Чем Вы недовольны в Ситроен С4?

[Илюха!]

.... И расход великоват 11,5 л. в городе.

Все равно ни на кого мою радость не променяю ))))

 

Поверьте, это оч хороший расход, темболее для города!! радуйтесь!

 

Вчера вынужден был проехать там, где ездят на вездеходах..., скреб днищем о грунт, сердце кровью обливалось, но все благополучно! Проехал!

[Леха С2 VTS]

насчет просвета.

для сравнения - у нынешней вазовской классики заявленный клириенс - 90мм. реально, когда ездил с пассажирами - лежачие цеплял брюхом.

[Magnit]

насчет просвета.

для сравнения - у нынешней вазовской классики заявленный клириенс - 90мм. реально, когда ездил с пассажирами - лежачие цеплял брюхом.

 

90мм? Странно - у Хендэ Акцент клиренс по тех характеристикам был 170. Ваз вроде б выше должен быть. По крайней мере по дороге на дачу я скребла брюхом по ухабам, а жигули проскакивали на ура. Изменено 28 ноября, 2008 пользователем Magnit

[GreyZis]

Magnit, это из-за банки катализатора, которую кроме как под днищем крепить больше негде

[Nord]

это из-за банки катализатора, которую кроме как под днищем крепить больше негде

 

а это ты про какую машину сказал? Ваз-Акцент-С4?

[GreyZis]

Nord, про ВАЗ родимый))

[Magnit]

Еще одна фишка - когда брызгаешь водой на лобовое стекло, она льет не струйками, а широким таким веером. На пару секунд обзор закрыт начисто. Когда тихо едешь - вроде ничего, а на 140 на мкаде нервирует слегка. Может отрегулировать можно как-то?

Изменено 6 декабря, 2008 пользователем Magnit

[malena]

Еще одна фишка - когда брызгаешь водой на лобовое стекло, она льет не струйками, а широким таким веером. На пару секунд обзор закрыт начисто. Когда тихо едешь - вроде ничего, а на 140 на мкаде нервирует слегка. Может отрегулировать можно как-то?

 

 

ну да,есть такое(( а у меня еще одна фишка есть - включаю омыватель лобового,а поливается на заднее))) съездила в сервис сказали,что произошел засор шланга от задней форсунки,прочистили за 1200 р. и сказали плотненько крышечку закрывать в бочке омывателя. И без них знала, что надо плотно закрывать,жаль зима была,а то бы сама сняла и почистила бы забесплатно))

[том]

 

 

ну да,есть такое(( а у меня еще одна фишка есть - включаю омыватель лобового,а поливается на заднее))) съездила в сервис сказали,что произошел засор шланга от задней форсунки,прочистили за 1200 р. и сказали плотненько крышечку закрывать в бочке омывателя. И без них знала, что надо плотно закрывать,жаль зима была,а то бы сама сняла и почистила бы забесплатно))

 

Что за центр поделись , а вдруг доведется обращатся, буду знать, тем более мы из одного округа я живу в Теплом Стане.

[Sashochek]

произошел засор шланга от задней форсунки,прочистили за 1200 р.

 

:blink:

 

Дороговато!

[Siga]

Частенько авто ночует на улице и зимой тоже. До с4 была вектра, на ночь дворники торчком поставил, утром щеткой снег смахнул, дворники опустил 3 – 5 раз брызнул и стекло чистое. На с4 дворники, увы, на ночь не поднимешь, я думаю авто в цене сильно не подскочит если на лобовом стекле появятся 2 – 3 полоски для оттаивания дворников. Я не пойму, или я в тетрис неважно играю, или действительно все 4 колеса за раз в багажник не лезут. Не знаю как у вас в столицах, но у нас на периферии не только с дорогами Ж, но и автосервисом язык не поворачивается назвать те сараи, в которых подразумевается оное присутствие, посему весьма неприятен тот факт, что пару свеже снятых колес придется возить в салоне.

[Каток]

.... На с4 дворники, увы, на ночь не поднимешь,......

После того, как заглушен двигатель, нужно в течение 30 сек один раз нажать рычаг управления дворниками вниз (или вверх - нет разницы), и дворники из горизонтального выйдут в вертикальное положение. Всё, оттопыривайте их как хотите.

 

Я не пойму, или я в тетрис неважно играю, или действительно все 4 колеса за раз в багажник не лезут. ......

У меня немаленькая, вобщем-то, резина - размерчик 205/55R17. Но вот как-то я увожу сразу все 4 покрышки. Похоже, в тетрис я играю лучше?

 

..... весьма неприятен тот факт, что пару свеже снятых колес придется возить в салоне.

А если психануть разок и купить четыре больших полиэтиленовых пакета? Расходы, конечно же, незапланированые, я понимаю. Но ведь их хватит на несколько лет! У меня уже три года - точно, и еще послужат... В результате и в салоне чисто, и покрышки в гараже не испачкаются ничем.

Может, стоит выделить из собственного бюджета, раз автопроизводитель не укомплектовал?

[Nord]

...А если психануть разок и купить четыре больших полиэтиленовых пакета? ...

на приличном шиномонтаже их просто выдают. ну или предлагают рублей по 10 за штуку )))

[Илюха!]

.... посему весьма неприятен тот факт, что пару свеже снятых колес придется возить в салоне.

 

Siga, проси пакеты.. в приличном шиномантаже должны быть пакеты для клес

 

 

Сорри, недотичитал, нут насоветовали ужо..

 

Каток, спс за подсказку с дворниками.. теперь все на свои места встало!

[Voice]

А мне в шиномонтаже и помыли колёсики и в пакетики одели! Так что всё очень даже мило, за те деньги, которые я заплатила!

 

А вот проблема у меня в последние 2 недели вот какая, стало проваливаться боковое стекло водителя.

То есть открывается оно с большим трудом, кнопочку нажимаешь вниз, а стеклышко наверх едет (с натугой) и наоборот. В результате "изнасилования" стеклоподъёмника, оно проваливается, а поднимается, только если включать сигнализацию. Это не постоянно так, но случается раз в две недели.

Ездила в сервис, сказали, что не знают в чём проблема, но все стёкла смазали и должно быть всё в порядке, но после смазки всё опять повторилось...

Может кто-то знает в чём проблема?

[GeroinYa]

Частенько авто ночует на улице и зимой тоже. До с4 была вектра, на ночь дворники торчком поставил, утром щеткой снег смахнул, дворники опустил 3 – 5 раз брызнул и стекло чистое. На с4 дворники, увы, на ночь не поднимешь, я думаю авто в цене сильно не подскочит если на лобовом стекле появятся 2 – 3 полоски для оттаивания дворников. Я не пойму, или я в тетрис неважно играю, или действительно все 4 колеса за раз в багажник не лезут. Не знаю как у вас в столицах, но у нас на периферии не только с дорогами Ж, но и автосервисом язык не поворачивается назвать те сараи, в которых подразумевается оное присутствие, посему весьма неприятен тот факт, что пару свеже снятых колес придется возить в салоне.

 

У нас тоже не столица, но колесики в простом шиномантаже мне помыли и покетики предлагали - отказалась свои были....

[Nazarenko007]

Здравствуйте всем!!!

На ноябрьские праздники при первой длительной поездке после приобретения C4 Picasso насторожило поведение РКПП. На остановке машину не глушил, рычаг КП в N, ручник включил, сбегали все по кустам, расселись по местам, трогаюсь. Рычаг КП в А и тут удар в трансмиссии, как будто врубили скорость на невыжатом сцеплении. Та-же ситуация повторилась километров через 250 пути, пока с ГИБДД беседовал...

На нулевом ТО мастеру рассказал , он плечами пожал, посмотрим говорит... Когда машину забирал сказали что всё в норме, езди спокойно... Правда больше такого не повторялось, но на душе как-то не спокойно...

[RUSLAN_K]

Я ещё понял что мне НЕ нравится в С4. И это не "косяк" машины за 20К - на других французах это есть и даже у более дешёвых машин.

- не нравится работа центрального замка!!! что за фигня - одна дверь открыта И ВСЁ, ОСТАЛЬНЫЕ НА ЗАБЛОКИРУЕШЬ! Открыл багажник, чтоб мешки с покупками закинуть, а салон - вот он, залезай не хочу!

- ещё раз покапризничаю и спрошу :) Писалки фароомывателя - регулирутся или нет? Сейчас он исправно льёт на края фар, в то время как более актуально поливать зону ближнего света, которая ближе к центру машины.

- странная подсветка некоторых кнопок/регуляторов, например, корректор фар. Видно где он, но не видно в каком состоянии.

- нету индикатора скока топлива истратил. По предыдущим машинам уже привык видеть скока топлива сжёг и понимать, скока надо заливать. Этот столбик в С4, блин - без комментариев...

 

каждое деление в столбике на 5 литров.

[102 RUS]

Да у всех наверное одинакые проблемы. То трубочка в омыватете отломится, то фары запотевают, скрип салона, шумная и неровная работа двигателя, жёсткая и громкая подвеска, скрип сиденья водителя, стук двери, пренебрежительное отношение сервисов и т.д. и т.п. в противовес этого дизайн кузова, салона, различные примочки типа круиз-контроля, просторный салон, хорошая эргономика. Т.е. каждый выбирает что ему по душе. В целом машиной доволен (лучше ТАЗА), но в следующий раз серьёзно подумаю прежде чем остановить свой выбор на какой-нибудь тачке.

[Каток]

Да у всех наверное одинакые проблемы. То трубочка в омыватете отломится, то фары запотевают, скрип салона, шумная и неровная работа двигателя, жёсткая и громкая подвеска, скрип сиденья водителя, стук двери, пренебрежительное отношение сервисов и т.д. и т.п. .....

У меня таких проблем нет. Ни одной...

Так что вычеркните меня из списка тех, кто с одинаковыми, "минус один"! Я в этом лагере находиться не желаю.

У моего ничего не скрипит и не потеет, а где салон "пел" вместе с музыкой, там я завиброизолировал - и красота! :) Для своего начального ценового сегмента С4 - обалденная тачка. Я доволен. Машины лучше живут классом выше. Платите соответствующие деньги, и не придется ныть.

 

Я вообще считаю, что такие проблемы живут в голове сильно требовательных и все недовольных юзеров, а не в самой машине. С таким подходом и у Роллс-Ройса недостатки найдутся, а Феррари с их табуреточной подвеской и шумной неровной работой нервного двигателя, тесным салоном и смешным багажником и вовсе ловить нечего.

Имхо.

Изменено 20 декабря, 2008 пользователем Каток

[том]

Лично я своим автомобилем довольна, единственное неудобство длинные двери, которые следует учитывать, при парковке в ряд, чтобы самой выскользнуть и соседа не стукнуть, но с1996-1998 год каталась на восьмерке, там такие же проблемы, так что вспомнила прежний опыт, а так все нормально, чего и вам всем желаю :dance:

[102 RUS]

У меня таких проблем нет. Ни одной...

Так что вычеркните меня из списка тех, кто с одинаковыми, "минус один"! Я в этом лагере находиться не желаю.

У моего ничего не скрипит и не потеет, а где салон "пел" вместе с музыкой, там я завиброизолировал - и красота! :) Для своего начального ценового сегмента С4 - обалденная тачка. Я доволен. Машины лучше живут классом выше. Платите соответствующие деньги, и не придется ныть.

 

Каток в этом плане я стобой не согласен. Тачка реально стоит в 2-3 раза дороже ТАЗА-проблемы такие же. Отношение сервиса такое же. Ты им случайно не тугриками платил при покупке?????? И опять "там я завиброизолировал", тут я прихреначил, здесь ещё чего то и т.д. Нельзя что ли сразу , на заводе это делать? Ну сколько твоя шумка обошлась-баксов 1000???? А разница есть, тогда почему бы сразу этого не делать? Не хотелось бы такой дорогой Конструктор-Лего.

P/s. требования к авто зависит от самодостаточности водителя. Некоторые ездят на ЗАЗ и до ж....пы рады, и всем говорят что круче тачки нет.....

И здесь никто не ноет. Просто люди высказывают своё негодование по поводу ненормального качества товара приобретённого за их нормальные деньги. А если на тачке не ездить то она и 100 лет будет как новая

Изменено 21 декабря, 2008 пользователем 102 RUS

[102 RUS]

каток! Обрати внимание на рубрику КТО ИЗ НАС БЫЛ ПЕРВЫЙ. Налицо снижение покупательского спроса.....???!!!!!

[Гость]

Бр бр бр....

Чето не воткнул, Каток, у тебя ж ВТС, там ж другая комплектуха...

и подвеска у тебя не погремушка вроде...

а на втре там оркестр под багажником целый...

сервис у нас местами какашечные, ибо люди злые... на шаболовке вроде все оке... а так, спецов сейчас по всем специальностям нормальных не хватает, делайте выводы, контролируйте...

многие косяки решаются на ТО-0

многие - реально завышенные требования для авто с-класса.... с с-премиум не сравнивайте, бабло не то...

к списку добавлю, сам почему то не натыкался на какие то адские глюки... а если чего было, то оказывались виноваты автозаправки

[Каток]

.... И опять "там я завиброизолировал", тут я прихреначил, здесь ещё чего то и т.д. Нельзя что ли сразу , на заводе это делать? Ну сколько твоя шумка обошлась-баксов 1000???? А разница есть, тогда почему бы сразу этого не делать? Не хотелось бы такой дорогой Конструктор-Лего.

P/s. требования к авто зависит от самодостаточности водителя. Некоторые ездят на ЗАЗ и до ж....пы рады, и всем говорят что круче тачки нет.....

И здесь никто не ноет. Просто люди высказывают своё негодование по поводу ненормального качества товара приобретённого за их нормальные деньги. А если на тачке не ездить то она и 100 лет будет как новая

Под музыку ни один производитель, даже Мерседес на своих Майбахах не делает шумку такую, какой она нужна аудиофилу. Поэтому Ситроен или другое авто - а виброизоляцию всё-равно делать. У С4 шумка отличная, если бы не под музыку - ничего бы и не делал.. Поэтому про Конструктор-Лего - это сильно сказано, но неверно.

Как и "негодование по поводу ненормального качества" в нижнем ценовом сегменте, которое происходит от недостаточного опыта общения с продукцией из верхнего эшелона автопроизводителей. А то бы нареканий на скрип сиденья было меньше, а самодостаточность - больше.

Удачи!