Функция "дневной свет"

[VictorC5]

да что-то они выглядят колхозно, да еще и стоят 100$. Так ведь их еще и поставить надо и они, кажется, только под ксеноновую фару. на авито вон рестайловые фары по 5 тыр найти можно...

[tranzit-48]

Блин,так вот где ща все разборки проходят.А я всё в тему про расход пялюсь...

[ZIGGY]

Да нет, тут всё более менее спокойно.

Вот расход на дизеле был движовой)))

[Platon]

Заменил вторую лампу ДХО на G4, как писал ранее.

Первая прошла более года и продолжает работать. Цоколь не расплавился и фару не закоптил.

Фото моих работ на стр.33.

Изменено 31 июля, 2014 пользователем platon

[Habahaba22]

Поменял себе тоже лампы на диодные. Брал такие:

http://www.aliexpress.com/item/1pcs-SMD-3014-G4-3W-4W-5W-6W-LED-Crystal-lamp-light-DC-12V-AC-220V/2013473237.html

5Вт, только конечно они не 5Вт ни хрена, но светят нормально. Сравнение на фото с 20Вт G4. Решил поставить такие многодиодные, потому что с 3 большими диодами очень часто вылетают  (брал в габариты такие). Ножки припаял другие, разрезал силикогель припаял к плате ноги, а потом обратно склеил.

Кстати проблему вытаскивания ламп решил так: Открутил лампу торксом и затрахался её вытаскивать чтобы можно было вытянуть пальцами и в то же время чтобы не выпала вниз. На свободе затем просверлил в корпусе около гнезда для торкса (там есть два ребра жесткости) два мелких отверстия и сделал через них петельку гдето 5см из медной проволоки 0.5мм. Теперь можно на палец одевать и вставлять в фару а потом ключом притянуть. Выкручивать тоже сначала ключом а потом палец в петельку и выдернул.

Изменено 15 сентября, 2014 пользователем Habahaba22

[VictorC5]

проблема вытаскивания ДХО решается гораздо проще: вкручиванием болтика в отверстие под торкс

[Habahaba22]

Да я читал про это, но че то не захотел так делать. Просто поделился своим :-)

[Цепятыч]

 

 

Фото моих работ на стр.33.

Спасибо. А, что наиболее оптимально поставить? А то, тему читать, где больше междуусобицы, чем рекомендаций по делу, совсем не радует... Может, кто реально сам лазил\делал, отзовётся?

[Vladkor]

@Цепятыч,

 

А я вот сделал так как на 33 странице, только еще упростил...дело в том, что нормальных пинов как у господина платона на фото не получилось найти...массу пересмотрел, какие то хлипкие. И посмотрев на всё это, я поставил лампу с цоколем g6.35 а не g4...у него лапы толще и длиннее, но вставил не до самого конца. Лампу какую то приличную брал, типа филипса...работает с осени, на всякий случай через несколько дней после установки вынимал на предмет осмотра на оплавление...всё в порядке..

Изменено 18 января, 2015 пользователем Vladkor

[Цепятыч]

@Vladkor,Спасибо. А как добирались до лампы, для замены? У меня впервые за шесть лет перегорела, я посмотрел, там не очень удобно, по-моему

[Vladkor]

@Цепятыч, 

 

Та которая у акб мне поддалась за 10 минут с первого раза (там была работающая, просто пробовал), а вот с правой очень провозился...прежде чем получилось, было подхода 3 минут по 15 в разное время и всё безрезультатно....в конце концов прочитал в каком то дневнике у мужика, что он использовал торекс на 45, а не на 40.Вот с ним у меня получилось (причём сама звёздочка на лампе была надломлена, толи из за этого сразу не получалась, толи это я сам её сломал.... Но снимать правую неудобно, это факт.

Торекс обязательно привязываете ниткой к руке + открутите круглую крышку для замены ближнего/дальнего...

[Цепятыч]

Спасибо. У меня левая. Это радует. Лампы с таким цоколем, они от чего, какие контакты?

Изменено 18 января, 2015 пользователем Цепятыч

[Vladkor]

@Цепятыч,

 

Вы наберите в гугле цоколь g6,35 думаю сразу поймёте по фото...а вообще как мебельные часто используют.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

7777 

[Цепятыч]

@Vladkor,ну да, чего-то я затупил... Спасибо!

Посмотрел. Ресурс у всех маленький указывают, да и вольтаж не наш, не автомобильный

[Vladkor]

@Цепятыч,

 

По ресурсу у людей работают полгода - год....у меня пока 3 месяца.

А с вольтам что не так? 12В, только мощность не 24 будет, а брать 20 ватт....внешне от оригинала не будет отличаться.

[Цепятыч]

@Vladkor,Спасибо.

[Vladkor]

@Цепятыч,

 

Если будете менять, еще смотрите чтобы у галогенки нить накала также была расположена как у оригинальной лампы (бывает по разному) и когда будете ставить в цоколь, чтобы по высоте (нить накала) "встала" также как была у оригинала... 

[Цепятыч]

Понял. Значит, сначала надо старуюю вытащить, потом в магаз идтить...

[Цепятыч]

Чё то не получилось старую вытащить(новых две купил). Та заглушка никак не вынулась и разглядеть её толком не получается, хоть я и голову на место аккума засовывал. Какие ещё секреты есть?

[Vladkor]

@Цепятыч, 

 

О какой "заглушке" речь?

[Цепятыч]

Я так понял, что это крышка, под которой лампа стоит. Больше ничего не нашёл. Она 3-3,5см в диаметре, над омывателем фары расположена

Изменено 28 февраля, 2015 пользователем Цепятыч

[Vladkor]

@Цепятыч,

 

Это  не заглушка...это сама лампа, сидит очень плотно...т.е. даже открутив её, она не вывалится сама...открутив её надо расшатывая тянуть вниз...

[Цепятыч]

Ну вот её у меня не получилось открутить, даже не шелохнулась. Там ещё жгут какой-то в пластике, мешает подлезать

[Vladkor]

https://dl.dropboxusercontent.com/u/19785473/IMG_1015.jpg

 

вот тот сиреневый уплотнитель держит лампу даже если она вывернута...

т.е. не получилось даже прокрутить? надо где то четверть оборота сделать...

[Цепятыч]

Спасибо. Да, такой трудно свернуть. Чем можно захватить?