Не заводится.

[usatik33]

Вот и меня постигла беда с электрикой. В начале пропал тахометр (выносной), обрыв провода от ЭБУ к obd2. Ну это ладно. Сегодня пошевелил провода под блоком предохранителей под капотом. И все, авто не завелось. ЭБУ взводиться, бензонасос качает, коленвал видит. Нет искры и импульсов на форсунки. Подключил лексию, мотроник видит, но связи с ним нет. Тесты не проходят, в параметрах вопросы. 

Понятно, что нужно разбирать проводку и искать обрыв. Но, мне искать обрыв кан-шины до БСИ? Может машина не заводиться если БСИ не видит мотроник? 

Елэм с мотроником вообще не соединяется, достаточно елэм, для чтения мотроника 7 контакта obd-2, или нет? 

[usatik33]

Обратил внимания- спустя 30 -40 секунд, после выключения зажигания, щелкает главное реле, рхх делает проход вперёд и назад. Реле отключается. И так бесконечно. Что-то будит мотроник, и он позиционирует рхх для запуска двигателя. Впечатление, что кто-то раз в 40сек поворачивает ключ зажигания:)

 

[trmntr]

А в эконом мод уходит?

[usatik33]

Да, хороший у нас форум)), поговорил сам с собой.

Проблема решена- завелся. 

Работа мотроника, может кому пригодиться. 

После включения зажигания, срабатывает главное реле- подаёт питание на насос, катушку, форсунки. Секунд на 5-10. 

С мотроника идёт К-линия диагностики на 7 контакт обд-2. Также идёт L-линия на 15 контакт. Все линии у меня были целы. Лексия видила мотроник, но полноценно с ним не работала. Елэм не работал совсем. Никакой Кан- шины от мотроника нет. Есть 2 провода от БСИ, один активирует мотроник, другой - протувоугонка. Если БСИ не даст сигнал на эти провода- не заведется. Линия активации у меня была, мотроник возводился. А вот провод противоугонки был в обрыве. В итоге зажигание и форсунки молчали. 

Обрыв проводов в косе под крылом. Много разбирать. Кинул времянку на обороты и противоугонку, мотор заработал. 

 

@trmntr нет, активация мотроника раза 3-4, потом вроде не щелкает. Но это не точно)

[usatik33]

Елэм проверил, работает как часы. Интересно, что на этот провод противоугонки идёт? Импульсы какие, или постоянное напряжение? Выяснять пока нет времени. :(

[trmntr]

9 часов назад, usatik33 сказал:

Есть 2 провода от БСИ, один активирует мотроник, другой - протувоугонка.

А откуда и куда они идут? На разъем обд?

[Бес]

@usatik33 напомни вечером - схем накидаем, посмотришь сначала на схемах.

[usatik33]

В 03.07.2021 в 11:12, Бес сказал:

посмотришь сначала на схемах.

У меня недостатка в моих схемах нет, спасибо Денису.  впрыск ХР (1).pdf

 

В 02.07.2021 в 22:30, trmntr сказал:

А откуда и куда они идут? На разъем обд?

На разъем ОБД-2 идут только

 

В 02.07.2021 в 12:50, usatik33 сказал:

С мотроника идёт К-линия диагностики на 7 контакт обд-2. Также идёт L-линия на 15 контакт.

Этих 2 провода идут от блока БСИ, желтый разъем на 26 контактов. 

3 и 16 контакт желтого разъема (замкнуты между собой) -- противоугонка. Идет на на F3, коричневого 48-контактного разъема мотроника (средний который),

6 контакт желтого разъема --активация мотроника, идет на F4, коричневого 48-контактного разъема мотроника .

 

  К сожалению не знаю, что на этих проводах, постоянка, импульсы, цифра. Может на минус замыкает его БСИ. Но без сигнала с БСИ- запуска не будет.

 

Сильно помогло описание разъемов мотроника, вот где я его взял, и еще на русском-хз, давно дело было. Перевел свой печатный вариант в цифру, пущай будет Впрыск датчики, мотроник.pdf

Страницы из manual BSi с коментами.pdf.pdf это описание контактов в БСИ. Именно желтого 26-контактного разъема.

Интересно, что в мурзилке описания контактов мотроника нет, вернее есть, но для шпиёнов :) Назначение контактов мотроника.pdf

 

Набросаю еще почитать, Юра, Степан, если сочтете нужным  -закинете в техничку

Схема БУСИ.pdf manual BSi с коментами.pdf.pdf

 

 

 

 

 

 

[usatik33]

Мои художества на схеме Впрыск художества.pdf Художества 2.pdf

Может кому пригодятся))