens-club.ru/forum/index.php?ac...ost&id=5869

Изменено 30 марта, 2010 пользователем Стасян

[Стасян]

Кстати только заметил, судя по картинке:

на пассажирской стороне установлена рециркуляция вместе с вентилятором, у меня так не делается...

[Бобер]

Нет. У всех одинаково (двух-зонный климат)

 

http://citroens-club.ru/forum/index.php?ac...ost&id=5869

 

вопрос в индикации режима рециркуляции и скорости вентилятора на правом дисплее пассажира (про температуру, точнее уровень комфорта вопросов нет), так вот эта индикация у меня только на водительском экранчике.

[Name]

Teddy, записывай! Решение твоей "проблемы"

1. Завел автомобиль.

2. Включил авто.

3. Выключил авто.

4. Выключил кондей.

5. Поставил температуру у себя и у пассажира например 22.

6. скорость вращения вентилятора поставил на 1-у лопасть.

7. Выключил рециркуляцию.

8. Перед тем как заглушить автомобиль ни к каким кнопкам и крутилкам климата не прикасаешься.

9. Заглушил автомобиль.

10. Завёл автомобиль и убедился что все настройки климата сохранились. И ни кондей ни рециркуляция не включаться пока ты их принудительно или нажатием авто не включишь сам.

[Teddy]

Name,

Спасибо, сделаю всё чётко по пунктам! Если всё сработает действительно, тогда всё просто отлично будет! :)

[Nord]

3. Выключил авто.

Функиция "Auto" выключается сама при любых манипуляциях с режимами (вентилятор-кондей-рециркуляция)

[Бобер]

Teddy, записывай! Решение твоей "проблемы"

1. Завел автомобиль.

2. Включил авто.

3. Выключил авто.

4. Выключил кондей.

5. Поставил температуру у себя и у пассажира например 22.

6. скорость вращения вентилятора поставил на 1-у лопасть.

7. Выключил рециркуляцию.

8. Перед тем как заглушить автомобиль ни к каким кнопкам и крутилкам климата не прикасаешься.

9. Заглушил автомобиль.

10. Завёл автомобиль и убедился что все настройки климата сохранились. И ни кондей ни рециркуляция не включаться пока ты их принудительно или нажатием авто не включишь сам.

 

Воспользуйтесь советом NORDа и количество пунктов сильно сократится.

[Teddy]

Name,

Действительно, если не выключать полностью климат, то при следущем зажигании всё сохраняется полностью! Это очень хорошее решение, но не идеальное. Например, если я не хочу чтоб вообще работал вентилятор, мне надо будет выключать его каждый раз. И перед остановкой двигателя наоборот включать, чтоб в след. раз всё осталось. Но я так понимаю это единственный вариант.

[siverstong]

А можно обдув лобового без кондея сделать? холодно, за бортом и так минус.

[Бобер]

А можно обдув лобового без кондея сделать? холодно, за бортом и так минус.

 

Если за бортом "минус", то кондей не работает. Автоматическая система климата не всегда подразумевает работу кондея.

[Z.I.P.]

Вчера стоя в пробке специально проверял работу кондея. Включаю авто-режим - включается соответственно и кондиционер, но при это стрелочка тахометра поднимается примерно на 0,15-0.2 тыс. оборотов. И чувствуется вибрация на холостом ходу (на движке 1.8 это видимо особо ярко проявляется). Выключаю - стрелка подскакивает вверх до 1 тыс, и ложится в свое нормальное место.

На улице по термометру было +10, в салоне регулятор стоял на +23. Возникает вопрос, что тогда делает кондиционер, если остужать ничего и не надо? Просто сушит воздух?. Разницы в подаваемом воздухе не заметил. А когда на улице минус, он все-таки отключается или так же работает?

Видел в инструкции пункт, где писалось, чтобы всегда ездили в режиме авто, но все равно высокого смысла давать дополнительную нагрузку на машину не вижу... в дождь понимаю, в жару понимаю, понимаю когда влажность высокая... но в обычных условиях, странное решение производителя. Хотя на предыдущей машине так же было.

[partya]

Вполне возможно, что кондей поднял давление в конденсаторе, приготовился морозить (если попросят) и отключил компрессор.

[Троллейбус]

А смысл париться,что там происходит при автоматическом режиме?Только я зимой ездил на авто +21.Уж очень жарко при 23.Если зимой не гонять кондей,потом налетишь на его ремонт.Проверено((( А если есть желание поэкономить топливо и выключить климат,то какие проблемы? Особенно,если куришь ...

[leonn_c5]

Возникает вопрос, что тогда делает кондиционер, если остужать ничего и не надо? Просто сушит воздух?. Разницы в подаваемом воздухе не заметил.

 

Да, воздух проходит через испаритель охлаждается и осушается, потом он проходит через радиатор печки и подогревается до нужной температуры.

А когда на улице минус, он все-таки отключается или так же работает?

 

Отключается

[arto]

прошито в програме эбу, если включается компрессор или вентилятор радиатора ОЖ, то электроника командует увеличить бензин в соотношениях бензин/воздух, от этого обороты могут чуть подыматься и увеличиваться вибрация, кроме повышается потребления электро генератору тоже надо успеть компенсировать потребление...

Такую дозировку бензин/воздух (пусковая настройка) есть и при пуске холодного и очень холодного двигателя, от этого и брбрбрбрбрр. пока не прогреется ож.

Изменено 2 апреля, 2010 пользователем arto

[Teddy]

После выключения кондиционера начинает запотевать лобовое стекло! Почему?!

 

Жаркий летний день, включаю кондиционер на полную, когда в машине уже холодно, выключаю. Через несколько секунд лобовое стекло в центре начинает запотевать... Пробовал поток воздуха направлять в разные стороны. Всё равно запотевает :( Так и должно быть?

[Петрович51]

При таком использовании кондиционера оно и треснуть может!

[Teddy]

Петрович51,

Но я же не направляю поток на стекло! или в ноги или вперед только! и вентилятор на самый минимум. то есть охлаждение постепенно происходит.

[leonn_c5]

Teddy, а зачем себе жизнь так усложнять? Выставил нужную температуру и забыл. Включил охладилось выключил - это не для климата, это если обычный кондиционер бы стоял.

[Бобер]

Согласен с leonn_c5, к чему все заморочки. Заплатили за авто с этой приблубой, так пользуйте её. Дефлекторы выставьте, как рекомендует инструкция, температурку 21-23, нажмите на AUTO и забудьте про климат. Со светом тоже самое, поставили в AUTO и забудьте. Ни что не должно Вас отвлекать о дорожной обстановки. Удачи.

 

P.S. Для обдува лобовичка тоже есть специальная кнопочка.