Функция "дневной свет"

[C@bir_:)]

У нас на С5 дневные лампы с 2009 г. "перегорали" уже раза 4-5 (пробег 90К км)...как-то раз даже 2 сразу... ОД каждый раз настоятельно рекомендовал менять лампы... Делал все сам, причем очень интересным как мне кажется способом: каждый раз, когда лампочка перегорала, я кулаком стучал по нижней части фары,как бы по лампе, и они каждый раз чудеснейшим образом чинились! И все бесплатно! Кароче, каждый раз по ходу движения отходит контакт.

 

Ребята может и у вас у многих также?

[Петрович51]

Если лампы ещё стоят родные, то удар кулаком по фаре просто вызывает временное соединение двух частей перегоревшего волоска лампы до их разъединения или опять обгорания в следующий раз. Настанет момент когда уже удар по фаре ни к чему не приведёт. Вот тогда и будете колхозить с галогенками или покупать новые оригинальные. Поверьте, это уже пройденный этап. :fool:

[Бобер]

Петрович51, вы правы, реанимационный удар кулаком по фаре это временная мера.

А суть шаманства в том и заключается, что мебельная галогенка имеет нормальный в итоге контакт и ничего не теряет.

[Петрович51]

Так я отрывал стеклянный баллончик оригинальной лампы и в гнёзда откуда торчали остатки контактов втыкал галогенку. Но почему то неоднократно при езде галогенки гасли. Пошевелишь или постучишь по фаре загораются, а потом опять гаснут. НАДОЕЛА эта ситуация и поставил оригиналы.

[Бобер]

Петрович51, удивительно, что они вообще горели при такой установке Если стекляную колблу оторвать от подошвы лампочки, то в подошве останутся ножки старой лампы и контакты галогенки туда просто не войдут. Если удалить старые ножки, то длины ножек галогенки не хватит, чтобы обеспечить контакт с цоколем. Поэтому я написал, что нужно немного подшаманить. В своем сообщении в мае 2011 я писал, что и как делал.

[Петрович51]

Я так и делал, но видимо сильно расширил иглой отверстия в держателе и галогенки в них втыкались с небольшим усилием. Поэтому контакт и пропадал.

[pq16]

Я поставил хорошие светодиодные лампы.

На место сочленения лампы и цоколя одел резиновое колечко от высокотемпературного шланга.

О проблеме перегорания этих ... ламп забыл напрочь. Горят себе уже 45 тыс. и ничегошеньки им не делается.

[leonn_c5]

....Горят себе уже 45 тыс....

 

Как габариты....

[Палыч314]

В exist.ru лампы дневного света 6216 F6 стоят по 1260 рублей за штуку, а на СТО - 2100.

[koya]

Первая попытка снятия лампы(водительской) провалилась. Из-за отсутствия комфорта при откручивании развалилось пластиковое гнездо под "торх". Даже не понял успел провернуть держатель или же нет. Ободрался - жесть. Всю ночь буду мучится и готовить план битвы с лампой!

[Бобер]

koya, сними аккумулятор и не мучайся. Без батареи эта процедура несложная. Цирк и эквилибристика будут при замене правой (пассажирской) лампы ( бампер откручивать и отгибать) :megashok:

[koya]

Еще раз все внимательно прочитал и пошёл спокойно снимать. Оказалось я ее выкрутил вчера. Чуть поддел и она вывалилась. Реально снимается удобнее без АКБ. Мужики, всем спасибо!

[VictorC5]

Купил такие лампы чтобы решить раз и навсегда вопрос царапанья рук. На недельке буду колхозить.

 

 

Sho-Me alpha 25

[Ascaron]

ставил я такие, горят как габариты.

[VictorC5]

Ascaron,именно такие или smd9 ?

[Ascaron]

да, такие. они после некоторого времени горения уходят в синий.

[VictorC5]

Ascaron,а какое это примерно время? хочу прежде чем его тратить на установку, попробовать тогда на аккумуляторе.

[VictorC5]

час подержал одну - не посинела

[Ascaron]

ну попробуй, поставь, потом только фотки выложи... :rolleyes:

[VictorC5]

1 поставил. вечером жарит как ксенон)

 

встала как родная прямо в тепловой экран, но я на всякий случай малость подмотал изолентой.

 

 

а вот вторую так и не достал. сидит в гнезде, как влитая. хотел бы я на этого француза посмотреть, кто так придумал патрон расположить.:aggressive:

 

может я что не так понял как откручивать? если сверху смотреть на конструкцию со вставленным TORX, то крутить зеркально т.к. вставлено снизу - по часовой стрелке?

[Петрович51]

VictorC5, причём тут вечером. Эти фары предназначены для дневной езды. Размести фотографии одновременно горящих фар со светодиодами и штатной в дневное время (да и вечером), пока не заменил вторую. Тогда возможно говорить о сравнении яркости!

[VictorC5]

Петрович51,вторая горелая, так что уже поздно. но даже ночью видно, что светит она, как минимум, также, как штатная.

 

кстати, сэкономить можно еще больше, если есть возможность немного подождать посылку: http://dx.com/c/car-accessories-799/car-led-light-bulbs-712?page=2

[Бобер]

Посмотрел характеристики диодных ламп для дневных огней, но ни где не написана характеристика, как сила света (Kd). А именно ГОСТ устанавливает допустимость применение ламп для ДХО именно по данной характеристике. Параметр по ГОСТу для ДХО по силе света 400-800 Kd, если меньше это считается габаритками, если больше то ближней свет.

[koya]

Неделю бегаю по Воронежу-ни "космоса", ни оsrama. Буду колхозить(слово понравилось). Результаты, если будут -выложу.

[VictorC5]

Господа, подскажите, почему могут потеть фары после замены ДХО?