Нужна помощь по определению передатчика ЦЗ

[Dushman]

Здравствуйте!

XSARA PICASSO 2001г.  1.8i 16v 6FZ  EW7J4

С кнопки на ключе машина не открывалась и не закрывалась на момент покупки, с ключа и с кнопки в салоне закрывается и открывается. Так как личинки замков уже не поддаются ремонту и надоело постоянно ловить момент когда личинка провернется, решил восстановить управление центральным замком с кнопки на ключе. 

Полез я в каталог ситроена, наткнулся на выбор "Кроме BSI COMM 2000" и "BSI COMM 2000"

Залез в характеристики и в разделе "РАЗНОЕ" ни чего не увидел, строки "ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ" нет

Предыдущий хозяин сказал что корпус ключа не родной и он просто засунул чип и жало вот в этот корпус, который купил у кого то. Чип иммобилайзера внутри PCF7936AS

Так что по внешнему виду, распознать ключ нет возможности.

Вот какие варианты показывает каталог ситроена

Помогите разобраться какой пульт мне нужен 6554RF или 6490L8

 

Изменено 26 апреля, 2016 пользователем Dushman

[Shurup001]

Группа в контакте по 

Вступаем, друзья!

Изменено 5 мая, 2016 пользователем Бес

[Бес]

Сюда вступай, а свои группы рекламировать не надо.

 

А пока, название темы какое? - 2 балла за флуд.

 

 

[trmntr]

@Dushman, 6490L8

попробуйте выполнить процедуру синхронизации... пред этим поменяйте батарейку. а может у вас вышли из строя микрики.. они, как я понял, долго не живут. На али даже продаются ремкомплекты (корпус, батарейка и два микрика) под именно такие ключи..

Предыдущий хозяин сказал что корпус ключа не родной

лукавит... как раз таки такой ключ и должен быть...

 

по теме:

http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=16905

http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=4470

http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=50783

http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=47217

Изменено 5 мая, 2016 пользователем trmntr

[Dushman]

@trmntr,

Синхронизацию проводить пробовал, батарейку менял, до того как отписался. "Ключ не родной" имеется ввиду что сама плата с микрухами и корпус от другой Picasso. т.е. в любом случаи нужно покупать новую плату. Вот и не могу определить какой у меня родной ключ должен быть с BSI COMM или без. т.к. жало и чип иммобилайзера он мог вставить в любой из двух видов корпусов, получается по внешнему виду не определить

[trmntr]

@Dushman, решил проблему с ключом?

[Dushman]

@trmntr,

Нет, не решил. Пока забил на это дело)) Скорее всего по весне или зимой, когда замку кирдык придет))

Вопрос: Именно в эти микрухи записывается инфа по сигналу? т.е. при их замене, при условии что все остальное работает, я получаю новый пульт, который смогу синхронизировать?

Изменено 20 октября, 2016 пользователем Dushman

[oleg_klm]

В ключ обычно ничего не пишется, прописывается его ID в мозги. Код есть? Прописать ключ штатным образом не пробовал?

[trmntr]

Душман, если ключ не родной, он уже к твоей машине не привяжется, а так у тебя ключ старого образца, артикул его 6490L8, если только пробовать выпаивать из него чипы и ставить туда "чистые", но пройдет ли успешо процедуда распознавания в лексии сказать наверняка не могу
У тебя ключ внутри такой?
http://citroens-club.ru/forum/uploads/monthly_10_2014/post-57630-0-54009900-1414398434.jpg

Изменено 20 октября, 2016 пользователем trmntr

[trmntr]

В ключ обычно ничего не пишется

тогда почему в таком случае чип можно прописать лишь один раз? в чипе тоже что-то меняется и к другой машине его уже не переписать

Изменено 20 октября, 2016 пользователем trmntr

[Dushman]

@trmntr,

Да, такой

 

Вот только не хочется ошибиться, 6490L8 стоит  сейчас 6400р. (конечно на 6554RF цена заманчивей 3400р.)))

А что потом с ним делать? Прописывать лексией или инициализировать в замке способом который описан в книге?

И какой тебе ценник официалы зарядили?

Изменено 20 октября, 2016 пользователем Dushman

[trmntr]

@Dushman, я с тобой согласен, "обновлённый" ключ 6554 RF стоит гораздо дешевле, я когда думал купить ключ у оф дилера ситроен, ценник был порядка 150 у.е. на ключ 6490L8, даже китайцы такую плату не штампуют, ибо диапазон машин, выпущенный до конца 2002 весьма мал в сопоставлении с объёмом, выпущенным после 11/2002

Такой ключ шел до ноября 2002, потом обновленный.... так как поменялась электрическая схема в машине...Блок BSI уже ставили другой...

 

Новый ключ, купленный у оф дилера, привязывается к машине лексией, используя пин-код, и он должен без проблем пройти синхронизацию с ЦЗ

Изменено 20 октября, 2016 пользователем trmntr

[Dushman]

Подведем итог.

Купил я брелок центрального замка под номером  6490.L8  за  6500р.  (без COMM2000)

 

На вид, нового образца. Пришел в сборе с чипом иммобилайзера.

Поехал к официалам. За прошивку с меня взяли 900р. (как за диагностику). Ни какой карты не требовали, сами запросили код и добавили ключ.

Если будите добавлять ключи, отдавайте все имеющиеся сразу. Добавляют все ключи за один проход, старые данные стираются. Так что имейте ввиду, а то будите думать что у вас есть запасной ключ, а по итогу иммобилайзер его не увидит.

 

Добавление ключа ни как не связано с инициализацией брелка центрального замка. Инициализация не проводится через Лексию.

 

Официалы так и не смогли подружить брелок с центральным замком стандартными методами, я был расстроен(((

Но по дороге домой решил остановиться и сделать инициализацию сам, как описано в книге, но ни чего не вышло. Подумав что быть такого не может, долго не сдавался и о чудо машина закрылась и открылась)))

На следующий день поехал к официалам, так как мне не добавили запасной ключ. И снова пляски с брелком, так как он уже не работал после привязки. Но на этот раз я решил запомнить последовательность.

 

При выключенном зажигании нажимаем кнопку закрыть и ждем пока не закроется, все!!!

 

Кстати официалы сказали что у них такой брелок обошелся бы в 4500р., но ни как я не мог ожидать такого)))

Может потому что завод PSA рядом (мой брелок приехал из России по документам)

 

Брелок: 6500р.

Добавление ключа: 900р.

 

Как то так!

[trmntr]

Где покупали? У кого? При покупке вин требовался?

[Олегович]

Поздно обратил внимание на тему. *Мне так кажется*, что вот эти различия BSI c COMM и без СОММ касаются бабочки подрулевых переключателей. С СОММ это бабочка одним блоком (связана с bsi по информационной шине), а без СОММ-бабочка у которой можно отдельно купить и поменять верхние переключатели.

Бес, как ты успеваешь следить за новенькими, или у тебя флажок на регистрации новеньких.

[Dushman]

@trmntr,

Имею доступ к оптовым поставщикам (есть розница), покупал в АрмТеке, но товар был не на их складе, был просто размещен в их базе, как в Existe. Заказал просто по номеру (заказывал сам), ни каких запросов вина не было. Брелок был и подешевле у других, но в армтеке я мог вернуть в течении 14 дней, даже товар с перемещения. Подстраховался.

Если у официалов реально ценник на 2 рубля ниже, то вообще проблем нет, они заказали, они поставили, они и отвечают за результат.

@Олегович,

Только если принимающий блок ЦЗ стоит в подрулевом, в противном случаи это может быть только косвенным признаком.

Изменено 1 июля, 2017 пользователем Dushman

[Бес]

 

 

Бес, как ты успеваешь следить за новенькими, или у тебя флажок на регистрации новеньких.

При нажатии на кнопку "Просмотр новых публикаций" регулярно выскакивает страничка с вновь зарегистрировавшимися.

Кроме того, учитывая спам, проверяю через кнопку "Пользователи" фильтрую по дате регистрации.

[Олегович]

Только если принимающий блок ЦЗ стоит в подрулевом, в противном случаи это может быть только косвенным признаком

ХР есть с С2000 и без него. Сомневаюсь, что приемник брелка могли воткнуть в С2000, смысла нет. Насколько попадалась инфа, разные частоты с С2000 и без с2000.