Гидроподвеска (объединенная тема)

[npopok]

собственно как проверить гидроаккумуляторы ?

[ИС-Xantia]

Он один. Проверить несложно, но для этого нужен манометр на 200-250 атм, втыкаемый на выход регулятора вместо подвески.

Или снять г.аккум и отдать в сервис по старым ситроенам, у них должны быть стенды для проверки сфер.

Или сделать стенд самому из гидродомкрата.

[Mixai]

Здравствуйте!

У меня ксантия 1998 г. что-то с подвеской перед нормально работает, а зад падает (в верхнее и нижнее положение встает, а в среднее нет). Может кто знает что делать или куда обратиться.

Спасибо

[елисеев]

косточка слетела или шарик отвалился

[Sanek__]

Доброго времени суток.

купил ксюшу. как позже оказалось с рядом неисправностей. больше всего страх за подвеску. потому что намашине ездить невозможно из-за жесткости.

или я просто не могу нужным способой настроить ее. опишу проблему.

ставлю высоту подвески в самое низкое положение машина очень жеткая и при езде по неровностям сильные стуки.

во 2-ом положении морда машины поднимается и зад остается внизу. при этом морда прычает как мяч отрываясь от земли. свыше 40 км ездить не возможно

3 положение поднимается зад автомобиля и машина становится как попрыгун. дубовая и неуправляемая. и начинает мигать стоп на панели приборов. и при самом высоком положении в подвески авто некаких изменений не происходит, только лампочка стоп горит.. что делать, посоветуйте... тормаза мягкие и руть легкий.. значит насос впорядке... у меня 2000г. т.дизель. универсал.

 

[warning]темы объединены + %[/warning]

Изменено 28 декабря, 2011 пользователем Nord

[m724]

Sanek__, Начните с проверки уровня жидкости в квадратном бачке под капотом !

[ИС-Xantia]

что делать, посоветуйте...

Заняться неухоженной машиной. Начать с изучения матчасти, затем регулировка корректоров и т.д. и т.п. Всего не расскажешь.

Или читать здесь : http://cx.podolsk.ru/board

[DimonXXX]

Заняться неухоженной машиной. Начать с изучения матчасти, затем регулировка корректоров и т.д. и т.п. Всего не расскажешь.

Или читать здесь : http://cx.podolsk.ru/board

 

+1

Ответил в PM

[Gerik79]

косточку надень на место(площадка гидрокоректора) и будет задница рабочее положение ловить(косточка такая маленькая пластмасовая штучка с двумя типо полусферами на концах)чтоб одеть надо чтоб кто-то помогал, поднимал опускал машину и в нужный момент накинуть её на место...

 

если раздолбалась то спасёт горячая игла подробнее в ЛС...

[Gerik79]

Привет всем. У меня тоже такая вещь. На холодную когда завожу горит стоп и !. но потом когда температура 70 все гаснет и я еду. но надо ждать около 5 мин, пока нагреется. Пробовал ехать с такими сигналами, на качестве езды не отражается все плавно как и должно быть.

 

у мня такая беда во время езды... загорается и ничего.... газ сбрасываю и пропадает... причём лексия нифига не видит...

через пару дней жидкость посмотрю(долью или поменяю) скорей всего она мозги компостирует

 

Здравствуйте!

У меня ксантия 1998 г. что-то с подвеской перед нормально работает, а зад падает (в верхнее и нижнее положение встает, а в среднее нет). Может кто знает что делать или куда обратиться.

Спасибо

 

90% косточка, 10% процентов площадка гидрокоректора

[Gerik79]

http://s1.postimage.org/mkj1elmuw/15012011208.jpg

 

косточка визуально

[npopok]

может кто то менял металическую трубку которая идет от насоса к центральной сфере на шланг? тормозной от чего нибудь или заказывал что бы сделали? от чего нибудь может подходят а то стремают меня эти трубки постоянно подттеки и прорывы изза вибрации у знакомого такая же херня.

[Писатель]

npopok, я зеленочные трубки не менял, менял железку на резинку в кондиционере, у меня нижний патрубок проржавел, в нескольких местах, б/ушку брать было стремно, на следующий год можно было снова влететь. Снял трубку, поехал на Бехтерева, штуцера обрезали и обжали на резиновый шланг, полет нормальный и от соли ничего не сделается. Только вот проблема у вас будет, резиновая трубка будет армированная и толстая чтобы давление держать, и ставить ее, возможно, будет не просто. С моей добре потрахались, в конце надо было погнуть ее, а она, армированная, плохо гнется, плюс из-за толщины места меньше стало. Дал мастерам-кондиционерщика лишнюю десятку, бо трахались мам не горюй.

[Gerik79]

кто подскажет в Минске спеца по замене(прокачке) сфер? На Юколе много денег хотят...

[Писатель]

Gerik79, так а в чем проблема с заменой, открутил-закрутил? И что такое прокачка сфер?

[GrishAnya]

Менять их просто (открутил -закрутил) главное, чтоб ленточный ключ был, ну и давление не забыть сбросить, а подкачать сферы можно много где, главное, по цене сговориться. Я себе в гаражах на машиностроителей подкачивал сферы, там мужик берет не просто 10 баксав за подкачку, а сколько грамм заправил, за столько и взял денег, но ему надо везти снятые сферы.

[Gerik79]

GrishAnya

телефончик есть тех кто на Машиностроителей? как раз рядом с работой.

на одной сто мне 25 уёв загнули...

[GrishAnya]

телефона уже нет, удалил когда ксюху свою продал, но узнать у сторожа где гараж этот думаю сможешь. Гаражный кооператив напротив рено и заправки А 100, но повторяю ему надо везти только снятые с машины сферы. И еще если будут предлагать делать гидравлику возле больницы скорой помощи в курасовщине, то не едь туда там плохо делают.

Изменено 30 декабря, 2011 пользователем GrishAnya

[npopok]

спасибо за ответы. но решил сделать самопал. взял 2 шланга от азлк 2141 выточил переходники а стык шлангов поставил трубочку медную ( 10 см) посмотрим что получиться обязательно отпишу.

[Серёга-88]

Всем привет, купил ксантию со штраф стоянки. стояла на улице год. с удивлением завелась сразу. вот проблема нарисовалась, едеш подвеска как но колах дубовая, когда пытаешся её поднять то ж.па поднимается то морда не равномерно так же и отпускается. ещё тормоз иногда пропадает на несколько секунд. первоночально видел что со сферы которая с переди в середине стоит текла жидкость, выкрутил её и поменял кольцо на ней.

в чём причина что нужно сделать что поменять.

с человечком с одним соображали думаем может систему прокачать. можно ли прокачивать систему и как??. подскажите пожалуйста

[GrishAnya]

Надо скорее всего поменять сферы, и будет все огонек. А систему насос сам прокачивает и если в ней есть воздух выгоняет его через обратки. А на счет подымания и опускания, то скорее всего закисли корректоры высоты, надо снять почистить и разработать.

[Серёга-88]

GrishAnya

подскажи где корректоры высоты находятся и как их разработать??

 

а тормоз почему пропадает?

[GrishAnya]

Корректора находятся: передний возле подрамника, задний - на балке. В корректорах обычно грязь, а вот площадка ( это то на чем держится корректор) он ржавеет и рычаги не двигаются, тем самым машина не подымается. Фото корректоров можно легко найти в интернете. А на счет тормозов не помню, как там у меня было. Сделаешь сферы - посмотришь.

[юрец]

народ, подскажите кто знает, Ксюха-1 1994года. Проблема с давленим, очень долго поднимается (20 минут), падать начинает сразу как заглушу, руль становится тугим а через несколько минут пропадают тормоза, и еще подскажите как снять "паука" не понимаю как он крепится, и как он правильно называется

[ИС-Xantia]

очень долго поднимается (20 минут)

проблемы с насосом или большие утечки или подсос воздуха или регулятор давления сливает или паук.

падать начинает сразу как заглушу

большие утечки. Где? см.п.1.

руль становится тугим а через несколько минут пропадают тормоза

см.п.1,2.

как снять "паука" не понимаю как он крепится, и как он правильно называется

Распределитель потоков, на двух шпильках, у разных машин по разному.