40.000 км. Замена цепи.

[maus75]

Звук не нравился, просто провел аналогию с мотором ЗМЗ-409, ремонтируя их видел последствия.

[mcshaban]

Зимой, при  пробеге 36500 были такие же симптомы. Мощность не теряла, но звук по утрам бесил!!! В итоге поменяли цепь по гарантии.

[Propopo]

Вот и меня по утрам звук бесит..если уж это решается заменой цепи, тогда надо будет наведаться в сервис и оставлять машину, пусть слушают/меняют..термоэкраны по идее прикручены нормально...или они перестают "греметь" после 2-3 минут пути?...

[mcshaban]

 

 

Вот и меня по утрам звук бесит..если уж это решается заменой цепи, тогда надо будет наведаться в сервис и оставлять машину, пусть слушают/меняют..термоэкраны по идее прикручены нормально...или они перестают "греметь" после 2-3 минут пути?.

Машину в сервисе на ночь не оставлял, к ОД записывался на раннее утро, часа два постояла на улице, чтобы остыть. Потом завели в присутствии менеджера по гарантии, засняли все на видео и велком в ремзону на замер цепи, там еще пару фоток менеджер сделал.... Вечером машину уже забрал.

[Propopo]

ну зимой с этим попроще, сейчас то вот утром звук есть, с работы выхожу - звука нет..на улице то около 0..лан, пасибо, посмотрю погоду да запишусь наверн к официалам..

Изменено 31 марта, 2015 пользователем Propopo

[Mirror]

@mcshaban, ну вот у меня такая же последовательность была...

@Propopo,  конечно! не думаю, что проблемы возникнут с согласованием.

[Serjant02]

Касательно оборотов - 2 кубика - могут быть обороты от 500 и до 650. Могу лишь сказать с уверенностью - что автомобильный мотор устойчиво при 500 оборотах не будет работать. Его будет колбасить. ТАк что при 2-хэ кубиках там не ниже 600 эт точно. У меня периодически 2 кубика выпрыгивает на тахе, с новя. Вообще не парюсь по этому поводу.

 

Вот, комрады. специально для вас снял скриншот с Торкю при 2-х кубиках на тахе - реальные обороты 700 об/мин

[aaalifanov]

у меня по service.citroen.com определяется артикул оригинальной цепи 0816.H9.

 

Может есть более надёжные заменители?

 

Может от THP200, артикул 0816.J2, надёжнее? У кого ТНР200 проверьте номер по vin.

Или может от THP270?

 

Каталог выдаёт аналоги:
BMW 11 31 7 516 088
SWAG 99 13 0445.

[aaalifanov]

                                      0816.H9                 0816.J2

двигатель                      THP150      EP6 120, THP200, THP270

габариты цепи,мм        572х15х12            550х16х12

звеньев                            144                       138

вес,г                                 396                       414

 

0816.J2 шире на 1мм, тяжелее не смотря на меньшее количество звеньев. Значит надёжнее?

Да и Fund сказал, что на THP200 нет проблем с цепью.

Изменено 8 мая, 2015 пользователем aaalifanov

[k0Oza]

коллеги....подскажите, что можно сделать?

На всех ТО я говорил в сервисе о посторонних звуках при заведении машины и трогание, но мне отвечали, что это такой двигатель (как оказывается цепь всему виной).

В итоге гарантия на машину 3 года кончилась в апреле этого года. Возможно что нибудь сейчас исправить или только за деньги и на радость сервису???

[RHR]

Fund пояснит что делать. Дождитесь его комментария. Не торопитесь.

[Fund]

звук не является неисправностью. кратковременные потери мощности есть?

[k0Oza]

@Fund,иногда, субъективно приходится жать тапку сильнее обычного, чтобы получить обычное ускорение (но грешил на коробку). Опишу звук: заводишь, обороты чуть выше нормы, ждешь минуты 2-3 (летом), начинаешь движение и при нажатии на газ издается то ли лязг глухой, то ли жужжание......проходит через 1 км примерно. Замечен звук только после стояния машины часов 6-8 (ночь, раб день)

[Fund]

всё нормально. потерю мощности ты почувствуешь сразу. как-будто мотор 50 лс будет.

[k0Oza]

@Fund, если про потерю мощности при этом самом жужжании, то оно есть....сегодня проверил....именно во время жужжания

[Fund]

ну если ты думаешь, что что-то сломалось, то напиши на горячую линию ситроен, это теперь единственный вариант.

[Propopo]

 

 

На всех ТО я говорил в сервисе о посторонних звуках при заведении машины и трогание, но мне отвечали, что это такой двигатель (как оказывается цепь всему виной).

Так в итоге сам говоришь что всему виной цепь..проблему нашли?

В этой же теме я писал и даже видос прикладывал, как машина ведет при заведении..мне пришлось в итоге машину оставлять на неделю, пока они не услышали проблему вместе с экспертом. Вердикт : замена цепа по гарантии.

В твоей ситуации если ты каждый раз говорил ОД про это, а они говорили, что это норм, то это все фигня. Надо было оставлять машинку у них чтоб они сами слушали. Да, при заведении бывает она тарахтит(не сильно) как дизель, но через минуту максимум все встает на свои места, падают обороты до 3-х кубиков и при начале движения никаких звуков посторонних нет. Что делать в такой ситуации, когда кончилась гарантия не скажу, не знаю)) думаю можно попробовать подавить(на горячую линию) на то, что ты говорил про это(они же в листке отражают твои жалобы, значит информация осталась), а твою проблему не решили.

[k0Oza]

@Propopo,@Fund, спасибо! 

[Secular]

@k0Oza,  у меня была такая же тема. Был звук трактора при запуске. Более того у меня цепь начала дребезжать на кочках. Если открыть правое окно и выключить музыку можно было слышать дребезжание на кочках. На ТО сказали ровно так же, типа так должно быть, такой движок. Я плюнул, и решил потом ехать в другой сервис. Но потом когда забирал машину, мне мастер сказал, что механики послушали авто и им звук не понравился и в итоге поменяли цепь. 

Косяк в том, что похоже снова начался такая байда, а может просто фича движка.

[DIHALT]

Хех, я похоже тоже до этого доехал :) Пробег 16000, при запуске несколько секунд иногда бывает трактор. Раньше не было. Думаю к 30к приеду окончательно.

[k0Oza]

@Secular,@DIHALT, у меня жужжжание появлялось только первые 1000 метров и только после нажатия на газ....просто при прогреве звук движка почти не менялся 

[Propopo]

@k0Oza, 

будет)

[Evgennnnn]

Прочитал тему, и я не понимаю, почему компания ситроен делает посути бракованные машини, заведая зная об этом, т.к. на THP200 эта проблема отсутсвует, почему не делать все одинаково качественно. Ведь в итоге, люди которые пытались сберечь свои финансы, постоянно вкладывают деньги (хорошо что часто за счет компании).

[Secular]

Прочитал тему, и я не понимаю, почему компания ситроен делает посути бракованные машини, заведая зная об этом, т.к. на THP200 эта проблема отсутсвует, почему не делать все одинаково качественно. Ведь в итоге, люди которые пытались сберечь свои финансы, постоянно вкладывают деньги (хорошо что часто за счет компании).

 

Да просто просчитав, в ПСА решили ,что экономически выгоднее вкладываться в гарантийный ремонт обратившимся людям, чем выделять ресурсы на преждевременную модернизацию. Когда будет запланированная модернизация движка, исправят этот косяк. Это бизнес, ничего личного. По-моему очевидно, что так делает не только ситроен, а в принципе все производители.

Изменено 22 июля, 2015 пользователем Secular

[Propopo]

 

 

Прочитал тему, и я не понимаю, почему компания ситроен делает посути бракованные машини

Ну они их уже сделали)

а вообще конечно понятно, что дешевле исправить по обращениям клиентов косяк...

 

 

 

Да просто просчитав, в ПСА решили ,что экономически выгоднее вкладываться в гарантийный ремонт обратившимся людям,

но блин, зная что есть такой косяк, и при обращении клиентов делать возмущенное лицо и говорить что так работает машина - тоже непорядочно...