3,5 года, сдох аккумулятор

[Алeкс]

Классная штука, если бы жил севернее, обязательно приобрёл.

[maus75]

Вещь удобна для любого региона.

[Serjant02]

 

 

Акумы с кальцием боятся глубоких разрядов - он у тебя уже умер, зарядка не спасет...

забыл сказать, иногда, очень редко - акум оживает после смены Электролита и последующей циклической зарядке.

[maus75]

Я точно электролит менять не буду, цикличкой сейчас заряжаю.

[fb_bek]

 

 

Классная штука, если бы жил севернее, обязательно приобрёл.

да классная но 3 шт из 5 не работают!!у нас таких штук в регионе море от 3000 руб до 15руб и этот магазин слабый всего две медали!!!рейтинг выше среднего -значит точно фуфло прийдет!

карку-шу надо брать!проверенная в якутии и в забайкале!однозначно самое лучшее что предлагается на рынке!!но посмотрите обяз на ютубе как отличить левые  кустарные от производственных

называется пускjвое устройство carku их море разновидностей

[ботаник2]

"За рулем" тесты были в этом месяце (все сгорело шеф)))).

[fb_bek]

@ботаник2,

значит купленные тесты или левыйтовар!ссылку на тесты!!! ???

в забайкалье карьер все легковые заводят с них уже вторую зиму!ничего не сгорело!даже краз пробовали-ну сказок не бывает!!! все табетки уазики крузаки и старые  80 и новые 200 без проблем

[maus75]

За 12 штук не надо))) Мне проще тогда бензогенератор с собой возить и зарядное))) Тем более все это есть.

[fb_bek]

как бы все из-за цены!я тоже считаю много это 6-12тыс!!но это как со светодиодными лампами ценник упадет!еще годик два и по пару тыс будет!

но у них единственный минус их нельзя в машине или в холодном гараже хранить!они замерзают -и все и с них не заведешь!а если начнешь заряжать  с мороза умирают !!!

[ботаник2]

Я в журнале (в живую) читал.

Да, дешевле запасной аккумулятор возить, та фигня за 12 тыр нужна тому кто занимается реанимацией по вызову.

Специально делали на работе тест: закрыли тыркалку в морозильник(-18) на выходные, в понедельник пошли машину заводить, так завелась с пол пинка. Провода тоже не замерзли.

[fb_bek]

http://hello-24.ru/pusko-zaryadnye-ustrojstva/?_openstat=ZGlyZWN0LnlhbmRleC5ydTsxNTYxOTMwMjsxNDkwMjcyMTY1O3d3dy55YW5kZXgucnU6cHJlbWl1bQ&yclid=5954153359871547630

 

 

не классная штука,но дорогая!!с нее же можно всезаряжать она еще ноут почти 2-3часа держит

я пока промучился с клемой минусовой на морозе тоже как бы созрел на нее !но сейчас уже остыл))))

легче к друзьям позвонить они с ней приедут как я и сделал!

вот как раз тема как я страдал с долбаным французам в -40

http://citroens-club.ru/forum/index.php?s

[Evgennnnn]

Зачем все это, у меня тоже родной довольно быстро умер, сразу поставил Варту agm, и уже второй год без проблем, в любую погоду, даже разряженный отлично заводит, на втором дизельке стоит бош, тоже agm, та же песня, всей родне такие посоветовал, все в восторге, и глубокого разряда не боятся, и низких температур.

Правда при покупке сейчас говорят что много брака, но я думаю если брак, он себя в гарантийный срок проявит.

[ВасилийМ]

прошло 3 года, акум живой, но если за бортом от -18 то не с первого раза заводится...через автозапуск, прям чувствуется что акум на последние силы

[ogal]

4.5 года,не менял,чувствую пора....

[Propopo]

4 года и 1 месяц...приехал в пятницу уже ночью в пол второго, утром в 10 уже не завелась...когда сдавал акк померили его под напряжением, выдавал 6...до этого никаких предпосылок не было, просто кончился и все) купил топлу(3 года гарантии, размер 242*190*175 идеально подходит), недорого и по рекомендациям продавца только moll лучше, типа немецкое качество и служит 7 лет...но и ценник в два раза выше) пока полет нормальный)

[Vadim V.]

 

 

поставил Варту agm, и уже второй год без проблем, в любую погоду, даже разряженный отлично заводит, на втором дизельке стоит бош, тоже agm, та же песня, всей родне такие посоветовал, все в восторге, и глубокого разряда не боятся, и низких температур.

Из личной практики, agm тоже бояться глубокой разрядки, у меня Бош agm перенёс три-четыре глубокие разрядки за пару лет и после дозарядки очень быстро сдыхал.....

[Dimedrol-73]

Вчера вечером и у меня умер аккумулятор. на крышке 06.03.2012.

Не знаю, что это год выпуска и ли что иное. 

Но продержался  5 лет.

С утра поменял за 20 минут.

[Deny123]

У меня так же, но поменял в конце февраля, 5 лет, при том что у меня Вэбасто, заменил не спеша в течении 30 минут,но, я еще вывел отдельный провод от минусовой клеймы, чтоб можно  было  подзаряжать

[Evgennnnn]

А зачем провод?

)))

[Deny123]

так написал же,читаем внимательно

[Evgennnnn]

Читаю-то я внимательно, но провод-то зачем??? Без провода что, не заряжается, зачем этот колхоз???

[Deny123]

ну клемма  минусовая у нас спрятана, я ее вывел, до этого у меня было установлено ЗУ подкапотное,им всегда в морозы раз в неделю подзаряжал, т.к. еще и Вэбасто стоит

[Evgennnnn]

У меня всегда при обслуживании на зарядке стоит, ну там свет, магнитола, за весь день подсадят аккумулятор. Один на плюс, другой на массу. За пять лет ни каких проблем с электрекой.

Изменено 19 марта, 2017 пользователем Evgennnnn

[Deny123]

Массу откель забираете?

[Evgennnnn]

Ну я вешаю на патрубок нагнетателя, тонкий такой, прикуриваю других тоже от него же.

Не знаю как он называется, могу сфоткать, если нужно.