Болезни C4 Picasso II

[Бес]

 

 

В сервисе сказали течь сальника коробки передач слева.

Нет закономерности, не является болячкой, но бывает. Как правило когда вытаскивают привода и надрывают их.

[СанСаР]

@Бес, спасибо за ответ. Понаблюдаю за ситуацией дальше. Если уровень масла потревожит, обращусь в сервис. Мне понравился на Южнопортовой. Уже два раза там был))

[Zizz]

Есть подозрение, что у меня заклинил термостат на большом круге: машина стала гораздо дольше прогреваться, чем обычно.

Раньше (даже зимой) ползунок температуры начинал двигаться уже через считанные минуты, сейчас – оживает через 10-12 минут, до середины нехотя доходит через 25-30 минут (это по текущей московской погоде -2..-3, в затычном московском трафике). Иногда – на длинных спусках «накатом» - индикатор сдвигается левее середины шкалы, чего раньше не замечал никогда. (Гранд, бензин 1.6, автомат, машине 4 года).

 

Возможно, изменения связаны просто с похолоданием, но мне кажется, все-таки косяк с термостатом.

Просьба: посмотрите, пожалуйста, сколько времени (хотя бы примерно) у вас на аналогичных машинах в аналогичную погоду проходит от момента завода до «отлипания» индикатора от нуля и до достижения середины.

Спасибо!

[СанСаР]

У меня после запуска нужно минут десять ждать, чтобы почувствовать приток теплого воздуха. На дизельных машинах, насколько мне известно, дольше обогрев происходит, чем на бензиновых. Зато потом, как в печке. Температура на табло 20, а раздетому жарко. У меня на Рено стоял ТЭН. Типа машина для северных районов. Так вот в морозы, двигаткль еще не совсем прогретый, а уже теплый воздух поступает.

[Бес]

На дизелях Ситроен так же. 

[СанСаР]

Классно, не знал. Интересно он при каком-то минусовом пороге температуры срабатывает? Я еще не все изучил, поэтому вопросов много.

Изменено 22 ноября, 2018 пользователем СанСаР

[Бес]

Да, +5 что ли. Или  - 5 

По вину кстати надо смотреть - есть ли резистор этот...

[СанСаР]

@Бес,как это сделать или у кого попросить, чтобы это сделать. Я пытался сам по ресурсам полазить, не получилось. Хотелось бы знать комплектацию машины. Раньше устанавливал Диалоджис на комп и все было прозрачно. Как с нашими Ситроенами быть?

[Бес]

@СанСаР,  Давай вин.

А проще самому зарегиться и колупать свою машину.

http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=3489

[СанСаР]

Спасибо, напишу в личку. На этом сайте я пробовал,может не так. Там разве физ. лицам можно? Заходил под указанными логином и паролем, вроде написано было, что подписка закончилась. Попробую еще))

[Бес]

@СанСаР, Сам регистрируйся.

ООО "Автосервис "Ромашка". Можно "Тюльпан" или "Турбобуст"))))

[Б.Е.А.]

Если на большом круге заклинило (или скорее уплотнение там слетел) то при прогрева будет греться и верхний патрубок радиатора.

На дизеле на месте прогреться нереально. Только в движении. Как только останавливается в пробке остывает на глазах. Тэны рулят.

[СанСаР]

Получается это не болезнь, а недостаток дизельных двигателей?

[Б.Е.А.]

Ну как бы это не недостаток а закономерность любого дизеля.... И не только. Даже бензиновые с прямым впрыском медленнее греются.

[LDS]

 

 

Интересно он при каком-то минусовом пороге температуры срабатывает?

 

Да, +5 что ли. Или  - 5

от +10

http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=12607&page=23&do=findComment&comment=1093079

[Бес]

 

 

Как только останавливается в пробке остывает на глазах. Тэны рулят.

А баста в режиме догревателя не рулит? 

[Б.Е.А.]

Нет её у меня.

[СанСаР]

На дизелях Ситроен так же.

Не на всех((

[Бес]

Не на всех((

 

По вину кстати надо смотреть - есть ли резистор этот...

У тебя-то есть.... 

6436 19   РЕЗИСТОР ПОДОГРЕВА ВОЗДУХА

[СанСаР]

Я наверное не так понял "без дополнительного отопителя". Это наверное про басту.

[Бес]

А.. 

Сории)))

Просто мои слова "На дизелях Ситроен так же" относилась к резистору.

[СанСаР]

Может не в тему. "Хранитель времени" на сайте кто? Не совпадает с текущим. Или домен не местный.

[Бес]

15:23

 

Поправляй в профиле.

[СанСаР]

@Бес, упс, эскузми, сам не прав, до конца не настроил профиль))

[СанСаР]

Не знаю болезнь это или как. Обнаружил под капотом, что уплотнители по бокам (возле крепления капота) надорваны. Видимо в сервисе до меня, какой-то рукозадый механик это натворил. Материал изготовления какой-то мягкий поролон. На старй моей были из резины. Без них будет листва и мусор под капот набиваться. Если у кого-то есть номерок этих "девайсов", поделитесь пожалуйста. Думаю нужно заменить, пока совсем не оторвались.