Помощь в покупке авто С5

[black-zpl]

 

 

И даже срача не получилось

Это потому, что я грамотные вопросы задаю ))))))))))))

Вот еще, я правильно понимаю, что, в отличии от предыдущей генерации, на новых нифига не макферсон стоит?

[mavruc]

 

 

в отличии от предыдущей генерации, на новых нифига не макферсон стоит?

Если речь про переднюю подвеску, то - да, двухрычажная с поворотным кулаком.

[black-zpl]

 

 

Если речь про переднюю подвеску, то - да, двухрычажная с поворотным кулаком.

Про неё милую ))) А можно поёрничать? ))) А где Вы видели макферсон сзади? ))))

[tvv]

@black-zpl, Сзади тоже используется. http://autoustroistvo.ru/hodovaya-chast/podveska-mcpherson/

[black-zpl]

итак, продолжаем нашу милую беседу )))

Почитал про вебасту, толком ответа не нашел. Существует ли возможность сделать из ДОГРЕВАТЕЛЯ полноценный предпусковой подогреватель?

[ZIGGY]

@black-zpl, Да.

Можно.

Даже знаю где и кто это может сделать.

Но прайс на новое железо до доработки будет конским.

Около 35 т.р.

[black-zpl]

Сзади тоже используется

и где это описано в приведенной статье? ))) Сама по себе макферсон разрабатывалась для упрощения и увеличения надежности в отличии от многорычажки. Главная её беда, это радиальное изменение угла положения колеса при движении вверх-вниз. Именно поэтому на дорогих и скоростных машинах её редко используют.

Все. Кидайте какашки )))

@ZIGGY,  охохонюшки! Ну его нафиг (((

Изменено 22 сентября, 2015 пользователем black-zpl

[Бес]

@ZIGGY, откуда 35 то?   35 новый стоит.

В "дикие" времена, когда никто не брался ОД за 18 делал. Сейчас помпа нужна да пульт на панель. (я условно).

[ZIGGY]

@Бес, Я вот перед зимой брал стоимость недостающих железок отсюда http://www.autoklimat.ru/

И прикдывал.Получалось что то около 35.

Помпа, пультр, антена, и ещё кто то.

[Бес]

Какая еще антенна? Какой еще пульт? Ты еще пульт Телестарт за 18 труб плюсани. 

Чтобы сесть в теплую машину и с прогретым двигателем не обязательно антенна и пульт дистанционный. Пульт в машину с таймером. Это гораздо лучше чем ничего.

Твои же друганы на драйве просто втыкают помпу и подрубают GSM-модуль за 5 труб. В нем уже есть антенна. Управление с телефона. 

Пульта нет.

[ZIGGY]

@Бес, насяяльнике нэ ругайся

Я накидывал как должно быть в комплектациях с пультом)

[Бес]

[mavruc]

 

 

А где Вы видели макферсон сзади? )

Где-то есть.

 

 

Существует ли возможность сделать из ДОГРЕВАТЕЛЯ полноценный предпусковой подогреватель?

Да

Он делает. http://www.drive2.ru/users/sergey965/

[Kotjara]

Макферсон сзади называют подвеской Чапмена

[black-zpl]

@Kotjara,

http://avtoexperts.ru/wp-content/uploads/2013/08/chapmen.jpg

Сложно назвать это макферсоном. Хотя и фигурирует фраза "Преимущественно эта подвеска устанавливается на переднюю ось, хотя есть автомобили, где подвеска такой же конструкции имеется и на задней оси. Однако она носит другое название – подвеска Чапмена", однако тут значительная конструтивная разница. Три рычага, вместо одного.

[MityaSVR]

И что, раз она так называется нельзя ездить на С5? На котором её и нет собственно. Я вот не понимаю в чем цель дискуссии, машину купить или чисто поговорить? Какие-то бессмысленные разговоры о том о сём... На кой хрен переделывать догреватель в обогреватель? Надо купить машину на которой есть то, что нужно и не забивать голову хренью всякой.

[Kotjara]

@MityaSVR,Тут ты не совсем прав.

Для недовольных чем-то тюнинг и доработка и существуют.

Ты купишь себе это, если в ней будет то нужное тебе, но отсутсвующее в С5, например?

[ZIGGY]

Я всегда не понимаю как могли удолбатся одновременно вообще все-дизайнеры, конструкторы, совет директоров, кто там ещё утверждает проект машин чтоб пустить в серию ЭТО))))

[Volans]

 

 

И что, раз она так называется нельзя ездить на С5? На котором её и нет собственно. Я вот не понимаю в чем цель дискуссии, машину купить или чисто поговорить? Какие-то бессмысленные разговоры о том о сём... На кой хрен переделывать догреватель в обогреватель? Надо купить машину на которой есть то, что нужно и не забивать голову хренью всякой.

Купить СРАЗУ нужную машину лучше всего, но у народа хотелок много, а денег мало, или тратить неохота, опять же не надо сбрасыать со счетов "пытливых".)))

Переделывать "догреватель" в "подогреватель" с сохранением функции "догревателя" смысл есть, если чел хочет купить себе 1.6 ТНР (всё, что с этим связано, его не смущает), ибо дизельные как раз с "подогревателями".))) Сделать можно, конечно, но я бы на месте покупателя сначала определился с типом мотора, глядишь и с пустой болтовнёй было бы полегче. Зачем себе зря мозги мозги выносить? Можно подумать, что насущное само поневоле не вынесет.)))

[ZIGGY]

 

 

ибо дизельные как раз с "подогревателями".)

Не обязательно

[Volans]

 

 

Не обязательно

Вы где-то, я молчу про машины проданные у нас, встречали дизельные Ситроены с Вебасто-догревателем??? Это бессмысленно, неужели фр. инженеры и клятые маркетологи с ними, настолько глупы?)))

[Twinspark]

Вы запарили мультипла шикарный микровен, хотя о вкусах не спорят.

[black-zpl]

Тихо, тихо, возвращаемся к теме о С5 )))

Что у него по масложору? Не надо готовить сразу две канистры?

[mavruc]

 

 

Что у него по масложору? Не надо готовить сразу две канистры?

Это смотря какая модель мотора. ТНР расходует масло сжигая его в цилиндрах, ЕS9 выливает его через прокладки, ДТ - во впуск травит через турбу. Только в первом случае это проблема направляющая втулка - стержень клапана и залегания колец, во втором - долгая упорная борьба с прокладкой-крышкой, побеждается с переменным успехом, в третьем вроде как и допускается в разумных пределах или надо чистить маслослив из турбы в картер и менять воздушный фильтр.

[Бес]

Вы где-то, я молчу про машины проданные у нас, встречали дизельные Ситроены с Вебасто-догревателем???

Все С5 8-10 годов с догревателями, правда у нас. С 10 года пошли полноценные, с пультами.

В европе дизеля чаще вообще без Вебаст.

 

 

Что у него по масложору? Не надо готовить сразу две канистры?

Дизель 2.0. Масло не есть.