Valkor Опубликовано 19 апреля, 2010 Поделиться Опубликовано 19 апреля, 2010 Берлинго 1.6 с мультиспейс. Выпуск 2006 года, купил в ноябре 2009 с пробегом 48000. На сегодня 71000. До меня ничего не менялось. На 70000 поменял втулки стабилизатора (застучала правая), заодно опоры стабилизатора и рулевые наконечники. Шаровые нормальные. Во время ремонта выявлены разбитые задние сайлентблоки передних рычагов, буду менять. Еще стартер несколько раз не заводил - проблема была в окислившимся контакте под гайкой. Больше поломок никаких, только расходники. Машиной очень доволен. Летает отлично. Расход в городе 10 л., по трассе от 6 (80-90км\ч) до 8 (130-140 км\ч) Иногда доходит до 10 л. если сильно загружен или с прицепом. and8rei 1 Ссылка на комментарий
SVA_2876 Опубликовано 19 апреля, 2010 Поделиться Опубликовано 19 апреля, 2010 4-я с 50км/час, 5-я с 7-км/час Правда разгон на 5-й в горку со 100км/час дается тяжело and8rei 1 Ссылка на комментарий
Valkor Опубликовано 19 апреля, 2010 Поделиться Опубликовано 19 апреля, 2010 4-я с 50км/час, 5-я с 7-км/час Правда разгон на 5-й в горку со 100км/час дается тяжело Корректнее разгонять по тахометру. Самый приятный для мотора диапазон от 2000 до 3000, если надо побыстрее, до 4000, светофорные гонки до 5000. and8rei 1 Ссылка на комментарий
kosta Опубликовано 19 апреля, 2010 Поделиться Опубликовано 19 апреля, 2010 Берлинго 1.6 с мультиспейс. Летает отлично. Расход в городе 10 л., по трассе от 6 (80-90км\ч) до 8 (130-140 км\ч) Иногда доходит до 10 л. если сильно загружен или с прицепом. Тоже хочу 1.6. Считаю что у машины основной недостаток- подшипники задней балки. and8rei 1 1 бегемот хорошо, а 2 лучше!! Ссылка на комментарий
DED PIHTO Опубликовано 20 апреля, 2010 Поделиться Опубликовано 20 апреля, 2010 4-я с 50км/час, 5-я с 7-км/час Правда разгон на 5-й в горку со 100км/час дается тяжело Хм :mda: очень часто 5-я с 40км\час...... без груза, один, по ровному асфальту.( 1,4\92бенз\2000год) :mda: Прям сомнения берут..... Ссылка на комментарий
gis2 Опубликовано 20 апреля, 2010 Поделиться Опубликовано 20 апреля, 2010 у меня на 1.4 2008г пятая передача с 50 км/ч 1600об/мин and8rei 1 Ссылка на комментарий
leukhin Опубликовано 20 апреля, 2010 Поделиться Опубликовано 20 апреля, 2010 у меня на 1.4 2008г пятая передача с 50 км/ч 1600об/мин Эх не жалеете вы,не мотор не коробку. Ссылка на комментарий
dimisch Опубликовано 20 апреля, 2010 Поделиться Опубликовано 20 апреля, 2010 Эх не жалеете вы,не мотор не коробку. рановато 1600об/мин Ссылка на комментарий
WeB Опубликовано 20 апреля, 2010 Поделиться Опубликовано 20 апреля, 2010 Добавлю как новичек и я свой отзыв. Машинка 2009года, куплена в салоне в феврале 2010, 1,4 Грузовик!!! через 3 дня после покупки приехал на сервис-не работает омыватель ветрового стекла, перегорают предохраниели... оказалось в салоне залили в бачок простую воду, а февраль у нас суровый был, потом, с наступлением тепла выяснилось что не работает, вентилятор радиатора... прехал 5000км, пока из недостатков могу заменить сильный шум при движении ОГРОООМНЫЙ для такого двигателя расход и вечно грязный моторный отсек(не понимаю откуда там берется столько грязи) and8rei 1 Ссылка на комментарий
dimoncb Опубликовано 21 апреля, 2010 Поделиться Опубликовано 21 апреля, 2010 (изменено) 2004 год, 1.4, 240000. Не нравится: 1. Расход бензина 2. Электрика, ее устройство и ее надежность. 3. Рост около 180. Сидеть не удобно, если ездить весь день, вечером болит спина. В удобном положении руль перекрывает указатели поворотов. 4. Долго греется зимой на холостых, машина стоит на улице, обмерзают стекла, ехать нельзя. Термостат исправен. 5. Цена на расходники. ( В частности на масляный фильтр, не понимаю как бумажный картридж может стоить в 3!!! раза дороже корпусного фильтра на тойоту, оба фильтра в одном магазине, оба MANN.) Изменено 21 апреля, 2010 пользователем dimoncb and8rei 1 Ссылка на комментарий
pk7478 Опубликовано 21 апреля, 2010 Поделиться Опубликовано 21 апреля, 2010 2004 год, 1.4, 240000. Не нравится: 1. Расход бензина 2. Электрика, ее устройство и ее надежность. 3. Рост около 180. Сидеть не удобно, если ездить весь день, вечером болит спина. В удобном положении руль перекрывает указатели поворотов. 4. Долго греется зимой на холостых, машина стоит на улице, обмерзают стекла, ехать нельзя. Термостат исправен. 5. Цена на расходники. ( В частности на масляный фильтр, не понимаю как бумажный картридж может стоить в 3!!! раза дороже корпусного фильтра на тойоту, оба фильтра в одном магазине, оба MANN.) Ерунда какая-то.... Ссылка на комментарий
vovhik690 Опубликовано 21 апреля, 2010 Поделиться Опубликовано 21 апреля, 2010 1.8 полёт отличный. Зиму без проблем . :dirol: то что надо.)) Ссылка на комментарий
Moris Опубликовано 21 апреля, 2010 Поделиться Опубликовано 21 апреля, 2010 Поделитесь опытом, как нужно крутить двигатель 1,4? Удается ли в городе использовать 4-ю передачу? На каких оборотах двигатель работает? Машину нужно чувствовать. Понимать, что она хочет и самое главное может. А почему в городе не получится использовать 4 передачу? Я и 5 использую. ДВС работает на штатных режимах. and8rei 1 Ссылка на комментарий
gis2 Опубликовано 21 апреля, 2010 Поделиться Опубликовано 21 апреля, 2010 Эх не жалеете вы,не мотор не коробку. почему же? Ссылка на комментарий
kosta Опубликовано 21 апреля, 2010 Поделиться Опубликовано 21 апреля, 2010 (изменено) Машину нужно чувствовать. Понимать, что она хочет и самое главное может. А почему в городе не получится использовать 4 передачу? Я и 5 использую. ДВС работает на штатных режимах. +1на мкад и 6-я не помешала бы, а то на 5-й сильно ревет, хоть и не быстро еду 2004 год, 1.4, 240000. Не нравится: 1. Расход бензина 2. Электрика, ее устройство и ее надежность. 3. Рост около 180. Сидеть не удобно, если ездить весь день, вечером болит спина. В удобном положении руль перекрывает указатели поворотов. 4. Долго греется зимой на холостых, машина стоит на улице, обмерзают стекла, ехать нельзя. Термостат исправен. 5. Цена на расходники. ( В частности на масляный фильтр, не понимаю как бумажный картридж может стоить в 3!!! раза дороже корпусного фильтра на тойоту, оба фильтра в одном магазине, оба MANN.) Не могу подписаться не под одним пунктом1. Помимо объема двигателя стоит учитывать и массу авто, пассажирская версия и до 1300кг может быть, да и движек очень старый, он еще до берлингосов выпускался и до сих пор без особых изменений (если не ошибаюсь), аэродинамика авто тоже влияет. Было бы правильней сравнивать с одноклассниками. 2. За год эксплуатации проблем с электрикой нет, пробег 260тыщ 3. рост где-то 176, было дело летом ехал 16часов, практически без отдыха, оставновки по нужде, кушал за рулем, и ниче. 4.До неисправного термостата была проблема с прогревом, после- нормально, учитывая объем, за эту зиму передние стекла пару раз обмерзли по началу, задние вообще чистые были 5. Про бумажный не знаю, а в остальном считаю что дешевле для иномарки некуда (если не оригинал), аналогов полно. Изменено 21 апреля, 2010 пользователем kosta and8rei 1 1 бегемот хорошо, а 2 лучше!! Ссылка на комментарий
Шуруп Опубликовано 22 апреля, 2010 Поделиться Опубликовано 22 апреля, 2010 Мой бегемот 1.6 SX 11.05.2007г. Пробег на данный момент 39000 км , полёт нормальный . Кроме планого ТО 15 и 30 других работ не было . Тьфу тьфу . Есть мелочи по скрипу салона , но это бегемотик а не мерседес . Да и мерс иногда поскрипывает... Мужчина в своей жизни не должен жаловаться на две вещи: На жену и на машину, так как сам выбирал! Ссылка на комментарий
allexine Опубликовано 27 апреля, 2010 Поделиться Опубликовано 27 апреля, 2010 (изменено) Орион-м 2001г всё хорошо, но так как с запчастями и так проблема в моём случае ещё затрудняется всё и отсутствием ситроеновского вина, поэтому вообще с запчастями всё ужастно, а так нареканий нет, служит исправно, больших поломок не было, пробег уже 183000, на днях только меня расстроил мой конь, подушка двигателя сделана единым целым с промежуточным подшибником вала, то есть умирает подушка умирает подшибник.... Изменено 27 апреля, 2010 пользователем allexine Ссылка на комментарий
osadnik Опубликовано 29 мая, 2010 Поделиться Опубликовано 29 мая, 2010 Бегемот 1,9 2005 дек, 148 тыр. Клон- Пыж 1,9, 2007г, 92 тыр.Обе грузовики Задняя балка - прозевал на Бегемоте - реставрация, недёшево. Наученый, на Пыже обошёлся заменой подшипников. Вывод - не зевай. Печка - вылетают скорости, окромя прямой-4-й. Трос с собой запасной всегда. Зимой на укатаном и рыхлом снеге буксую где тока можно. Летом на грязи - тоже. (Живу в деревне под Мценском) Спинка регулируется взад нормально тока при снятой перегородке. При -27 Пыж не заводится. Приходится возить с собой набор юного дизелиста - катушка 30м провода, "Ветерок"- электро тепловетродуй и детский матрас. 30 мин и сполтычка впуть. Есси забивается дренажные дырки на фартуке лобового - жди воду под ковриком. Ветровое отмечено каждым попаданием камешка. Ожидаемо треснули. Преключение передач затруднённое. Лечится вспоминанием подгазовок,перегазовок и двойного выжима.Опять же - сцепление дольше проживёт. Нехватат боковых стёкол - по зеркалам иногда и баржу не видно. Коммерческие машины, а пепельницы нет. Есси учесть сумму, потраченную на покупку - машинко просто люкс. Ссылка на комментарий
klr650 Опубликовано 30 мая, 2010 Поделиться Опубликовано 30 мая, 2010 Считаю что у машины основной недостаток- подшипники задней балки. Подшипники отличные и качественные - уплотнители гавно . От этого все и беды :beee: Ссылка на комментарий
Ле Мове Опубликовано 10 июня, 2010 Поделиться Опубликовано 10 июня, 2010 1.4, 2003г.в., в России с января 2008(из Бельгии), 109тыс. пробег. Вовремя не поменял охлождайку и всё замёрзло, зима 08-09 стоял, пока не нашёл, что случилось. Докупил зимнюю резину Yokohama Ice Guard IG30, но по полной программе заценить не успел, перед нг машина встала и отказалась заводиться, оказалось сдох бензонасос(поменял только весной), недавно лопнули обе пружинки, дико течёт гур, нужна замена наконечника рулевой тяги, в июле поменяю ремни, ролики и масло. В целом бигги очень доволен, ведёт себя на дороге очень предсказуемо, расход нормальный, если не гонять))), места много, друзья очень завидуют и тоже такого же хотят!!! Недостатки: 1. Хреново включается задняя скорость; 2. Проблемы с отоплением салона - медленно нагревается и очень быстро остывает; 3. Клинят стопоры задних дверей, да и сама система не очень удобная(для незнающих)... Но плюсов на много больше!!! Ссылка на комментарий
SERG_R Опубликовано 11 июня, 2010 Поделиться Опубликовано 11 июня, 2010 для семилетней машинке очень даже не плохо но как любая нуждается в своевременном уходе Ссылка на комментарий
4y6auc Опубликовано 11 июня, 2010 Поделиться Опубликовано 11 июня, 2010 Не нравится омыватель лобовухи. Зимой незамерзайка замерзает из-за того, что шланг и бачёк вне капотного пространства... Ссылка на комментарий
SERG_R Опубликовано 11 июня, 2010 Поделиться Опубликовано 11 июня, 2010 может дело в "незамерзайке" ? ни разу не было проблем за зиму. Ссылка на комментарий
kostya-73 Опубликовано 11 июня, 2010 Поделиться Опубликовано 11 июня, 2010 (изменено) maks berlingo [+] супер лучше тачилы не придумать. а хуже сколько хочешь. Изменено 11 июня, 2010 пользователем kostya-73 [/url] class='bbc_img' /></a><img src='http://nomer.avtobeginner.ru/rus/E561EH60.png' alt='Изображение' Ссылка на комментарий
leukhin Опубликовано 11 июня, 2010 Поделиться Опубликовано 11 июня, 2010 Нунасчет хуже.я бы сказал что и аналогов то нет.Не с чем сравнить.Как говорится любая машина когда нибудь становится опелем.А про свою скажу что сменил гнев на милость.Подремил ходовку(передок)грохот пропал.Осталось заднюю балку сменить(померла).Вот с чем надо поработать заводу так это с балкой.Мотор хороший,кузов оцинкованный,салон вместительный,кондей работает ваще чума.Но балка задняя все портит. Ссылка на комментарий
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти