100 тысяч. Итог.

[optik64]

@Бес,  спасибо! 

АКПП AISIN, 6-ст. 

 

[maus75]

 

 

Масло: 3200 за 4 литра. Работа по замене: 1800. Итого, 5000 р. Не настолько дороже, чем в "гаражах", чтобы рисковать гарантией.

Это масло не то, работа да так и стоила, ща тебе нахерачат масла от АЛ4, ОДшника часто путают масла для Евро4 иЕвро5.

@optik64,  Смотри наш рефрен 9734 R7- 6000р литр. 

[optik64]

optik64,  Смотри наш рефрен 9734 R7- 6000р литр. 

 

хренасе!       

Не, я лучше на старом ещё поезжу 

Изменено 2 февраля, 2016 пользователем optik64

[Secular]

Я себе на 55 тыс. сделал частичную замену Тоетовскиме маслом с кодом 08886-02305. Советуют менять в несколько заходов. У меня масло было более менее, поэтому через пару тысяч поеду менять масло в двигатели и заодно сделаю еще одну замену в АКПП.

[maus75]

Тойотовское в жестяной банке 4 литра вышло в районе 4тр, менял 8 литров @Secular,написал код для заказа, уже 20т.км не нем без нареканий. Надо 6,5 литра.

4литра на екзисте 3970р. 

[NiceGuy]

 

 

Это масло не то, работа да так и стоила, ща тебе нахерачат масла от АЛ4, ОДшника часто путают масла для Евро4 иЕвро5.

Liqui Moly Top Tec ATF 1800

[optik64]

Тойотовское масло, оно конечно, хорошо. Но и там этих масел - как собак нерезанных

Не хотелось бы облажаться.

Помнится, когда у меня было две Тойоты с АКПП, я немного изучал этот вопрос. Так там для АКПП используется масло четырёх типов. ATF type-I, ATF type-II, ATF type-III и ATF type-IV. Взаимозаменяемость у них какая-то сложная. Сейчас уже не вспомню что с чем можно мешать, а что категорически нет... Но точно помню, что тип масла указывался на щупе АКПП.

Кстати, type-IV, который я покупал, был вишнёвого цвета.

Изменено 2 февраля, 2016 пользователем optik64

[NiceGuy]

@optik64, для AT6 необходимо и достаточно, чтобы масло имело соответствие AW-1. Насколько понял.

[optik64]

Сделаю так. При ТО-80.000 я порасспрошу дилера (Мейджор Авто). Там ребята грамотные, должны точно сказать тип масла.

[maus75]

 

 

Liqui Moly Top Tec ATF 1800

Масло хорошее, в гарантийную машину ОД это лить не имеют право, слова моего ОД. 

[NiceGuy]

@maus75,

Я только что звонил дилеру. именно его и льют.

Может уже дали такое право, не знаю, но факт.

[maus75]

Самодеятельность ОД.

[Propopo]

 

 

Самодеятельность ОД.

в твоем случае может быть тоже самое)

[maus75]

Сторонние жижи ОД может лить с моего согласия, я привозил свое моторное масло,делали запись в заказ-наряде. Просто залить иное масло без письменного подтверждения владельца ОД не может.

[Propopo]

Тема про 100 тысяч авто немного перешла в дискуссию про замену масла в АКПП. Тут и я призадумался, а надо ли менять? Я тока перевалил за 50000..собственно вот и сам вопрос: а надо ли менять масло то? У ОД каждые 10000 бывал ничего про замену и не намекали даже. Если менять, то как лучше поступить: менять частично/полностью/в несколько заходов, что лучше лить "Liqui Moly Top Tec ATF 1800/08886-02305/9734 R7? Где то читал что для коробок AISIN, 6-ст рекомендуется заменять масло в пределах от 40 до 60 тысяч пробега. В текущий момент никаких нареканий на коробку нет(тьфу,тьфу,тьфу). Что скажете? 

[NiceGuy]

Для себя решил так.

Если продавать при пробеге до 100 тысяч - менять нужды нет.

Если оставлять авто у себя после 100 тысяч - лучше поменять.

У меня сейчас пробег 60, поэтому нужно поскорее определяться.

Если буду менять масло, буду делать в два захода, половину сейчас, половину на следующем ТО-70.

[optik64]

 

 

Тема про 100 тысяч авто немного перешла в дискуссию про замену масла в АКПП.

Это потому, что ремонт АКПП весьма дорог. Тут лучше перебдеть, чем недобдеть 

 

 

 

 

У ОД каждые 10000 бывал ничего про замену и не намекали даже.

Сервисная книжка на DS4 какая-то недоделанная. Она по сути выглядит чужой, напечатанной для других моделей. А поскольку этой АКПП, насколько я знаю, нет нигде, кроме DS4, то и вопрос этот весьма туманен даже для ОД. Я как-то спросил про замену при 60.000, мне ответили, что масло там на весь срок работы АКПП. Это бред, конечно. Видимо, логика у них такая - раз в сервисной книге нет ничего про замену масла в АКПП, то и менять его не нужно   

На японках масло в АКПП меняют после 60.000.Так что...

 

 

Если продавать при пробеге до 100 тысяч - менять нужды нет. Если оставлять авто у себя после 100 тысяч - лучше поменять.

Согласен!

[VadeS]

На выходных у дилера менял масло на 78 к. Про замену масла в АКПП даже не намекнули... Про тормозную сказали, что можно еще поездить до конца года (менялась при 38 в 2014 г.)

Советуете поменять?

[optik64]

@VadeS,  вот чуть выше читай мнение NiceGuy. Я с ним согласен на 100%. Я сам машину продаю уже год, только пока никто кроме перекупов не звонит   

Так что, если в этом году не продам, то буду менять. 

[VadeS]

Ну, я собираюсь еще долго ездить на ДС. Очень он мне нравится, да и накопленные деньги на более важные траты оставляю.

так что, получается, буду в этом году менять.

[Бес]

поскольку этой АКПП, насколько я знаю, нет нигде, кроме DS4

Это с чего ты взял? 

 

Поскольку оно меняется методом вытеснения, чтобы нормально поменять масло, меняют его в три захода. С пробегами по 300-500 км. Тогда получается обновленное масло на  87%.

Две замены - сильно меньше. Четвертая замена даст еще +2-3-4% к 87 - не разумно.

[optik64]

@VadeS, вот только ещё остался открытым вопрос про марку масла. 

По крайней мере, для меня 

Ближе к делу разберусь, сейчас лень 

 

 

Это с чего ты взял? 

А в какой модели Ситроена ещё стоит AISIN 6ст?

 

 

Поскольку оно меняется методом вытеснения, чтобы нормально поменять масло, меняют его в три захода. С пробегами по 300-500 км. Тогда получается обновленное масло на  87%. Две замены - сильно меньше. Четвертая замена даст еще +2-3-4% к 87 - не разумно.

Есть технология полной замены за один заход. Подключается специальная установка и прогоняет масло с 2-х кратным запасом. Правда, я не уверен, что при этом оно поменяется в гидротрансформаторе.

[Бес]

Седан, С5 с ТХП

[optik64]

Ну значит, на двух.

Кстати, а что сказано про масло в АКПП в сервисной книге для С5?

[Бес]

Во ВСЕХ (и в механике тоже) Ситроенах масло залито на весь срок службы коробки.

 

P.S. ДС5