Дворники на С5 Х7

[Timofey1]

Машине 2 недели и первый снег и поливание лужковским дерьмом выявили проблему!В снег щетки моментально обмерзали и не тёрли,поливание незамерзайкой не помогали....сейчас щетки оставляют дикие разводы на стекле,как будтот им сто лет....

У кого еще такая лажа?

Щетки,я смотрю,специфичные,в простом автомагазине не купишь....сколько стоят оригинальные и есть ли замена подешевле(судя по всему менять придется часто)

[basya]

Машине 2 недели и первый снег и поливание лужковским дерьмом выявили проблему!В снег щетки моментально обмерзали и не тёрли,поливание незамерзайкой не помогали....сейчас щетки оставляют дикие разводы на стекле,как будтот им сто лет....

У кого еще такая лажа?

Щетки,я смотрю,специфичные,в простом автомагазине не купишь....сколько стоят оригинальные и есть ли замена подешевле(судя по всему менять придется часто)

 

сложно что-то ответить. у меня машина прошла 25000км и в снег, и лед, и грязь с трассы и ни каких заморочек по поводу дворников нет.

единственное что могу посоветовать, так это, то что климат должен работать не в авто режиме, а на стекло и ноги, при работе вентилятора чуть больше половины. и ничего намерзать у вас не будет.

а то что вы резиной(щетками) да по льду трете, то конечно щетки и дня не проживут.

[Timofey1]

Вы не поняли.Никто по льду не трёт.Во время движения щетки,сметая снег,моментально покрываются ледяной бородой и не трут,естественно...

[С5-034]

Машине 2 недели и первый снег и поливание лужковским дерьмом выявили проблему!В снег щетки моментально обмерзали и не тёрли,поливание незамерзайкой не помогали....сейчас щетки оставляют дикие разводы на стекле,как будтот им сто лет....

У кого еще такая лажа?

Щетки,я смотрю,специфичные,в простом автомагазине не купишь....сколько стоят оригинальные и есть ли замена подешевле(судя по всему менять придется часто)

 

Щетки действительно "не фонтан".

Проблем две:

1. "Водительская" щетка "кидает" воду не вниз, а на пассажирскую сторону лобовика. Водительская заканчивает тереть последней и вода на "пассажирской" стороне остаётся - в частности, после нескольких взмахов при поливе стекла. Надо до-убирать воду с водительской стороны, включая один их 3-х режимов щеток. Это раз (как то на форуме писал об этом).

2. Более 15000 проехал - "пассажирская" трет прекрасно, а "водительская" начала мазать. Пока несильно, но вот всё время сравниваю с С4 - на С4 55000 за два с лишним года проехал и щетки ни разу не менял - были супер.

Я знаю, что есть несколько нехитрых способов "реанимации" щеток. Пока не пользовался, но, наверное, выясню и воспользуюсь.

Оригинальные, по-моему, в районе 1,5 т.р. у дилера. Наверняка есть замена на неоригинал, более дешевый.

Я иногда вот что делаю, кстати: когда Вы глушите машину и после выключения зажигания рычажок щеток переводите так, как будто включаете авторежим, они становятся по бокам лобовика. Выходите из машины, мочите тряпку в омывайке и аккуратно очищаете ей "рабочие" поверхности щеток. Помогает, хотя, конечно, до поры до времени.

[Стасян]

Вы не поняли.Никто по льду не трёт.Во время движения щетки,сметая снег,моментально покрываются ледяной бородой и не трут,естественно...

 

Похоже дело в твоей "незамерзайке".

[Andrei768]

Я иногда вот что делаю, кстати: когда Вы глушите машину и после выключения зажигания рычажок щеток переводите так, как будто включаете авторежим, они становятся по бокам лобовика. Выходите из машины, мочите тряпку в омывайке и аккуратно очищаете ей "рабочие" поверхности щеток. Помогает, хотя, конечно, до поры до времени.

 

я последние дни, по утрам, делаю похоже, только не протираю, а перед прогреровом поднимаю щетки, начинаю греться, включаю обдув стекла, счетки оттаивают вместе с лобовым.

[С5-034]

я последние дни, по утрам, делаю похоже, только не протираю, а перед прогреровом поднимаю щетки, начинаю греться, включаю обдув стекла, счетки оттаивают вместе с лобовым.

 

тоже как вариант, но протереть -дело 2-х минут на обе щетки, хуже не будет. Часть снежная каша и лёд попадаются и удалить не помешает.

[ПростоБах]

Ага, есть косяк с щетками... Сегодня утром, пока до работы доехал обматерился - развозят грязь, не стирают нихрена. Приехал, вытер щетки тряпкой, вечером ехал, пока нормально.

Вообще заметил, штатные щетки не фонтан...

Шкоду рабочую получил новую, щетки поменял через 3 месяца, ЛЕТОМ... После замены реально разницу почувствовал, сдавал машину через 5 месяцев, про щетки вообще не вспомнил.

[Dimec]

грязнятся щетки поэтому и мажут..

у меня пока не замечано мазанья, хотя вода на пассажирскую сторону слетает и надо включать дворник, чтоб ее смахнуть - включается авторежим и если не хочешь его - снова включаешь мануальный. неудобно факт.

Кстати проехал 2600 гдето и только сейчас запищала система - кончилась родная омывайка... с октября езжу. Не понравилось: когда система запищала я смотрел в окно - поворачиваюсь - смотрю горит "сервис". Я напрягся слегка что случилось, выключил двигатель (дело было на светофоре) и включил - надпись пропала. Не знал я, что такая ошибка (я воспринимаю эту надпись как ошибку какую то) говорит и о том, что закончилась омывайка...

Изменено 25 декабря, 2008 пользователем Dimec

[BlackLudwig]

Косяк есть, точно. Это первая машина, на которой "с нуля" мажут щетки. На С4 они работали отлично. Непонятно. Приличные неродные ставить можно, так как у всех брэндовых щеток в комплекте есть всевозможные переходники. Достойные щетки в нормальной ценовой категории (до 1000 рублей за одну) есть в сети оригинальных иппонцких "прибамбасов. "АПИКО-АВТО" называется.

Когда я столкнулся с таким вопросом на Citroen Xantia, то чел из магазина пошел на улицу, сам подобрал необходимые переходники и заменил мне щетки.

 

(Для особобдительных - это не реклама, а омен опытом).

[Nord]

... Достойные щетки в нормальной ценовой категории (до 1000 рублей за одну) есть в сети оригинальных иппонцких "прибамбасов. "АПИКО-АВТО" называется.

...

(Для особобдительных - это не реклама, а омен опытом).

 

"Обменный пункт" здесь :)

[С5-034]

грязнятся щетки поэтому и мажут..

у меня пока не замечано мазанья, хотя вода на пассажирскую сторону слетает и надо включать дворник, чтоб ее смахнуть - включается авторежим и если не хочешь его - снова включаешь мануальный. неудобно факт.

Кстати проехал 2600 гдето и только сейчас запищала система - кончилась родная омывайка... с октября езжу. Не понравилось: когда система запищала я смотрел в окно - поворачиваюсь - смотрю горит "сервис". Я напрягся слегка что случилось, выключил двигатель (дело было на светофоре) и включил - надпись пропала. Не знал я, что такая ошибка (я воспринимаю эту надпись как ошибку какую то) говорит и о том, что закончилась омывайка...

 

у меня на трассе произошло, летом, тоже напрягся, но про омывайку в первую очередь подумал -залил, всё ушло.

[EngeL]

Дурацкий вопрос:

У всех разные дворники справа и слева или только у меня?

[Маёвец]

Дурацкий вопрос:

У всех разные дворники справа и слева или только у меня?

 

У всех, слева длиннее, справа короче.

[EngeL]

У всех, слева длиннее, справа короче.

 

А какой в этом смысл? Места хватает.

[Стасян]

А какой в этом смысл? Места хватает.

 

Было б лучше, если правый дворник был одинаковой длины, как левый...

[LUK]

А какой в этом смысл? Места хватает.

 

Как вариант, чтобы при включении щетки не задевали друг друга.

 

Оригинальные, скорее всего, Valeo. У этой марки, кстати, мне нравится одна полезная вещь- индикатор износа щеток.

[Paulus]

Как вариант, чтобы при включении щетки не задевали друг друга.

 

 

+1 и фото наглядно это показывает:

 

 

взято отсюда

[GoshaF1]

у меня ужо спиндили один комплект еще в июне. подходят от С4... у драгдилера куплял за 2400. ну а раз от С4 значит можна найти и альтернативу ситроновских.

Трут вполне хорошо. обстучал утром ( а какие не надо обстукивать) и поехал. Другое дело что в такую погоду не эффеткивно работает датчик дождя.. но што делать - у всех в зимний период сложности с этим

Изменено 26 декабря, 2008 пользователем GoshaF1

[EngeL]

Как вариант, чтобы при включении щетки не задевали друг друга.

 

 

Может ты и прав. Но у меня был Пыж-407, там были одинаковые дворники изначально. И не задевали. Буду менять попробую поставить одинаковые.

[Стасян]

Может ты и прав. Но у меня был Пыж-407, там были одинаковые дворники изначально. И не задевали. Буду менять попробую поставить одинаковые.

 

На "Пежо" также нельзя поднять дворники, не открыв капот?

[BlackLudwig]

А какой в этом смысл? Места хватает.

 

Смысл тот, что длинный дворник вытирает полоску от короткого. В грязь обзор у водителя приоритетнее, чем обзор у пассажира. А два одинаковых больших поставить не получится.

[dzspb]

На "Пежо" также нельзя поднять дворники, не открыв капот?

 

Да

[Ortho]

На "Пежо" также нельзя поднять дворники, не открыв капот?

 

На 407 не знаю, на 307 все абсолютно так же, как и на С5. Более того подрулевые переключатели те же и кнопки подъёма стеклоподъемников и склдывания зеркал абсолютно такие же.

[basya]

На "Пежо" также нельзя поднять дворники, не открыв капот?

 

выключаете двигатель, переключатель вниз и снимаете(поднимаете) дворники не поднимая капота. Изменено 27 декабря, 2008 пользователем basya