Подвеска на Citroen C5 Х7

[MEFistofeles]

Комрады. Собираюсь менять опору нижнюю правую передней подвески (3640.69). Оригинал стоит 4 килорублей.

 

Один ботан посоветовал брать производства Sasic (7570003), якобы это тот же оригинал, только напрямую от производителя. Кто нибудь в теме, Sasic реально OEM-поставщик? 

 

[Евгеник]

Я менял на сасиковскую 2343 руб. Нормальный производитель ящетаю. Вот с екзиста.

 

 

 

S.A.S.I.C S.A. Santucci Sifra Reunis

Компания Sasic является традиционным поставщиком оригинальных запчастей для французских автомобилей. Продукция этого производителя, ассортиментом более 6000 референций, экспортируется более, чем в 85 стран. Sasic основана в 1971 году, путем слияния двух компаний, Santucci, производившей запасные части для автомобилей с 1927 года, и Sifca, основанной как экспортная фирма в 1947 году. С 1973 года компания Sasic входила в состав LUCAS, в настоящее время входит в крупнейшую французскую промышленую группу SEVTI Group. Продукция: - детали рулевого управления: рулевые механизмы, тяги, наконечники; - детали подвески: опоры шаровые,рычаги,сайлент-блоки; - детали сцепления; - детали тормозной системы: тормозные диски, тормозные шланги; - водяные насосы,термостатымуфты вентиляторов; - масляные насосы; - тормозные диски; - пыльники ШРУС.

Страна:

Франция

Сайт производителя:

www.sasic.com, www.sasic.com

Каталог Online:

www.sasic.com

[MEFistofeles]

В итоге заказал деталь производства Lemforder (35327 01). Отзывы очень хорошие об их продукции и комплектации. Единственное на что надо обращать внимание - индекс в конце артикула: 01 - значит пр-во Германия, бывают еще 02, 03...которые соответственно произведены в третьих странах.

 

[undead68]

Наверняка этот вопрос обсуждался, но поиск мне не помог. Если было, дайте ссылку.

 

Интересует высота подвески во всех положениях от нижней точки стальной защиты двигателя (которая ставится дополнительно) до асфальта. Подскажите, люди добрые)

[MEFistofeles]

Оказалось, что родная опора была пр-ва SKF.

[Цепятыч]

 

 

от нижней точки стальной защиты

Таких измерений вряд ли кто делал, обычно от порога мерили

[undead68]

Порогами редко цепляешь

[MityaSVR]

Самые низкие точки - пороги за колесом, что спереди, что сзади.

[undead68]

У c5?

[MityaSVR]

А мы про какую машину пишем? Я - про С5 на гидравлике.

[undead68]

Ну может вы имели ввиду большинство машин)) когда гулял по салонам, замечал, что у многих машин защита торчит сильно ниже днища

[Бес]

8:50 тест правда предыдущего.

 

[MityaSVR]

Не понял про 4-ре насоса! Это корреспондент что-то съел, или я что-то не знаю?

[Бес]

Пофиг насосы. Измерение клиренса хорошее ))))

[MityaSVR]

Что только не придумаешь, чтобы деньги отработать как можно нагляднее ;)

[VictorC5]

да вообще крайне мало адекватных тестов. такое ощущение что большинство из них на блондинок рассчитано.

а этот волосатик лично меня вообще раздражает

[Бес]

Я без звука смотрел.   :rofl2:  :rofl2:  :rofl2:

[tarakan67]

Не понял про 4-ре насоса! Это корреспондент что-то съел, или я что-то не знаю?

Скорее всего он попутал насос с датчиком высоты. На С5 с 6-ти цилиндровыми двигателями, датчики высоты стоят на каждом колесе

[strela]

привет! случилась такая ситуация. при -27 выдоло ошибку "неисправна подвеска" скорость не более 90км/ч, машина присела гдето между нормаль и самый низ. думаю лдс ушла, но нет стойки сухие утечек не видно. но ехать надо. проверяю уровень а жидкость в центре бочка замерзла. как так 2000 км назад сам менял сферы и жидкость. воды налить никто не мог. вот и думаю  чем дело??????

[Бобер]

Исключать, которую вы сами меняли могла быть и "левой". 

[strela]

Бачок лдс снимается также как на предыдущей модели???

[strela]

Сейчас -22. проверил уровень на месте лдс жидкая. Признаков замерзания не увидел. Надо поискать характеристики лдс а то бочки выкинул.

[Teddy]

На сервисе сказали нужно менять "игольчатую шаровую". Вроде указали на это: 3640.69. Они одинаковые же для левого и правого колеса?

И сразу посоветуйте, лучше взять lemforder или что-то ещё? Например, есть SKF комплект какой-то, куда входит ещё маленькая шаровая. (арт. VKDS 13501).

 

[VictorC5]

чтото сегодня заезжал задом на высокий бордюр, оставил авто в высоком (+1 к норме) положении. устром прихожу - зад лежит, перед задран. нажал перевести в норм положение - перевелось. а вверх уже не хочет подниматься. неужели снова датчик высоты мозг выносит? луж LDS не обнаружил, ошибок тоже нет. проверить уровень пока не выйдет - морда вся заледенела.

 

как оттает попробую проверить уровень жижи, выставить диагбоксом эталонную высоту подвески.

Изменено 12 февраля, 2014 пользователем VictorC5

[VictorC5]

предохранитель насоса подвески цел. видимо LDS ушла. записался в сервис Autopsa, посмотрим в чем было дело. Мож родные стойки подошли уже...