Задняя балка (объединенная тема)

[ihor]

Я сам не видел, отдавал в мастерскую. Говорили, что пресовали на горячую. А как именно не знаю

[ANDREIFOX]

Деталь куда вставлять(рычаг) нагревают а деталь которую будут вставлять(палец), охлаждают.

[sl83]

Всё понятно. спасибо.

[serg blak]

Вот и у меня где-то так,как на фотке в сообщении №259.Так в таком случае,только торсионы перещёлкивать или это амортизаторам до свидания???

Изменено 31 октября, 2010 пользователем serg blak

[tif]

Амортизаторы ни при чём, а торсион левого рычага переставить может и не получится, писал об этом.

[serg blak]

Амортизаторы ни при чём, а торсион левого рычага переставить может и не получится, писал об этом.

 

Да,tif,прочёл про 346мм.Буду пробовать,а то просела уже прилично.

[tif]

serg blak, Кстати посмотри на подушки задней балки, может они просели, разрушились и кузов опустился. Какой пробег?

[serg blak]

serg blak, Кстати посмотри на подушки задней балки, может они просели, разрушились и кузов опустился. Какой пробег?

 

Пробег 160т.На сервисе летом говорили,что надо менять сайлентблоки.Я их приобрёл недавно и собирался в ближайшее время поменять их и торсионы перещёлкнуть.Так что,может быть только из-за подушек???Кстати недавно прочёл,что нужно менять сразу все четыре.Ну вот,теперь закрались смутные сомненья. :mda:

[tif]

Так что,может быть только из-за подушек???

 

Вряд ли. Раз пробег 160, то подушки до кучи надо посмотреть. У меня на 148тыс подшипник правого рычага развалился. Кстати, ремкомплекты рычагов прикупил?

Подушки по факту смотри. У меня нормальные оказались, ни трещин, ни деформации.

[serg blak]

tif,а ремкомплекты рычагов-это пресловутые игольчатые подшипники?

[tif]

2 подшипника , 1 сальник и 1-но уплотнительное кольцо. Это на одну сторону.

[serg blak]

2 подшипника , 1 сальник и 1-но уплотнительное кольцо. Это на одну сторону.

 

Понятно,tif.Всё это я 5 тыс. назад поменял.Надо было и подушки,но посоветовали Hatchinson,сначала искал долго,потом летом работы хватало.Вообщем,буду как решил:подушки и торсионы.Спасибо за советы.

[mishazver]

+1, перечитал всю ветку никаких номеров пальцев не нашел (ищю имеенно их). Ктонить подсаажите пожалста, ато машина в сервисе уже неделю:(((((

 

+1, перечитал всю ветку никаких номеров пальцев не нашел (ищю имеенно их). Ктонить подсаажите пожалста, ато машина в сервисе уже неделю:(((((

[tif]

mishazver, номеров не найдёшь, размеры где-то вывешивались. В Москве, Минске можно найти, в Перми не знаю. Позвони m724, он вплотную занимается балками.

[sasha_hm]

+1, перечитал всю ветку никаких номеров пальцев не нашел (ищю имеенно их). Ктонить подсаажите пожалста, ато машина в сервисе уже неделю:(((((

 

+1, перечитал всю ветку никаких номеров пальцев не нашел (ищю имеенно их). Ктонить подсаажите пожалста, ато машина в сервисе уже неделю:(((((

 

Находил на форумах номер пальцев 5176.17 от Peugeot 309. Должны подходить, во всяком случае ремкомплекты балки одинаковые. Были где-то номера неоригинала если найду напишу

Изменено 26 ноября, 2010 пользователем sasha_hm

[tif]

sasha_hm, этот номерочек в Экзисте 4170руб. Смысла нет за такие деньги покупать.

[sasha_hm]

sasha_hm, этот номерочек в Экзисте 4170руб. Смысла нет за такие деньги покупать.

 

Другой вариант заказывать балку из Белорусии

[ANDREIFOX]

про пальцы http://citroens-club.ru/forum/index.php?s=...st&p=316180

балка http://byzapchasti.net/shop/product_4601.html

[sasha_hm]

Балки в сборе и пальцы можно посмотреть здесь

Изменено 28 ноября, 2010 пользователем sasha_hm

[mishazver]

Робяты, нереальное спасибо :yahoo:, просто на домашнем компе почему-то не загружался сайт, а с телефона загружал без проблем, но тока без картинок - трафиг догорой однака...

Кстати на просторах рунета набрел на такую тему в клубе пежо 206: замена игольчатых подшипников на капроновые втулки (http://206-club.ru/index.php?showtopic=723&st=460&p=131030entry131030), сам процесс замены (http://tts.blog.ru/88850179.html/), и вообще много полезностей всяких (http://206-club.ru/index.php?showtopic=723&st=720).

Как я понял пальцы вообще лечить не надо: надеваешь втулки, закачиваешь масло и катаешься в свое удовольствие, попробую заказать...

 

з.ы. не научился еще ссылки делать, так што сильно не кусайте

Изменено 28 ноября, 2010 пользователем mishazver

[ANDREIFOX]

Только не масло закачиваешь а типо шрусовой смазки, масло дырочку находит и вытекает, проверено.

[sasha_hm]

Робяты, нереальное спасибо :yahoo:, просто на домашнем компе почему-то не загружался сайт, а с телефона загружал без проблем, но тока без картинок - трафиг догорой однака...

Кстати на просторах рунета набрел на такую тему в клубе пежо 206: замена игольчатых подшипников на капроновые втулки (http://206-club.ru/index.php?showtopic=723&st=460&p=131030&&do=findComment&comment=131030), сам процесс замены (http://tts.blog.ru/88850179.html/), и вообще много полезностей всяких (http://206-club.ru/index.php?showtopic=723&st=720).

Как я понял пальцы вообще лечить не надо: надеваешь втулки, закачиваешь масло и катаешься в свое удовольствие, попробую заказать...

 

 

Как сделаешь отпишись, а лучше фотоотчет

[tif]

Втулки во всю Берлинговцы ставят, правда не капроновые. Начинать со второго сообщения: http://citroens-club.ru/forum/index.php?sh...=23791&st=0

[mishazver]

Возникли неожиданные сложности. На 206 пыже палец цилиндрической формы, а у нас конусный - штоб подшипник, я полагаю, лучше вставал. И чтобы не было проблем с монтажом, нужны размеры диаметров точные с допусками на натяг в месте запрессовки и зазор в месте трения. Есть у кого такая инфа??? Чую придется в екзисте палец заказывать :(((( ктонить уже ставил его???

[tif]

mishazver, подшипники имеют разные диаметры, поэтому конус, но не в местах посадки.