Что мне не нравится в моём С5 III

[Aprox]

 

 

Кладите салфеточки клеёночки что угодно, но факт есть факт - очёчника нет это раз, хорошие дорогие очки приходится держать в жестком чехле это два, жёсткий чехол от хороших дорогих очков влезает только в бардачок - это три А В БАРДАЧОК НЕ ДОТЯНУТЬСЯ.

Все три пункта несерьезны. Ибо, даже в мануале на С5-ый "нишечка" над радиоприемником названа - "отделение для хранения вещей", значит - и очков тоже. По размерам подходит идеально, а с чистой, красивой и приятно пахнущей салфеткой на дне - вообще супер. Ну, самое главное, на ходу очки достаются и убираются на раз, - никуда тянуться, извиваться телом и судорожно расстегивать одной рукой заклинивший футляр очков - не нужно.

 

 

 И пожалуйста поясните пожалуйст про положение -" 21.00-13.00 "

Это положение рук на руле, которому учат в школе. Считается, что водитель должен быть постоянно готов к какой-нибудь неприятности на дороге и начать аварийную рулежку. Но если постоянно готов, даже когда это не нужно, то скоро свихнешься. Поэтому в спокойной ситуации, например хорошая пустая трасса, опытный водитель предоставляет вехайклу бежать самостоятельно с минимум воздействия на руль. Вот тут-то и пригодятся подлокотники! А они у С5- очень на месте.

[михаил альбертович]

@Aprox,докопались до меня с очками. Я их держу в чехле , чехол влезает только в бардачок. В БАРДАЧОК НЕ ДОТЯНУТЬСЯ. А очечника нет и хрен бы с ним. А Вам Апрокс должен заявить что Ваш Ник воистину удачен все у Вас приблизительно. И ящичек приблизительно очёчник и 21-13 приблизительно 9-3 (или как ёще для грузовика учили 10-2) . ))) Какая разница , да? Изменено 2 июня, 2016 пользователем михаил альбертович

[Бес]

@Aprox, не забуду - вечером покажу.    

[Sabantui]

У меня проблема только с бутылками))) Некуда воткнуть,а с остальным проблем вообще нет. Очки кладу над магнитолой,либо в футляре под майфуном)

[Aprox]

 

 

А потом понял, что так она работает, перестал тормозить на неровностях, стал наоборот придавливать акселератор и всё стало тихо и мягко шлепать под кузовом тогда, когда на соседних полосах все медленно тошнили по "лежачим полицейским" ;)

Интересный вариант, обязательно попробую.

 

 

докопались до меня с очками. Я их держу в чехле , чехол влезает только в бардачок. В БАРДАЧОК НЕ ДОТЯНУТЬСЯ. А очечника нет и хрен бы с ним.

Ну, как же нет??? Есть! И очень удобный, если очки без громоздкого чехла. Кстати, вы явно не заметили мое замечание, насколько неудобно на ходу одной рукой доставать и укладывать очки в заклинивший чехол. Придется бросать руль! Такшта чехол для очков - первый враг в нашем водительском деле. Отучайтесь.

[Бес]

Как вы все ездите???       С вашей полочки под магнитолой и над магнитолой, если не закрыта, при старте все вылетает к чертям.

[Sabantui]

Как вы все ездите??? С вашей полочки под магнитолой и над магнитолой, если не закрыта, при старте все вылетает к чертям.

Вылетает с нижней))))

Но постоянно стартовать резко не нужно,не болид вроде как.

[dol]

Дык а для чего тогда турба и, @Бес,, к тому же, зачиповался.

По пенсионерски на турбе со 150 л.с. Апрокс катает.

[tev]

 

 

Вылетает с нижней)))) Но постоянно стартовать резко не нужно,не болид вроде как.

Я углубил нижнюю полку и ее глубина теперь 12-13 см)))

[MityaSVR]

А Вам Апрокс должен заявить что Ваш Ник воистину удачен все у Вас приблизительно

И что характерно с ошибкой! ;) А далее:-"...как корабль назовете...", и т.д. ;) Я уже давно про это думал, держал в себе, а сейчас не сдержался. Ничего личного. ;)

Интересный вариант, обязательно попробую.

Оптимальная скорость очень сильно зависит от поперечного профиля "горбыля" на дороге. Надо проехать несколько раз с разной скоростью, постепенно её увеличивая от "совсем медленно" (раскачает при перекатывании) и до "охренеть как быстро" (может жестко тряхнуть). Тогда станет понятно, что на что влияет. Могут быть отличия между нашими авто, у меня машина охренеть какая тяжелая, и очень много деталей и настроек сильно отличаются от бензотурбокарлика. Но общие принципы поведения подвески должны совпадать.

[Sabantui]

Дык а для чего тогда турба и, @Бес,, к тому же, зачиповался.

По пенсионерски на турбе со 150 л.с. Апрокс катает.

Эээ,ну быстро можно ездить по разному) Дёргать постоянно со старта,что вылетать не только очки будут.Или плавно,но в тоже время быстро и при этом все остаётся на месте. У меня снизу вылетал чехол только когда я резко пытаюсь повернуть и проскочить.Но это редкость. Все,отвлеклись немного))

[Aprox]

 

 

Оптимальная скорость очень сильно зависит от поперечного профиля "горбыля" на дороге. Надо проехать несколько раз с разной скоростью, постепенно её увеличивая от "совсем медленно" (раскачает при перекатывании) и до "охренеть как быстро" (может жестко тряхнуть).

Спасибо! Так говорите, надо сначала ознакомиться с профилем "горбыля"?

 

 

У меня снизу вылетал чехол только когда я резко пытаюсь повернуть и проскочить.

Чего-то я не пойму,-  разговор ведь идет об "отделении для вещей", он же очечник,  снабженный фиксирующейся крышкой. Даже Бес не сможет оттуда вывалить очки при старте, а вы на поворотах.

[H2oker]

 

 

У меня проблема только с бутылками))) Некуда воткнуть

Я проблему с бутылками решил купив китайскую сетку для натягивания между сиденьями. Теперь у меня между двумя передними сиденьями удобная сетка для хранения вещей.

[Бес]

Фото?

[MityaSVR]

Сетка?!!! А у меня там подлокотник. Он что, не всем полагается?

[NosNitrous]

Значится так.

Отъездил 1.5 года. Цепь поменял. Все-равно, мотор (1,6 турбо, 2011г.в.), ориентированный на 95-й и выше, то там, то здесь косяки выдавал. У меня ноутбук с диагностикой. Смотрел, сбрасывал, вечно детонационные проблемы из-за топлива. Поменял заправку на Shell. Доливаю ОКТАН+ на заправке. Все 35 ячеек памяти заполнил, и тут выяснил.

 

Заведя мотор, дав ему пару тысяч оборотов на месте, вечно звуки какие-то слышу, шурум-бурум в движке. Глушу! Завожусь. Всё чистенько, шепчет! Ни у кого такого эффекта не выявлено? Может электроника после долгого простоя не правильно стартует?

 

Ещё сломался стеклоподъемник правый передний, да 2 датчика парктроника, с зимы, может в снег заехал?

 

Стоически терплю, набираю проблемы, чтобы не тревожить мастеров по мелочам.

 

А машиной доволен, М Я Г К А Я ! И поднимаюсь, иногда. Есть место при съезде с трамвайных путей на Открытое шоссе. Все предыдущие машины (ГОЛЬФ, С4, 206, 308) цепляли асфальт в этом месте передним бампером. А C5 поднимется на одно деление и проезжает!

Изменено 3 июня, 2016 пользователем NosNitrous

[mavruc]

 

 

ечно детонационные проблемы из-за топлива. Поменял заправку на Shell. Доливаю ОКТАН+ на заправке. Все 35 ячеек памяти заполнил, и тут выяснил.

Тогда 98-й ваше все.

[Бес]

 

 

Заведя мотор, дав ему пару тысяч оборотов на места, вечно звуки какие-то слышу, шурум-бурум в движке. Глушу! Завожусь. Всё чистенько, шепчет! Ни у кого такого эффекта не выявлено? Может электроника после долгого простоя не правильно стартует?

Апрокс говорил об этом эффекте, но обосновывал не убедительно. Для меня не убедительно.

[Sabantui]

 

Чего-то я не пойму,- разговор ведь идет об "отделении для вещей", он же очечник, снабженный фиксирующейся крышкой. Даже Бес не сможет оттуда вывалить очки при старте, а вы на поворотах.

Я про нижнее отделение имел ввиду.

[михаил альбертович]

......Кстати, вы явно не заметили мое замечание, насколько неудобно на ходу одной рукой доставать и укладывать очки в заклинивший чехол. Придется бросать руль! Такшта чехол для очков - первый враг в нашем водительском деле. Отучайтесь.

 

Ломаю голову над фразой доставать и укладывать в заклинивший чехол. Нет . Жизнь не всегда благосклонно ко мне относилась, но не до такой степени что бы я судорожно то доставал очки то укладывал их обратно . Да и 50 евро на замену "заклинившего" чехла для очков не было где взять. А на счет бросания руля так Вы сами тут описывали педальных лохов судорожно держащехся за руль. Мне тяжело Вас понимать я наверное просто стар как говно мамонта и пора начинать вымирать.

[Aprox]

 

 

Ломаю голову над фразой доставать и укладывать в заклинивший чехол.

Можете сами попробовать на хорошем ходу, одной рукой, достать свои уникальные очки из уникального очечника и надеть их. Вот, тогда и поймете выражение "заклинивший чехол".

[H2oker]

Я очки не снимаю вообще. :) Но очечник вместо ручки наверху с водительской стороны решает проблему. У меня там запасные очки лежат, на всякий... :) 

 

ЗЫ Фото сетки постараюсь сделать. Реально очень спасает, особенно полезна в дальней дороге, ничего не болтается по салону. Вот на Али нашел такую сетку для натягивания между сиденьями   http://ru.aliexpress.com/item/Car-Universal-Storage-Net-Auto-Pocket-Luggage-Hooks-Organizer-Seat-Bag-Elastic-Nylon-Mesh-Net-String/32526779404.html?spm=2114.03010208.3.27.Phi8wJ&ws_ab_test=searchweb201556_8,searchweb201602_5_10039_10017_507_401,searchweb201603_3&btsid=92777035-cdbe-4cb8-bb90-d572d25f014c

 

ЗЗЫ Кстати на пыжике на ТХП тоже при заводке двигателя возникал звук дзынь-дзынь-дзынь проходящий сам собой после прогрева или прогазовки или после перезаводки двигателя. Это связано не с электроникой, а с тем, что гидронатяжитель цепи не успевает наполниться маслом, если заглушить и завести снова, то в него попадает масло и он нормально все натягивает. Некоторым помогала замена гидронатяжителя, но ненадолго. :) Конструктивная особенность "самого лучшего мотора". :)

 

ЗЗЗЫ Еще кстати такую штуку в багажник купил, мегаудобно, клеится на липучке прям к ковру и мелочь всякая там хранится. http://ru.aliexpress.com/item/1PC-Car-Back-Rear-Trunk-Seat-Elastic-String-Net-Mesh-Storage-Bag-Pocket-Cage-free-shipping/32579293877.html?spm=2114.10010208.100010.5.YY0D1n&scm=1007.13338.33078.0&pvid=7bd4cae8-ff5e-4e56-9c6c-68b11feab3b6&tpp=0

Изменено 4 июня, 2016 пользователем H2oker

[михаил альбертович]

@Aprox,вот уже почти 30 не испытываю неудобств от надевания очков и советы хранить нужные вещи в неудобных и не предназначенных местах нелепы . Смысл какой меня убеждать что все хорошо? Это ветка о недостатках я их отметил это же не значит что машина совсем плоха . Допустим Пикассо гранд новый в плане эргономики 100 очков даёт но назвать это чудо настоящей машиной у меня не повернётся язык. А С5 всётаки машина настоящая (разумеется если дизель).

[Бес]

 

 

ЗЗЗЫ

давно куплено и ниши в габажнике закрыты ими.

[Sabantui]

@Aprox, А С5 всётаки машина настоящая (разумеется если дизель).

Удар ниже пояса)))))))