Замена сажевого фильтра на HDI 1.6 или перепрошить ЭБУ автомобиля и удаление его

[LDS]

Альтернатива - разборка.

Для начала снять бачок и посмотреть его физический остаток

[Февраль]

Отпишусь, год уже без йолиса катаю, сажевый и егр на месте, йолиса нет физически(пакет удалил) а мозги всё думают что льют его))

 

проехал за год наверно тысяч 20, сажевый в норме, в москве прожигается каждые 350-400км.

[LDS]

А насос присадки заглушил, или что он у тебя качает?

Я се снова оторвал этот бачок, думаю что делать

[Февраль]

Фишку от пакета я оставил и вставил в насос, и отрезанный конец замотал её что бы грязь не летела, а так читай воздух качает)) отключать его не стал, ошибка ж будет висеть..

Изменено 8 ноября, 2019 пользователем LDS
оверквотинг

[алш]

А если в БСИ отключить функцию присадки. Ошибок быть не должно.

[LDS]

Она для фап нужна,  думаю ошибка будет

[Февраль]

Скорее всего будет ошибка, хотя можно и попробовать отключить.

 

У меня вообще такое ощущение складывается что йолис нужен только если по городу тошнить месяцами, без выезда на трассу. Что бы прожиг более менее нормально происходил именно в городских пробках.

 

Я в субботу утром на дачу поехал, до этого из города не выезжал больше месяца. И только я разогнался(110+) как выскочила ошибка "Риск блокировки сажевого фильтра" и сервис горит. В этот же момент включается автоматический "аварийный" прожиг. Ну я как обычно переключаюсь на ручной режим, включаю 5ю передачу, и разгоняюсь 130 кмч, по оборотам это 3500 помоему, и так 10-15 минут еду. Ошибка пропадает через 2-3 минуты и больше не появляется, машинка едет как надо. После этой процедуры сажевый почти чистый если в лексии посмотреть.

 

Надо бы подумать как сделать возможность принудительно включить прожиг когда на трассу выезжаешь.. Пока в голову приходит на датчик разницы давлений в сажевом повесить ещё один клапан в разрыв, и принудительно закрывать его, что бы сажевый думал что давление дикое и врубал аварийный прожиг.. Но может есть попроще вариант..

[LDS]

С клапаном скорее всего тоже ошибка по недопустимому значению будет.

Попроще - команду от ЭБУ дать

Вопрос как.

[Бес]

А то не знаешь, как ее дают. 

[Февраль]

2 часа назад, Бес сказал:

А то не знаешь, как ее дают. 

 

Ну ка покажите где что нужно "коротко замкнуть" ?

А то лексию на пассажирском сиденье возить не удобно - жена ревновать будет))

[Бес]

Так прошивку правят да и все. 

[mister z]

37 минут назад, Февраль сказал:

Ну ка покажите где что нужно "коротко замкнуть"

Хомут 10мм, затянутый на шланге "выхода" часто всё решает.

[Февраль]

Только что, mister z сказал:

Хомут 10мм, затянутый на шланге "выхода" часто всё решает.

 

А вы затейник))) это ж че, перед каждым выездом под машину залезать и хомут сжимать?))

[mister z]

Всё под капотом и очень удобно. Один раз выставляешь (зажимаешь до требуемого) и забываешь.

[Grandpicacco]

В 07.11.2019 в 14:41, shapovgosha сказал:

Привет всем, подскажите если кто знает. C4 Grand Picasso двигатель 1.6 HDI. вылезла ОШИБКА: Низкий уровень добавки сажевого фильтра. Обратился к ОД в Мурманске, была озвучена цена вопроса 17500 т/руб и ждать 1-1,5 месяца. Это адекватная цена или есть альтернатива?

У меня уже третий год показывает что этой жидкости мало ,забил на нее и езжу спокойно пока вроде все нормально

[dak_64]

В 15.07.2019 в 01:20, Sollo сказал:

катализатор только б/у реально найти у нас?

Сегодня обзванивал разборки в поисках катализатора. Создаётся впечатление, что разборщики первым делом выбивают сажевый фильтр и сдают на лом. 

[GREENCIK]

Ибо цена!