Альтернативы маслу Total для двигателя EP6

[Эдд]

не скажу потому что сбрасываю все частенько, но вродеипомнится что то в районе 27

[afanyr]

2 часа назад, Ёршавод сказал:

  что в движок с пробегом 120.000 надо 100% лить масло 5W-40, ибо на 5W-30 будет масложор, который и был, и будет риск выдавить сальники, и прокладку крышки клапанов, которые и произошли. 

Я что-то не понял Должно быть наоборот. 5W40 более густое. Течь возможно и уменьшится. Но вот сальник на нем быстрее выдавит.

[Ёршавод]

Только что, afanyr сказал:

Я что-то не понял Должно быть наоборот. 5W40 более густое. Течь возможно и уменьшится. Но вот сальник на нем быстрее выдавит.

Вот тото и оно, на новые моторы надо лить жиже масло 5W-30 (как и льют с завода), а на пробежные моторы льется гуще масло 5W-40

[Romanoff171]

1 час назад, Эдд сказал:

 27

К 7000  250 м/ч примерно получается. Анализов отработки по нашему движку я не видел. Из того что есть, 250 это как раз нормально. И еще. На Ойле когда это масло обсуждали зашел разговор о ресурсе, один из участников к мнению которого там у них прислушиваются, после проведения анализов нового масла озвучил ресурс масла в 200 - 250м/ч. Вот как то так. 

17 минут назад, Ёршавод сказал:

Вот тото и оно

Это то понятно. Но с сальниками я тоже не понял. 

[alexansh101]

11 часов назад, Ёршавод сказал:

а на пробежные моторы льется гуще масло 5W-40

А из-за того, что оно более густое, не может ли случится то, что оно из-за своей густоты не прокачается в канал какой, не смажет вкладыш какой, например...?

[Бес]

14 часов назад, Romanoff171 сказал:

Купите в Ашане масло с логотипом "Каждый день". А че?

 

Да ни чё! Все понимаешь, но почему-то переворачиваешь.

Ты и ремни в гаражах покупаешь? И шаровые китайские, что в соседнем подвале делают ставишь? Ну а чё? По размерам-то подходят! 

Думаю нет. Выбираешь из нормальных брендов. 

 

Вот и масло выбирай из нормальных брендов. Главное - не паленка и менять через 5 тысяч. 

[Romanoff171]

50 минут назад, Бес сказал:

Вот и масло выбирай из нормальных брендов. Главное - не паленка и менять через 5 тысяч. 

Ну вот тебе нормальный бренд.

Залил бы ты себе его будучи владельцем не старого автомобиля с двигателем ЕР6?

52 минуты назад, Бес сказал:

Все понимаешь, но почему-то переворачиваешь.

Я докапываюсь до слов потому что мы тут не про Украину говорим. Меня твое слово "ЛЮБОЕ" покоробило. Поверь  мне, ЛЮБОЕ в ЕР6 лить НЕЛЬЗЯ! Даже если оно будет оригинальное.

[Бес]

Ну не тупи, а.. Ты еще трансмиссионку предложи залить. 

 

ЛЮБОЕ - это ЛЮБОГО бренда с соответствующими характеристиками, которые рекомендует производитель. Я думал на автофоруме это понятно. 

Надо 5W30/40 С3/С4 А3/А4 (или как они там делятся да и это тоже не обязательно) -  бери ЛЮБОГО производителя этих параметров. Хоть Лук, хоть Татнефть, хоть Мобил, хоть Эссо хоть Зиг...

и меняй раз в 5 тыс.

 

"Из подвала" - не надо. Меру надо знать.

[Эдд]

в еп6 атмосферник 40-ку лить все же не стоит даже если двиг с пробегом.

[Romanoff171]

7 минут назад, Бес сказал:

ЛЮБОЕ - это ЛЮБОГО бренда с соответствующими характеристиками, которые рекомендует производитель.

Вот так мысли и надо сразу излагать. Потому что любое может быть вообще любое. А ещё любое может быть из числа рекомендованных автопроизводителем по соответствующему допуску. А ещё любое может по соответствующей вязкости. И все они могут быть нормальных брендов и оригинальные. Когда чётко излагаешь мысль, вопросов не возникает. 

2 минуты назад, Эдд сказал:

в еп6 атмосферник 40-ку лить все же не стоит даже если двиг с пробегом.

Если износ присутствует, то почему бы и нет? 

[Romanoff171]

У некоторых именитых производителей масел с вязкостью повыше прямо на упаковке написано например 150 000км....+

[Эдд]

потому что производитель рекомендует 30-ку.

[Romanoff171]

Но производитель и гарантию даёт не на весь срок эксплуатации автомобиля 

[Эдд]

странная логика.

[Romanoff171]

В гарантийный срок да, лей что доктор прописал. А к примеру при пробеге 300т.+? 

Только что, Эдд сказал:

странная логика.

 Странно что состояние нового и двигателя с пробегом 300 000км. будет существенно отличается? 

Зазоры в парах трения то уже не те. 

[Бес]

13 минут назад, Romanoff171 сказал:

Вот так мысли и надо сразу излагать. Потому что любое может быть вообще любое.

 

Ага, "Олейна" тоже можно 

[afanyr]

Сегодня ночью проштудировал любимый форум (ойл клуб типа) на тему любимого G-Energy.Все 49 страниц. Там это масло изучают с 2010 года. Так вот практически нет ни одного отрицательного отзыва. Масло соответствует всем  ЗАЯВЛЕННЫМ характеристикам!!! ДЛя ЕР6 сейчас два масла соответствуют:

G-Energy F Synth C2/C3 5W-30 

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30.

Сделал таблицу. Сравнил с TOTAL.

По всем основным параметром TOTAL уступает.

По вязкости,по щелочным параметрам.

У нас в городе открыли официальный сервис  G-Energy. Там есть любые их  масла.

[Romanoff171]

1 минуту назад, Бес сказал:

 

Ага, "Олейна" тоже можно 

В интернете порой столько абсурда пишется, что уже ничему не удивляешься. Что бы быть на все сто пОнятым, лучше излагать мысли чётко. 

1 минуту назад, afanyr сказал:

G-Energy F Synth C2/C3 5W-30 

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30.

Я тоже обратил внимание на это масло. Оно немного проигрывает по параметрам тому что лью сейчас. Но зато шанс попасть на "левак" гораздо ниже. 

[Бес]

10 минут назад, Romanoff171 сказал:

Что бы быть на все сто пОнятым, лучше излагать мысли чётко. 

 

Здравый смысл иметь тоже не плохо.

[afanyr]

12 минут назад, Romanoff171 сказал:

В интернете порой столько абсурда пишется, что уже ничему не удивляешься. Что бы быть на все сто пОнятым, лучше излагать мысли чётко. 

Я тоже обратил внимание на это масло. Оно немного проигрывает по параметрам тому что лью сейчас. Но зато шанс попасть на "левак" гораздо ниже. 

Сейчас у меня Super Start 5W-30. Хочу в следующий раз залить F Synth C2/C3 5W-30 .

Хотя первое вроде чуть лучше.

[Romanoff171]

3 минуты назад, Бес сказал:

 

Здравый смысл иметь тоже не плохо.

Это относится только к Олейне. В остальном читать твои мысли я не умею. 

[Эдд]

21 минуту назад, Romanoff171 сказал:

Странно что состояние нового и двигателя с пробегом 300 000км. будет существенно отличается? 

Зазоры в парах трения то уже не те. 

Можете лить хоть 50-ку, я лично не против, даже "ЗА"! - будет потом чем поделиться на форуме, ведь к 400 000 км зазоры станут уже не те что в 300 000, но этот дрыгатель оооооооочень зависим от масла и масло тут не только для смазки зазоров и вязкость подобрана явно не случайно. 

[Бес]

 Ты из тех, как говорила одна знакомая : Ему проще дать, чем объяснить почему нет.

Тебя лучнше проигнорить, чем объяснить "почему нет". 

[Romanoff171]

Только что, afanyr сказал:

 F Synth C2/C3 5W-30 .

С анализами отработки всё понятно, их ещё нет. Но и характеристик его нигде не вижу. 

[afanyr]

 F Synth C2/C3 5W-30: 40 гр. 69,9, 100 гр. 12,2 ,щел.число 7,0

Super Start 5W-30:       40 гр.67,5 , 100 гр.11,7,   щел.число 7,4.

Как-то так.

1 минуту назад, Romanoff171 сказал:

 Но и характеристик его нигде не вижу. 

На оф.сайте есть все.