Изменилось ли Ваше мнение об автомобиле после покупки С5 III

[Цепятыч]

 

 

(136 тыс. руб.), то за 5 лет на одних ТО отобъешь

Ну, это если считать себя крепостным ОД

[tvv]

@Цепятыч, Нет, если можешь себе это позволить. ;)

[Цепятыч]

Это да... только, не себе, а им. "Себе"-то с того, что достаётся?

[MityaSVR]

@tvv,

 

У всех свои условия. 75 тыс я за 2 года проеду, до 40000 действует гарантия, поэтому по твоим раскладам мне никакой выгоды не будет. Реально ломаться и изнашиваться начинает после 60000 км и тогда перфект драйв потенциально может отбиться, мне про это открыто говорили представители ОД при покупке контракта. Я взял на 5 лет и 125 тыс пробега (можно пробег увеличить доплатой потом).

@Цепятыч,

 

Если я плачу 1 руб сейчас и получаю экономию 10 руб потом + душевное спокойствие и обслуживание у ОД с полной заменой элементов, а не гаданием на кофейной гуще и прикручиванием приблизительно похожих деталей от неведомых поставщиков, то мне пофигу чей я крепостной. Кто-то будет с тросиками капота развлекаться, думая какой подойдет и куда привязать веревку, а мне его просто поменяют и всё. Я даже и задумываться не буду на этот счет. Каждый сам выбирает свой путь.

[Цепятыч]

 

 

Каждый сам выбирает свой путь

И имеет на это право. От ОД уходят не только экономные...

[tvv]

@Цепятыч, Это верно. Чаще всего уходят, встретив неадекватный прием или такое же обслуживание. Мне пока везет,

[Шестой Лесничий]

Теперь Я знаю, что эта машина для одного хозяина, при сегодняшней стоимости в салоне 1750000 в моей комплектации, выставленная на продажу за 850000 тоесть полцены, ни кому не нужна. Два звонка от автодиллеров, которые максимум 650 могут дать. На машину даже не взглянули.

[Цепятыч]

Не совсем так. Даже наоборот: Для первого, она необоснованно дорога, для второго уже очень привлекательна по цене, третий и далее -счастливчики, если найдут хороший экземпляр. Вы, когда покупали, этим вопросом не интересовались?

[Шестой Лесничий]

Интересовался конечно. Но не думал, что она сожрет все деньги и ее неначто будет содержать. Надеялся пять лет то точно откататься без проблем. Был Лансер Х, три года заменил только колодки, вот это надёжный авто, естественно комфорт несапоставим, но нервы и финансы были в порядке. Ни кому не советую покупать Ситроен.

[Цепятыч]

Так, здесь уже все купили. Некоторые, и я в том числе, не первый. Конечно, содержание девятки и лансера(если не сломается) обходится дешевле

[MityaSVR]

...Надеялся пять лет то точно откататься без проблем...

А всё потому, что не купил сервисный контракт! Мне было чрезвычайно жалко платить дополнительные деньги за контракт, зато теперь наслаждаюсь отсутствием каких-либо проблем, связанных с эксплуатацией французского креатива.

...В смысле проблем финансовых, технические так и прут. То одно лопнет, то другое отвалится.

[Шестой Лесничий]

Так какая разница то? Авто за полтора ляма недотягивает без проблем до гарантийного срока. Мы с трясущимися руками должны мчаться отваливать ещё бабосы,(и заметьте не малые), чтоб потом ещё год ездить, не боясь, но подсознанно уже желая чтоб что нибудь отвалилось, ведь не зря же деньги отдал. Но ждать и желать долго не приходится, не это так то, точно полетит и дай Бог чтоб подходило род гарантию

[Цепятыч]

Далеко не у всех, что-то летит. По-моему, так со всеми современными машинами

[MityaSVR]

Всё зависит от пробега. Если интенсивно эксплуатируешь, то будет и износ и старение. У меня кстати тросик капота уже закис. И это на то, что я по ямам ношусь, никак не списать. А машине нет ещё и трех лет. Можно конечно этот трос пытаться смазывать каждый квартал, но лично мне экономически целесообразнее один раз заплатить при покупке машины чуть-чуть больше и потом не заморачиваться рукоделием типа "маленькие хитрости". А то, что эта машина будет деньги жрать было понятно сразу после поверхностного изучения форума перед покупкой.

[Цепятыч]

 

 

потом не заморачиваться рукоделием

Наверное, Только вот ехать с каждой мелочью туда, куда деньги отдали всё-равно придётся... да и тросик, уже много лет родной работает... отрывался, правда, один раз, но ОД это не ремонтируют

[MityaSVR]

Я туда один фиг езжу на ТО, заодно и мелочи фиксят, которые накапливаются.

[tvv]

@Цепятыч, С мелочью, оно, конечно, не хочется. Но когда после гарантии регулятор жесткости накрывается (20 тыс. до подорожания + ремонт) или кнопка на руле трескает (он безумных денег стоит) - даже приятно заехать. И, конечно, при условии адекватного отношения. Вот вчера парктроник накрылся. А один или нет одному богу известно...

[Цепятыч]

 

 

даже приятно заехать

Понимаю

[Шестой Лесничий]

Парктроник делали по гарантии, но через 7-8 тысяч, полетел опять, так и езжу уже больше 15 тысяч. Продать, так даже не глядя больше 650 не дают. При сегодняшней цене в 1750000, за 650 отдавать ни один мой внутренний орган не позволяет.

[MityaSVR]

Интересное дело... А когда покупал о том, что потом с продажей будут сложности, не догадывался? Машина-то абсолютно неликвидная на вторичном рынке. Их даже воровать не хотят, ибо деть их потом некуда.

[tvv]

@Шестой Лесничий, Датчиков парковки у нас 8 штук! Есть чему ломаться. А сколько лет Вашей машине?

[Цепятыч]

Тут как повезёт, возраст не главное. В любой машине так

[Evklyd]

Что-то почитал пессимизм шестого лесничего и мой энтузиазм чуть-чуть уменьшился.

Что все так печально и ломуче у С5, например авто 10-11 г.в.? с реальным пробегом 60 т.км

Изменено 10 апреля, 2015 пользователем Evklyd

[MityaSVR]

Не так всё страшно на самом деле, но надо понимать, что иногда могут быть финансовые потери существенные. Ездить на этой машине удовольствие - а за удовольствие надо платить! :)

[Цепятыч]

 

 

с реальным пробегом 60 т.км

Я брал с пробегом 42 тыс. и не жалуюсь. Но, 1,5 рубля с километра на него уходит