Сколько ходит двигатель 120 л.с.?

[Wolf-45]

ну фиг знает, это моё мнение :) 

[alexansh101]

 

 

Саша, некий расход масла в нем изначально заложен в конструкции. А вот конкретные циферки сильно зависят от стиля езды ...

Алексей, то что заложен некий расход, я уже понял давно, ибо с новья от замены до замены съедает около 0,5 л 

Просто товарищ жестко  написал, что "он любит и должен".

[Wolf-45]

НУ есть некая легенда, что все БМВшные моторы славятся поеданием масла.

И это считается нормальным. (по крайне мере в России)

[Wizman]

 

 

что "он любит и должен"

Товарищ наверняка двигло крутит хорошо и не против резких стартов и торможений! :)

 

У меня сейчас подъедает порядка 1л/10000км, но я и езжу на 2,5т об/мин, и при разгоне крутить в 4,5-5т об/мин не считаю зазорным.

[Wolf-45]

@Wizman, абсолютно прав.

Двигло кручу по полной.

До ситроена у меня был опель с мотором 2,5 л, а крутил я его также, но масло уходило 300-500 грамм от замены до замены.

Поэтому когда я купил ситроен и мне сказали, что это норма, то у меня был шок. А сейчас уже привык.

[dmigor12560]

Интересна цена,если не секрет сколько хочет?

Хотел 600, сторговались на 585, дороги у нас то ямы, то канавы. Подшипники не прям чтоб убиты были, небольшой люфт, но это все уже не важно, покупка авто отпала к сожалению и к счастью, средства ушли в другое дело.

[40 rus]

600 тыс. за 2012 год? Даж 585 тыс. это слишком. Мне кажется дорого..

[Павел PNZ]

Скажу больше: я и на 431000 опоры не менял))

[40 rus]

 

 

Скажу больше: я и на 431000 опоры не менял))

Везёт.

[Wolf-45]

Не знаю как у вас.

А я на С4 при пробеге в 150 тыс/км менял опоры с подшипниками и амортами уже раза 3.

Ступечные передние 2-3 раза.

Ступечные задние 1 раз, потому. что ставил тормоза brembo, а подшипник туда запрессован.

Шаровые кучу раз.

Стойки стабилизаторов вообще как расходник, 3-4 месяца и менять.

 

 

Всё зависит от дорог и стиля езды. Ну и дисков разумеется.

[alexansh101]

 

 

менял опоры с подшипниками и амортами уже раза 3

 

Ступечные передние 2-3 раза.

 

Ступечные задние 1 раз, потому. что ставил тормоза brembo, а подшипник туда запрессован. Шаровые кучу раз. Стойки стабилизаторов вообще как расходник, 3-4 месяца и менять.

А какое это имеет отношение к двигателю 120 л.с.? 

[Wolf-45]

@alexansh101, ну это я поддержки диалога.

разошёлся что-то

[alexansh101]

 

 

разошёлся что-то

Ага. Такое тут часто случается, наверное, во всех темах 

[800]

Три недели назад собрался в отпуск ехать в Крым. Машину проверил на сервисе (пробег 180 т.), помыл, почистил, все жидкости долил, проверил,докупил пару потерявшихся колпаков, резинки под капотом рваные заменил, лампочки в задние фонари все поставил светодиодные. Все что мог сделать - сделал.. Вечером загрузились, утром в 4 утра выехал. Доехали практически до Домодедово по М4 - выскакивает надпись неисправность датчика температуры и глохнет. Завожу -заводится слабо, троит и не едет. Открываю капот - антифриза в бачке нет и под машиной ничего не капает. Вытаскивают щуп - масло белесое. Приехали.

Детей с женой на такси домой, сам начал эвакуатор в 5 утра вызванивать☺️. Никто трубки не берет, хотя в объявлениях написано - круглосуточно.С раза 20 телефона ответили, но по цене заломили 7 т.р., я дальше звонить, все же второй ответивший за 5 т.р. согласился везти (50 р. за км до Москвы и по Москве мин.2500). Привезли меня в сервис, дождался 9.00.

В сервисе сказали сразу, вылетела заглушка между масляной и охл.камерами. Я у них второй за неделю с такой проблемой. Сказали, за день не сделают. Пришлось оставить машину в сервисе и поехать в Крым на машине жены. Вообщем ремонт обошёлся в 22 т.р., говорят кроме промывок еще 2 раза меняли масло и через тысячу ещё раз заменить.

[GLenn]

Всё правильно делал, но от такого не убережёшься. 

[ZIGGY]

@800, Машина какого года? Вангую 08.

Вообще 180 тыс-это много.Обычно её рвёт на 60-90 тыс.

22 вообще не дорого получилось.

Где делали?

[800]

Рестайлинг, октябрь 2012 г. Делал в сервисе на Автомоторной д1. Я у них все время обслуживаюсь, как гарантия кончилась.

[AXIS PLUS]

Очень много машин с пробегом за 200 приезжают, и пробки у всех на месте, здесь как повезет. А 22 за пробку дороговато, и работы там на пол дня если знать что делать.

[alexansh101]

вылетела заглушка между масляной и охл.камерами.

Кто то уже писал об этой долбанной заглушке. Не ужели не сделать нормальную конструкцию? И вообще, нафига она нужна???

 

 

 

 

Вообще 180 тыс-это много.Обычно её рвёт на 60-90 тыс.

Мне теперь по ходу дела ездить и опасаться этого, ибо пробег 115 тыщ.     

Изменено 29 августа, 2018 пользователем alexansh101

[ZIGGY]

@alexansh101, У меня порвало на 70

[alexansh101]

@ZIGGY, а зачем она вообще нужна? Какую роль играет?  

[Wizman]

@alexansh101, Саша -- всё очень просто. Чтобы выпилить из алюминиевой болванки по технологическим причинам необходимо видимо просверлить блок насквозь и всунуть в это отверстие технологическую оснастку. Так неповезло, что это отверстие проходит через масляную и водяную полости, поэтому после выпиливания блока, чтобы снова разделить и герметизировать друг от друга эти полости, закручивают пробку. Некоторым не везёт и эту пробку выбивает ...

@ZIGGY, Лёша -- я тебе вопрос общего характера в личку накатал ...

[GLenn]

Я понимаю это так:

 

Прокладка ГБЦ (головки блока цилиндров) выполняет функцию уплотнения того места, в котором блок ДВС соединяется с головкой. Данная запчасть взаимосвязана сразу с тремя комплектующими: это система газораспределительная, масляная и охлаждения.

 

 

[800]

@AXIS PLUS,

Работы обошлись в 4 т.р., Остальное расходники, по ценам все вроде нормально.  В этот день токаря не было, чтобы выточить заглушки. Их там вроде 2 шт.  Вторую тоже заменили. 

[AXIS PLUS]

Заглушка великолепно подходит от блока ваз 2108 а вторая подходит от 2101