Что у меня поломалось?! ("Antipollution fault")

[Димаска]

Всем привет! А может датчик уровня топлива надо обучить через лексию. На ксаре когда глюкает обучили и все внорме. \Я думаю на с5 такая же байда.

[bw48]

Прошу прощения,что не совсем в тему, но на 90% в тему. У меня после недельного стояния в гараже в сырую погоду тоже загорелась полюция и через некоторое время погасла. Заправил 25 литров 98го на ТНК. Сначало было нормально, но потом опять загорелась и не гаснет, правда прос%%ся я двигуну особо не дал. Хочу сменить заправку. Знакомый оч рекомендовал Роснефть. Что скажете по поводу этой конторы?

[Pavel_Sergeevich]

Добрый день.

Прочёл первые 2 страницы, не нашёл схожей проблемы:

Надпись выскакивает постоянно, или почти постоянно (Antipollution fault), однако ещё загорается на приборной панели значок оранжевый, топливного фильтра чтоли (извиняюсь если не прав - новичек)....не знаю что делать...мб стоит свечи сменить?

[Paulus]

Добрый день.

Прочёл первые 2 страницы, не нашёл схожей проблемы:

....не знаю что делать?

 

Прочесть оставшиеся страницы..:))

[aspect]

Прочесть оставшиеся страницы..:))

 

и еще полфорума ... ))

 

Добрый день.

Прочёл первые 2 страницы, не нашёл схожей проблемы:

Надпись выскакивает постоянно, или почти постоянно (Antipollution fault), однако ещё загорается на приборной панели значок оранжевый, топливного фильтра чтоли (извиняюсь если не прав - новичек)....не знаю что делать...мб стоит свечи сменить?

 

еще сюда тебе товарисч http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=6120

[SEgorov]

Добрый день.

Прочёл первые 2 страницы, не нашёл схожей проблемы:

Надпись выскакивает постоянно, или почти постоянно (Antipollution fault), однако ещё загорается на приборной панели значок оранжевый, топливного фильтра чтоли (извиняюсь если не прав - новичек)....не знаю что делать...мб стоит свечи сменить?

Перестаньте над человеком измываться. вопрос по теме, бывает прочитаешь кучу инфы и не понять, а когда ответят на вопрос становится всё ясно.

Теперь по теме: УКаков пробег машины, когда меняли свечи, какой двигатель, промывались ли форсунки и дроссельная заслонка, менялись ли лямбда зонды? Ответь. тогда смогу наверное что то конкретнее сказать, а так очень всё размыто.

[alexqwertyuio]

- Pavel_Sergeevich --ничего не поделаеш -это моторы каличные просто-вот и весь ответ на этой ветке. Свечи, форсунки, катушка, чистка клапанов- всё это лишняя трата денег и танцы с бубнами. Есть схожие проблемы-когда конкретно что-то у людей ломается- это сразу вылазит и меняется- Но когда всё в идеале- всё новое- и лексия по всем параметрам идеальна-- лучше не тратить нервы и деньги- и продать её -хоть и в двойной ущерб. Эт так всё сейчас заведомо с браком делается что-б люди на сервисах ночевали. Сам не ожидал что прошивку для телевизоров делают заведомо с указанной поломкой через определённое количество часов. Только старая техника сбоя не даёт. У тебя как и большинства будет либо микротрещина в коллекторе(которая никак не онаруживается-только замена спасает) либо заведомо подпорченные гидроклапана(тоже никак не обнаруживается- и повторюсь-бракованные они не стучат- только замена ) И в обоих случаях ремонт в хорошую копейку влетает. Эту инфу не от балды взял - а из статей форумов и расказов авторитетов конкретно по французким авто- сам видел на складах кучки коллекторов и блоков цилиндров которые менялись по гарантии дабы избежать мук ремонтов.

Неприятности как правило только при холодном пуске -ошибка изредка загорается и после пару км сама пропадает- на горячую проблем нет. Если у тебя так-же -забей и катайся-т.к. на расход и динамику это не влияет.

[SEgorov]

Ну это ты круто!

Японцы партии машин отзавают, что бы устранить неисправность, лишь бы не потерять пристиж.

Другое дело, когда всё что ты написал происходит не от злого умысла, а от недоработок, это я быстрее поверю, а специально?! Это же ведёт к расходам на гарантийное обслуживание. Не знаю как телевизоры, но вот технологическое оборудование - железно не так (микроэлектроника) - это как спец гарантирую!

[alexqwertyuio]

SEgorov--спорить не буду-ибо это только ИМХО--на ксантии RFN моторы -с какого года уже стояли???- спецом-же брал старый мотор без турбины- тем более 136 коней- куда уже проще- и сколько ещё веков его надо дорабатывать? Да и прошивка последняя очень уж настораживет зимой в мороз после старта сразу 800 об. Первый раз такое вижу-сколько не было авто- у всех с минуту держит на прогреве 1100-1200 об.

[dukenukem]

Подскажите пожалуйста, что за надпись высвечивающаяся на дисплее при заводке машины что-то типа "ESP и еще что-то там fault". Это серьезно?

[SEgorov]

А после она гаснет? В принципе это ошибка системы противобуксовки, чаще бывает это из за выхода из строя датчика АБС.

[dukenukem]

А после она гаснет? В принципе это ошибка системы противобуксовки, чаще бывает это из за выхода из строя датчика АБС.

 

Дело все в том что, я смотрел машины перед покупкой. Увидел эту надпись. Сказали что можно скинуть клемму и ошибка пропадет. Интересно то, что машину смотрел второй раз. В первый раз такого не было. А машина за это время никуда не ездила. Может действительно глюк.

[Nakal]

Аналогично. Когда позажигать то загорается "ESP не работает" и "антиполюшен фаулт" и двигатель работает не в полную силу. Если ездить спокойно, то ошибки пропадают. Диагностика лексией показала "превышение допустимого давления турбонатдува". Сказали скорее всего заклинил байпасный клапан в турбине. Нужно снимать и чистить. Ну и фап убирать вон, иначе при избыточном давлении сажей опять запрет клапан.

Изменено 10 мая, 2009 пользователем Nakal

[Nakal]

Фап убрал. В лексии по присадкам ошибок не зарегистрировано. Байпасный клапан оказывается снаружи и при создани разряжения, создавая вакуум напрямую без электромагнитного регулятора наддува, шток байпаса ходит на всю длинну. Разобрал, почистил электромагнитный регулятор давления. Ошибка при максимальном разгоне появляется, но если раньше ограничивалась и тяга и максимальная скорость в 130км в час, то теперь только максимальная скорость. Следующим этапом снятие и чистка системы ЕГР.

[Nakal]

А если такая же ошибка, только движок дизель?.....подскажите!

Нужно ехать на диагностику. Смысл оповещения про Antipollution, что загрязняется экология неправильной работой двигателя или эко системами(егр, катализатор, фап...) или датчиков контролирующих работу двигателя и эко систем.

В маем случае было превышение давления наддува.

Изменено 30 мая, 2009 пользователем Nakal

[pasha_drozd]

А если такая же ошибка, только движок дизель?.....

Привте ! Почитай здесь. Исключительно тема про дизеля

http://citroens-club.ru/forum/index.php?sh...%E8%E7%E5%EB%FC

[Chedwick]

Добрый день, сегодня я завел машину, которая стояла на задней скорости и ручнике одновременно.. т.е. она дернулась назад и заглохла. После того, как я завел ее повторно, появилась аналогичная ошибка antipollution faulty.. чуток погазовал, заглушил.. завел заново.. ошибка вновь появилась.. после этого ездить на ней пока не пробовал.. как быть? :)

[alexqwertyuio]

Chedwick-ничего не делай-езди-она сама потом у тебя исчезет.

[m724]

Сам не ожидал что прошивку для телевизоров делают заведомо с указанной поломкой через определённое количество часов. Только старая техника сбоя не даёт.

 

откуда такая инфа? у меня филипс 9731 ,и что в нём???

 

Добрый день, сегодня я завел машину, которая стояла на задней скорости и ручнике одновременно.. т.е. она дернулась назад и заглохла. После того, как я завел ее повторно, появилась аналогичная ошибка antipollution faulty.. чуток погазовал, заглушил.. завел заново.. ошибка вновь появилась.. после этого ездить на ней пока не пробовал.. как быть? :)

 

заглуши,выключи все потребители ,посиди минут семь и сними клемму с АКБ на 10 минут ,!

[alexqwertyuio]

m724- инфа по технике неофициальная- но то что в программе счётчик кол-ва часов рабочих стоит там стоит эт 100%- меня так убедили телемастера. можно игнорировать эту инфу-как в принципе и всю остальную. И опять-же эт относится к последним китайским новинкам. Старые очень хорошо служат- у самого Панасоник 10 летний.

А насчёт полюшена-когда был -скидывал и на день клемы- не помогало- а вот когда по городу ездиш- пару раз останавливаешся в магазин - глушиш- заводиш- пропадала.

[Димаска]

Всем привет! Господа соклубники полюшен пишет от многих проблем, если машина прет внорме но горит полюшен это если повезет бенза овно а если нет то лямда накрылась, какая именно покажет лексия если плюс к полюшены провалы и неравномерная работа движки то там вариации на систему зажигания и впрыска без лексии не обойтись. Пользуйтесь хорошим бензином и все будет окейна лейте не ниже 95.

[Mazdohist]

У нас как раз от 95 и выскакивает. 92-ой фореве...

Иногда может выскакивать когда заглохнет машина при трогании.

[Димаска]

Всем привет! Ну модет и правдау вас такой бензин но должны же быть приличные заправки. Трабл в том что качество бензы напрямую зависит и влияет на работудля двигателя и при исползовании бензы с низким октановым числом ни к чему хорошему не приведет.

[tif]

но то что в программе счётчик кол-ва часов рабочих стоит там стоит эт 100%- меня так убедили телемастера.

 

Да, счётчик есть, но это информационный счётчик, показывающий сколько телевизор проработал от момента выпуска с завода, а не таймер отсчитывающий время до момента кончины.

[Mazdohist]

Порекомендовали лить октан-корректор.