THP150

[rootin]

 

 

Лукойл

Перед заправкой недурно бы посмотреть документы на топливо. Но это больше для дизеля актуально.

[maus75]

Лукойл? 

Ага, он самый. 

[Aprox]

На №2 забей эта ошибка у меня постоянно в разных разделах висит.

 

Я бы не "забивал". Тем более на информацию о скорости автомобиля. АКПП на нее ориентируется. Искать надо разьем с CAN-интерфейсом, который скорей всего барахлит после купания в луже.

Изменено 22 июля, 2013 пользователем Aprox

[simple]

У меня следующая проблема. При разгоне не важно в пол или совсем размеренном иногда двигатель начинает деграться и слышны металические стуки из под капота. Звуки похожи на стук клапанов. Продолжается это буквально пол-секунды. При этом чуствуется потеря тяги сразу. Проблема в том, что это проблема плавающая. От чего она зависит мне не понятно. Ни от уровня разгона или нагрузки, ни от температуры, ни от чего. Просто иногда появляется, иногда нет. При этом никаких ошибок не фиксируется. Двигатель работает достаточно ровно и до и после этого подергивания. У меня первая мысль пропуски зажигания, но при этом должна писаться ошибка, ее нет.

Может у кого-то было что-то подобное? Какие есть мнения? Может проблема в системе изменения фаз газораспределения?

Citroen C5 1,6THP 2011 года.АКПП

[Fund]

детонация это, езжай к дилеру, пусть чистят от нагара впуск

[Евгеник]

Я бы не "забивал". Тем более на информацию о скорости автомобиля. АКПП на нее ориентируется. Искать надо разьем с CAN-интерфейсом, который скорей всего барахлит после купания в луже.

 

Она тогда бы в разделе АКП тоже висела.  Но я тожеж попутался там говорится о "контроле повышенного давления" а я прочитал, как "контроль пониженного давления" шин то есть. Тогда да надо наверно озаботиться.)

Изменено 23 июля, 2013 пользователем Евгеник

[MEFistofeles]

Она тогда бы в разделе АКП тоже висела.  Но я тожеж попутался там говорится о "контроле повышенного давления" а я прочитал, как "контроль пониженного давления" шин то есть. Тогда да надо наверно озаботиться.)

 

На самом деле там "пониженного", просто я опечатался. 

[Палыч314]

Почитайте о текущих проблемах какенвагенов с новыми моторами - двигатель клинит из-за балансирных валов и цепочка соскакивает  Форум Volkswagen Technical Site -> [двиг.] Проблемы двигателя CDAB 1.8 TSI

[Бес]

Там про ихние дизеля ничего нет? :rolleyes2:

[MEFistofeles]

Я бы не "забивал". Тем более на информацию о скорости автомобиля. АКПП на нее ориентируется. Искать надо разьем с CAN-интерфейсом, который скорей всего барахлит после купания в луже.

В продолжение истории с дергатнёй на 1800 оборотах после переключения.

Наконец установилась сухая погода и 3 дня машина стояла, пока я был на севере. И дерготня пропала почти. Почти, потому что иногда слегка что-то пытается подергаться, но это жалкая тень от того что было.

 

Может что-то реально просохло и влага была виной? Вопрос в том что же это могло быть, что бы придумать как заизолировать

Изменено 1 августа, 2013 пользователем MEFistofeles

[emaho]

Итак, в итоге оказалось, что у меня на поршне случился скол. Откололся кусок метала. Осмотр показал, что это заводской брак, а не результат происходящего в цилиндре. Двигло было проблемное с покупки. Теперь движок работает также как у жены на 3008 Пежо.

[Aprox]

Итак, в итоге оказалось, что у меня на поршне случился скол. Откололся кусок метала. Осмотр показал, что это заводской брак, а не результат происходящего в цилиндре. Двигло было проблемное с покупки. Теперь движок работает также как у жены на 3008 Пежо.

 

Обалдеть!

[Aprox]

Сегодня встретил чужой С5-ый у себя во дворе. Он маневрировал на стоянке. По звуку мотора понял- дизель! Как же он противно тарахтел! Как зиловский "бычок".

[VictorC5]

да говно все дизеля, говно! зато THP150 лучший двиг в европе! )

Изменено 6 августа, 2013 пользователем VictorC5

[Евгеник]

VictorC5, лучшие двигатели PSA  покоятся на Пер-Лашез)).

[Иван S_]

Слышал осенью Ситроен собрались запускать в России программу по замене бензиновых двигателей на дизельные. За деньги конечно, но якобы со скидками какими-то. Поставка и обслуживаение THP150 в России будут приостановлены. На новые бензиновые С5 будут ставить фордовкие EcoBoost 1.6.
 

[Евгеник]

Офигеть, откуда инфа?

[Иван S_]

Случайно нашелся знакомый в представительстве Ситроена. Не совсем понял кто бучу поднял, или Роспотребнадзор, или еще кто, но смысл в том, что наш бензин не очень подходит под THP150, при этом Ситроен как-то ловко соскакивает с ответственности за это.

[Гендельф]

А зачем вообще использовать всякие экобусты, есть же проверенный временем EW10А. Этот движок практически лишен недостатков. Ну, можно доработать его немножко...

Изменено 6 августа, 2013 пользователем Гендельф

[dol]

А зачем вообще использовать всякие экобусты, есть же проверенный временем EW10А. Этот движок практически лишен недостатков. Ну, можно доработать его немножко...

Под нужное Евро вытянуть не могут.

[VictorC5]

интересно, как будет проходить зачет стоимости автомобиля? ведь все авто в разном состоянии.

Изменено 6 августа, 2013 пользователем VictorC5

[Mitra]

Да никак. Кто будет Вам юзанное авто менять на новое. Если это правда, то предложат выкупать по себестоимости - % износа, а продавать за нормальное бабло. Сделают предложение, на которое невозможно согласиться, поставят галочку и хватит. 

[Бес]

Где-то читал, подчеркиваю - где-то читал, эко-бусты тоже нифига надежностью не блещут.

[Aprox]

Да никак. Кто будет Вам юзанное авто менять на новое.

 

Я так понял инфу, - предложат заменить только двигатель. Не уверен, насколько это реально - снять THP и поставить в то же место дизель? Asin придется тоже менять? Топливопроводы? Бак? Как-то несерьезно это все...

[Сергейfw190]

Бредятина!