Шумоизоляция своими руками

[Каток]

 

таки у меня еще один заскок - виброизоляция средней и задней стоек за дверьми - видимо все-таки там брякоток при закрытии дверок (где в с4 кусок поролона) - теперь это точно! хочу шоб закрывались как у холодильника!

Ну не забудь, расскажи потом, что получится. Интересно же ж!...

[Антон-Ка]

Каток, А шумка купешной длинной двери с ее последующим утяжелением не будет иметь последствий со стороны петель?..(о завернул)

попроще.. Дверь не перекосит потом?

[Каток]

Каток, А шумка купешной длинной двери с ее последующим утяжелением не будет иметь последствий со стороны петель?..(о завернул)

попроще.. Дверь не перекосит потом?

Надеюсь, не перекосит.

Тут самое главное, не переусердствовать, потому как "заставь дурака Богу молиться...", то можно так заизолироваться что и подпорки не удержат.

 

Я изолировался STP M1/M2 в один слой, Бимаст Бомб на железо не клеил. Не пытался заклеить 100% площади железа (но процентов 70 покрыл точно, может чуть больше). Основная виброизоляция сосредоточена возле источника вибрации - динамика, - т.е. на ближнем к петлям конце двери. Дальний конец почти без изоляции, только вокруг замков и ручки.

На карте двери бимаст только в выгородке вокруг подиума, и там его не так уж много, у меня ушло пол-листа (а то и чуть меньше) на обе двери.

 

В целом на дверь у меня ушло не больше двух листов STP M1 и четверть листа Бимаст Бомб. Антискрип весит немного - поролон, что с него взять?

Так что вес двери вырос, конечно, но не так чтоб слишком сильно.

Изменено 8 октября, 2008 пользователем Каток

[jarinoff]

Ну не забудь, расскажи потом, что получится. Интересно же ж!...

 

отчет http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=11388

 

правда до попы, пардон, багажного отделения руки пока не дошли...

[Nord]

Появился "первопроходец", сделавший шумку крыши :dirol:

(привожу без использования цитаты. для удобочитаемости :) )

 

 

© admuser

 

Вот, наконец-то решился- грохот дождя по крыше совсем достал -)

 

была найдена инструкция от французов по корректному отклеиванию и снятию потолка, закуплена STP5 (6 листов), стекольный герметик (им наши лобовые приклеивают, шпатель (по рекомендации французов- заточен как лезвие).

 

Результат конечно показать не реально -), а вот процесс- несколько фоток есть.

 

Делали втроём, 2 часа.

Дольше всего, конечно же снимали потоок- приклеен на совесть- если тянуть не отрезая герметик- то аж крыша прогибается- она кстати ОЧЕНЬ тонкая.

 

Отрезали, причём умудрились даже не замять!- вынули через багажник.

Сам потолок- тряпка- не много прессованного поролона и картонка, пропитанная не знаю чем ( и зачем...)

для герметика в потолке на изнаночной стороне есть специальные желоба (что-б не бугрился)

STP5 положили в 2 слоя.

Потолок приклеили прям на STP- по старым следам ацетоном- потом стекольный герметик.

 

Результат- в машине стало как в склепе- осталось стёкла на пятислойный триплекс махнуть -).

 

 

 

сам адский инструмент -)

 

крыша....

 

я в главной роли -)

 

 

 

 

[Каток]

Появился "первопроходец", сделавший шумку крыши :dirol:

(привожу без использования цитаты. для удобочитаемости :) )

 

 

© admuser

........

 

крыша....

 

..........

 

 

Ну, первопроходец-то, всё-таки, (из наших, русскоязычных форумов) наверное Denis_206, который крышу себе то ли год, то ли полтора тому назад заизолировал.

Так, справедливости ради.

 

Зато ценный рассказ по технологии съема обивки крыши - это спасибо!

 

Кстати, чего это у него на обивке у левой задней стойки следы подтекания? крыша прохудилась?! :О

Изменено 5 декабря, 2008 пользователем Каток

[Nord]

Ну, первопроходец-то, всё-таки, (из наших, русскоязычных форумов) наверное Denis_206, который крышу себе то ли год, то ли полтора тому назад заизолировал ...

Да я ж и не оспариваю первенство.

А где можно про сие почитать? Я просто обычно запоминаю такие новости, а тут пробельчик однако :)

 

Про "косячок", наверное, лучше у самого автора спросить.

[Каток]

.... А где можно про сие почитать? Я просто обычно запоминаю такие новости, а тут пробельчик однако :)

.....

 

Ну и на старуху бывает проруха! ;) ничего страшного....

На украинском форуме нужно порыться, в археологических пластах. Где-то там он рассказывал, как в сердцах (после прокурорской проверки, я такие вещи запоминаю :grin:) оторвал и зашумил крышу.

[jarinoff]

обновил старую "дверную" тему виброшумкой задней части кузова: http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=11388

[jarinoff]

Интересно - при разборке обшивки левого заднего крыла обнаружил проводку и свободные клеммы, склеенные скотчем вместе и аккуратно положенные в выемку, вот они

http://keep4u.ru/full/2009/01/11/2b723fc0d4b55376c1/jpg

http://keep4u.ru/full/2009/01/11/c01548894844115eba/jpg (проводка)

кто просвятит об их назначении?? мои мысли оканчиваются на управлении подвеской для универсалов..

[Давид Тодуа]

Ребьято!а такой вапрос!стоит ли проклеивать ту часть двери которая выходит на улицу?или можно без жэтого обойтись?и что вибрирует при полностью закрытой машине?

[Nord]

стоит ли проклеивать ту часть двери которая выходит на улицу?

дык это же как у фигуристов - "обязательная программа" :dirol:

[Давид Тодуа]

дык это же как у фигуристов - "обязательная программа" :dirol:

 

Понял:)а туда легко пролезть в с5м то? :blush:

[Nord]

оть ёклмн ... всё сам, всё сам ... ©

здесь же про С4 :dirol:

 

Про С5 здесь вот посмотри-почитай - http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=11388

[Njoy]

2 вопроса:

1. в чем отличия Вибропласта от Вибромаста? Просто бренд другой? У вибромаста обозначение VM1 и 2.

 

вот в магазе у дома продают http://www.galstrade.ru/advanced_search_re...amp;x=0&y=0

 

2. стоит ли ехать на южку или еще куда в поисках лучшей цены?или прокатаю больше, чем сэкономлю? В планах шумка дверей, багажника, под задним сиденьем. без фанатизма, в разумных приделах.

[Леха С2 VTS]

пределы у всех разные.

то что для меня фанатизм - для другого человека может быть норма. и наоборот.

по вибре - похоже на то что просто разный производитель. один и второй. коэффициенты мех потерь почти одинаковы. там же есть рекомендации по оклейке машины.

насколько помню - в южке просто выбор больше.

Изменено 4 апреля, 2009 пользователем Леха С2 VTS

[Каток]

Дошли руки наконец-то, пошумить крышу.

Хотя по планам это должно было случиться еще прошлым летом, но не сраслось.

 

 

Вобщем, вынимаем задний плафон:

 

Откручиваем ручки и очечник:

 

Снимаем накладки средней стойки. Сначала снимаем с защелок, а потом вынимаем вниз:

 

Накладка изнутри, видны все защелки и направляющие. Отмеченная стрелкой стойка-защелка так и норовит сломаться.

 

Затем снимаем передний плафон и солнцезащитные козырьки, и можно приступать к срезанию крыши.

Я зашел сзади.

 

Срезать нужно шов, идущий параллельно дверному проему практически сразу (в трех-четырех сантиметрах) возле него.

Большая стрелка показывает на инструмент - шпатель, заточенный как стамеска. У меня был коротенький, но лучше взять подлиннее.

Маленькие стрелки отмечают трубку для подачи воды к заднему омывателю (правая) и антенный кабель (левая).

 

Переходим вперед:

 

Вобщем, вот уже срезанная крыша:

 

Где искать что срезать, поможет внешний вид раздетой крыши.

 

Дальше неинтересно. Как обычно, клеим STPшку. Я использовал Бимаст Бомб.

 

Собирать в обратном порядке.

Крышу я подклеил на стекольный клей-герметик. Достоинство - он очень быстро сохнет, полчаса и готово. Работал один, времени ушло ровно 6 часов, с 12:00 до 18:00.

 

Результат; крыша на простукивание как 20мм ДВП. В салоне тихо.

Сабвуфер стал выдавать более точный, собранный суббас с заходом в инфразвук. Что особенно заметно на раскатах грома с диска IASCA: второй удар стал пугать, а раньше - ну "пукнет" там что-то, но без округления глаз. Общий шум в машине тоже снизился, не только от капель дождя. Потолок, оказывается, как барабан отвечает на прохождение каждой кочки, бубнит постоянно. После поклейки это бубнение как-будто выключили..

Изменено 21 апреля, 2009 пользователем Каток

[Змий]

Каток, а передний плафон вынается так же лехко и просто... или его вообще трогать не надо... Весна наступила, время проектов :)

[Каток]

Каток, а передний плафон вынается так же лехко и просто... или его вообще трогать не надо... Весна наступила, время проектов :)

В принципе, ничево особо сложнаго, я просто это сфоткать забыл. На днях заполню пробел, а пока на словах расскажу.

 

Снимать плафон нужно со стороны зеркала: пальцы запустил под него, и вытягивай вниз. Он как и все на защелках (две штуки). Задний край выйдет после того, как отщелкнешь передний, на нем есть два выступа, которыми он заправлен за обивку потолка. Отстегивай разъемы (один или если в козырьках есть подсветка - то один плюс два на козырьки), и вытаскивай его из машины.

 

Кстати, будешь клеить крышу, не заклей в углах возле крепления козырьков дырки, через которые проводка от козырька проходит к плафону. Вобщем, перед тем как будешь снимать их - обрати внимание, куда проходит кабель от козырьков, чтобы дойти до переднего плафона. Тогда будет понятнее, об чем я.

 

P.S. Вот тут где стрелки, есть щели. Их и не нужно заклеивать.

 

Изменено 21 апреля, 2009 пользователем Каток

[Citromen]

Денег потрачено на все про все порядка 4 тысяч рублей. Время: 1,5-2 часа на одну дверь.

На заказ не делаете?? ))) С радостью бы обратился!!

[<VEB>]

Каток, Надо было сразу - заодно и эл.люк врезать, болгарки чтоль небыло?

[Леха С2 VTS]

Каток, Надо было сразу - заодно и эл.люк врезать, болгарки чтоль небыло?

 

Еще предложи стеклянную крышу. С ней так классно по новым городам шастать. "Нам снизу видно все, ты так и знай!"

[Каток]

Каток, Надо было сразу - заодно и эл.люк врезать, болгарки чтоль небыло?

Люк поблизости нашелся только один - круглый, чугунный; а у меня как назло не оказалось сверла подходящего диаметра..... :(

 

Вообще-то люк - моя мечта! Привык к нему на Мазде, не хватает...

Кто знает, может таки соберусь однажды поставить? Только не стеклянный, стеклянный люк - туфта...

 

 

Еще предложи стеклянную крышу. С ней так классно по новым городам шастать. "Нам снизу видно все, ты так и знай!"

Идея хорошая, но что-то я не видел прозрачной виброизоляции.

А клеить на стекло непрозрачную как-то рука не подымается.

 

Хотя, она конечно намного проще поклеится благодаря раздвижным шторкам...

Изменено 21 апреля, 2009 пользователем Каток

[<VEB>]

 

Вообще-то люк - моя мечта! Привык к нему

 

А в том месте где должен быть люк, есть какиенить металлусилители-лонжероны? Не хотелось-бы их резать,уж лучше по плоской крыше. Люк и моя мечта тоже. Вот они: http://www.autocomplect.ru/catalogue/luke.htm

Изменено 21 апреля, 2009 пользователем <VEB>

[Леха С2 VTS]

Кто знает, может таки соберусь однажды поставить? Только не стеклянный, стеклянный люк - туфта...

Идея хорошая, но что-то я не видел прозрачной виброизоляции.

 

ИМХО стекло какое-то каленое и триплексное. Очень уж толстое. Во всяком случае шума сверху в своей машине не наблюдал.