Что мне не нравится в моём С5 III

[Eujein]

Тоже, когда впервые сел за руль своего "ЦеПятого", был несколько обескуражен стуками на ямках. Думал раз гидра, должно быть помягче.

Наткнулся на такой совет, по повышению упругости:

 

Про подвеску,попробуйте прокачать через штуцера: перед 6-7 раз, зад 4-5.

На правой стойке сверху, штуцер, надеваем шланг 40 см. Откручиваем крышку бачка LDS,шланг в бачок. Заводим, автос вверх на одно деление,глушим.
Откручиваем штуцер,смотрим на мутную жижу,льющуюся в бачек, перестала, закручиваем.

Открываем дверь, закрываем, автос поднялся, откручиваем штуцер, повторяем до прозрачной жижи.
Штуцер заднего контура,нах-ся на клапане задних центральных сфер.

Одеваем шланг на штуцер,шланг в бутылку, автос на одно деление  вверх, откручиваем, упала, закручиваем, открываем, закрываем дверь, до прозрачной жижи.

Наслаждаемся полетом над дорогой.

Как вариант автос можно неглушить, жижа льется постоянно.

 

---

Попробовать, что ли?

[VictorC5]

мне недавно в сервисе так и прокачивали. по ощущениям стало мягче.

[михаил альбертович]

Тоже, когда впервые сел за руль своего "ЦеПятого", был несколько обескуражен стуками на ямках. Думал раз гидра, должно быть помягче.

Наткнулся на такой совет, по повышению упругости:..........

 

 

 спасибо огромное мне как раз надо фары ехать регулировать ( плохо сделали при замене ) они конечно те еще жулики за установку защиты картера хотели слупить целый нормочас но после предложения открутить защиту и положить в багажник согласились на 500р

[tranzit-48]

У меня два "англичанина" - но тоже непонятно...

Второй не D4?Или D3?Вопрос не от нечего делать.Просто если да-то ощутима разница в ощущениях,когда садишься из RRS в LRD?Тягу в расчёт не берём ))) Я ездил и на том и на другом,причём довольно много.Но что бы выйти из одного и сесть в другой-такого не было.А сейчас подумываю о приобретении англичанина.И вот не знаю что для меня будет лучше.Но это всё офф.

 

А никто не менял задние отбойники?Я вот заметил что с похолоданием задняя подвеска гораздо больнее бьёт.По крайней мере у меня.Учитывая то что конструкция у подвески такая,что отбойники у нас как бы дополнительный упругий элемент,то есть в нормальном положении подвески зазор между верхним рычагом и отбойником весьма не велик,и их контакт весьма частое явление.Пробовал на ощупь на морозе-реально деревяшки.Хотя в тепле довольно упругими кажутся.При этом на втором С5,пружинном,там они всегда мягкие.И ударов нет.Правда,и отбойники там имеют другой номер каталожный.

[Eujein]

Ещё раз о прогонке жижи через штуцеры.

 

Показал распечатку данной рекомендации в неоф. ситросервисе в Туле, Но механик лишь посмеялся над этим.

По его пояснению:

- жижа в рабочем состоянии и должна быть мутной.

- штуцер всего один

[vovcin]

- штуцер всего один

Тоже посмеялся... У моего авто два штуцера!!!

[2701bb]

Сделайте сами,сложного нет,в помошники механника.Если жижа станет прозрачной,пусть зашлет BECHEROVKA, 0.5л.Штуцера два.

[Цепятыч]

Ну да, спереди и сзади. Я прокачал передний и вроде-бы лучше стало, хотя на Плеханова заверили, что этого делать не требуется и штуцер исключительно для удобства работы с гидравликой механику.

Изменено 19 марта, 2014 пользователем Цепятыч

[npc]

А мне не нравится две кнопочки клаксона. По привычке постоянно пытаюсь жать в центр подушки, а уже потом начинаю искать эти кнопочки

[Цепятыч]

Привычка - сильная штука. Я двадцать лет назад на Рено ездил, а до сих пор помню, что "бибикалка" на торце поворотников - удобная фишка

[PapaOG]

А мне не нравится две кнопочки клаксона. По привычке постоянно пытаюсь жать в центр подушки, а уже потом начинаю искать эти кнопочки

 

абсолютно неудобно их влепили.  факт

[VictorC5]

вообще не чувствую неудобства по этому поводу. в с4 была дуга по нижней кромке ступицы - тоже было нормал. и тут нормально.

[PapaOG]

везет. а я всю жизнь давил либо пальцем на спице либо в центр руля. а тут ни там ни сям ничего не нажимается. уже привык ездить тихо, но иногда страшно :)

[Цепятыч]

А для чего его давить-то? Кому вы всё сигнализируете?

[PapaOG]

ну всяко в жизне бывает :)

 

[Цепятыч]

Поясните, пожалуйста, чего там было?

[MityaSVR]

ПДД 2014.

 

"9.8. При повороте на дорогу с реверсивным движением водитель должен вести транспортное средство таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство заняло крайнюю правую полосу. Перестроение разрешается только после того, как водитель убедится, что движение в данном направлении разрешается и по другим полосам."

Погудел и загнал на встречку.

[Цепятыч]

У меня звука нет. Это про девятку? Не заметил, что она сильно мешала, а гудеть, это надо на кавказ ехать, они любят это дело

[PapaOG]

таки я и не гудел. я просто сказал что всяко в жизни бывает и сам уж привык без гудла ездить :)

просто вот сегодня с утра вот такая вот красота...ну и присовокупил. а те парни кому он в лоб пришел так гудели "шо боже ш мой" :)

[Цепятыч]

Да никому он не пришёл, хотя и мог. Психи, короче, кругом психи...

[VictorC5]

да ппц! у людей видимо проблем мало)

[михаил альбертович]

абсолютно неудобно их влепили.  факт

Да вроде бы нормально влепили,только мелкие они и рядом целая куча других причем необязательно нужных и с функциональностью через попу и по принципу "денег не тратить понтов не жалеть". У меня на лендровере они побольше но когда вынужденно быстро жму на клаксон задеваю еще соседнюю кнопку и переключаю музыку на радио или наоборот так за 6 лет и не привык. А на ситроене их еще найти надо среди кучи других . Не знаю надеть что ли кепку и поездить в кавказкой манере для тренировки мануальной памяти :-) 

[PapaOG]

Ну по идее клавиши клаксона должны быть установлены таким образом что бы до них можно было дотянуться в любой ситуации и в слепую. Т.е. пользователь должен ими пользоваться и при этом не должен переключать на них внимания. В нашем же случае прежде чем подудеть надо прицелиться в одну из кап и уж только потом давить.

[H2oker]

Какие-то Вы проблемы уже из пальца высасываете, вот на Логане надо было привыкать к гудку на рычаге света. :))) А тут все без проблем, в случае аварийной ситуации бей наотмашь, мимо гудка не промахнешься. :)))

[PapaOG]

... бей наотмашь, мимо гудка не промахнешься. :)))

ну куда тут бить наотмашь то?

 

 

но красивоооооооо

Изменено 25 марта, 2014 пользователем PapaOG