Проходим техобслуживание на С5 Х7

[Pupochek]

Вот такой расклад получается тогда:

 

Фирма Код детали Название Цена, Р

Citroen/Peugeot 1 109.AJ Фильтр масляный 314,79

Citroen/Peugeot 1 444.TP Фильтр воздушный 524,55

Citroen/Peugeot 0 313.27 Прокладка пробки поддона масляного 40,33

Mann CUK 2742 Фильтр салонный угольный 715,87

 

Итого: 1 595,54 Р

[LVL]

Pupochek,

прочитай внимательно сообщение 456 (за 3хх руб. тебе привезут 1109СК).

Пежошники сказали, что 1109СК для бензинового мотора, чем отличается от фильтра для дизеля не знаю.

[Pupochek]

  LVL сказал:

exist вместо 1109Z2 привез масляный фильтр 1109СК в упаковке Пежо по цене 350 руб. Как думаете подойдет?

 

1 109.Z2 вроде как устаревший артикул, сейчас он заменен на 1 109.AJ (в форуме есть выписка с ТО дилера с этим новым артикулом). Он стоит от 314 до 715 руб. в зависимости от срока поставки.

 

1109СК вообще в Exist не ищется.

[Питерский C5]

ТО - 2, 20 тыс. км. ( Дизель - 2,0 литра)

Делал как и в прошлый раз на Лиговке. Поменял карточку с серебрянной на золотую.

Итого с учетом скидок - 6900 руб.

Время ТО - где то 1ч 30 мин.

 

Дополнительно делал мойку ( хотя и не просил, но такой был грязный, что сам бы не подошел к такой машине, мойка - 240руб )

 

Все житкости долили, фильтры как и в прошлый раз вместе с пустыми баночками положены в пакет и в багажник.

 

Нареканий нет.

[****]

Вот и пришло время ТО-4 (60000км)

 

Замена масла, фильтров, ГРМ, замена лампочки дневного света:

ТО - 1680 руб

фильтр салона - 360 руб

воздушный - 120 руб

замена свечей - 360 руб

замена ГРМ - 3720 руб

замена лампочки - 1200 руб

итого работа - 7440 рублей

 

материалы -

ГРМ комплект - 4770 руб

масло - 1300 руб

шайба - 45 руб

фильтр масла - 560 руб

фильтр салона - 1185 руб

фильтр воздушный- 505 руб

свечи- 1260 руб

лампочка - 2010 руб.

Итого материалы - 11635 руб.

 

Кроме этого вышел из строя один из передних датчиков парковки(заказали по гарантии), и полез лак на обоих вертикальных планках ветрового стекла - планки сняли отдали в покраску по гарантии.

 

Стойки в порядке, ходовая тоже без проблем.

Закончилась гарантия по ходовке, осталось до лета по калькуляторам, коробке и мотору.

[Петрович51]

Не понял, какая гарантия на 2008 год?

[****]

  Петрович51 сказал:

Не понял, какая гарантия на 2008 год?

 

самая обычная - машина куплена в июне 2009 года со скидкой в 300000 рублей)))

[Петрович51]

Ну если куплена в 2009, то понятно!

[VictorC5]

Юрик0906,

это ж почем жеж?

[****]

880, 200 скидка салона за 2008 и сто провернули через банк

[yukin]

15 января 2011 года - ТО 20000 км - стоимость 10238,23 руб. Турбодизель С5.

[Vadim Var]

Добрый день, вот какой вопрос- имеет ли смысл менять на 2.0 hdi топливный фильтр каждые 10 тысяч как рекомендует практически каждый ОД, а не каждые 20 тысяч как написано в сервисной книжке. Что скажите, кто менял, кто не менял?

[leonn_c5]

Vadim Var, имеет, машина заметно резвее становится.

[maxx-com]

позвонил в автомир на дмитровке. "приблизительно" на ТО1 сказали 12 тыщ. это нормально?

[Vadim Var]

мне кажется много...еду в пятнице на ТО-1 на Викторенко...обещают не больше 9 тыс. руб. с заменой топливного фильтра.

Изменено 1 февраля, 2011 пользователем Vadim Var

[BlackLudwig]

  Vadim Var сказал:

Добрый день, вот какой вопрос- имеет ли смысл менять на 2.0 hdi топливный фильтр каждые 10 тысяч как рекомендует практически каждый ОД, а не каждые 20 тысяч как написано в сервисной книжке. Что скажите, кто менял, кто не менял?

 

"Машу каслом не испортишь". Или это не твоя машина?

С такой философией могу предположить, что заправляешься "где дешевле". Да?

Тогда тем более.

[Vadim Var]

Да нормальный подход, просто человек спросил о стоимости ТО. Что в этом такого? Тем более, что вообще непонятно как стоимость ТО может зависить от Конкректного ОД. В некоторых случаях это до 30% процентов. Ведь ТО это набор регламентируемых операций. При этом стоимость нормо часа одинакова. И дело тут не в скупердяйстве. ИМХО...

Изменено 2 февраля, 2011 пользователем Vadim Var

[BlackLudwig]

Vadim Var, базар же не за деньги. А за совсем небесполезную операцию. IMHO.

[Teddy]

А на бензине самому сложно, долго менять фильтр?

[BARI]

Teddy,

А нет у нас топливного фильтра... Только на самом бензонасосе.

PS Если стали ставить то буду рад узнать в каком месте стоит.

[maxx-com]

в общем заехал к ОД записался на приём.

вилка цен на ТО от 7500 до 11800

повышающим фактором для меня является снятие-установка защиты - примерно 800

и как не странно мойка :fool:

после непродолжительного разговора договорились что машину помоют бесплатно :)

хотя у того же дилера по телефону, не узнавая от меня никаких подробностей, мастер выдал мне ценик по максимуму!

 

ЗЫ: по поводу руля сказали что надо смотреть гарантийному мастеру. так что посомтрим, мож и поменяют

[Vadim Var]

Хотел поделится информацией, которой был вчера удивлен! Приехал вчера партнер по работе- итальянец. Так вот у него оказался трехтлитровый дизель 10 года, универсал. Так вот разговорились, оказываеться у них интервал между ТО 30 тыс.км. Кстати стойки тоже менял.... Вот так. :acute:

[С_Г]

Износ 3-х литрового дизеля конечно меньше 2-х литрового,но не на столько же...Странно.

Интересно,а за сколько он его купил?

[Vadim Var]

Знаю, что купил авто без заказа из салона. ОД сделал скидку 20% от стоимости. Если не ошибаюсь то конечная стоимость была около 42 тыс евро. Что то около этой суммы. Больше порадовала скидка на машину, если учитывать, что по его рассказам с5 в Италии очень, очень много.

[maxx-com]

думается мне что условия эксплуотации тоже связаны с ТО. в Италии климат мягкий и ровный, без таких перепадов температур как у нас. поэтому не удивительно что там и пробег между ТО больше.

Хоотя жадность наших дилеров тоже со счетов сбрасывать не стои