Тормозные колодки

[ИС-Xantia]

все 12 водителей поржали

У каждого своя манера езды. У меня на всех машинах почему-то долго ходили и диски и колодки. Хотя, как правило, езжу быстрее потока, люблю маневрировать и не люблю тащиться гуськом по МКАДу, как подавляющее большинство. Активно пользуюсь крайней правой полосой, которую большинство почему-то избегает.

 

А к красному светофору люблю подкатываться

[Mitra]

Я на 150000 км поменял колодки. Машина на 135000 приехала из Германии. Что интересно, есть подозрение, что тоже первая замена, т.к. все надписи Галфер на колодках практически стерлись, еле прочитал по силуэтам, т.к. знал название оригинала. Еще отгнил контакт износа колодок, значит его с 2009 года не трогали. Хотя верится в это с трудом и мне самому. С другой стороны кто, как и где ездил на этой машине до меня?

На предыдущих авто менял колодки от 3 до 50 тыс., взависимости от качества продукта. Правда, до 2009 года, ездил на машинах много и в основном по трассам. 

[BlackLudwig]

Блин.... Ты пОднял планку.... Я фигею.... 150 000...

Прошу высказываться дальше....

 

 

Продолжаю наблюдение (смайлик с поп-корном) :)))

Интересно.... До 200 кто-нибудь поднимет...???

Изменено 22 октября, 2013 пользователем BlackLudwig

[Бобер]

Какой интересный и захватывающий сюжет :popcorm1:    Пора делать ставки.

Изменено 22 октября, 2013 пользователем Бобер

[BlackLudwig]

И не говори... Резина уже вклочья, турбину заменили, тормозные диски - по-любому заменили, уже хозяин авто 2 раза сменился!!!!! ... А колодки - новые! (пляшущий смайлик) :)))))))))))))))))))

[KIT]

А я вот например когда продаю машину то снимаю колодки и ставлю на следующую, уже третью машину ходят . :playboy:

Изменено 1 ноября, 2013 пользователем KIT

[Fund]

надеюсь это пятничный юмор

[KIT]

но коль мы начали болтовню про износ колодок то моя история круче всех!! НЕ правда ли?  :prankster:

[Fund]

владельцы ситроенов изменились щас начинаются и начнут генерировать, может кто и колодки новые разработает))

[BlackLudwig]

владельцы ситроенов изменились щас начинаются и начнут генерировать, может кто и колодки новые разработает))

Разработают только новую "байку".

[Fund]

колодки из картона или линолеума-стильно, модно, молодежно

[MateoriyVolk]

Добрый день. На работе коллега отдал задние тормозные колодки для Ситроен С5 - купил да не те. Артикул на них стоит FDB1727 (FERODO) - нашел табличку, в которой указано, что они идут только с дизельным С5 и дизельным 407-м. Подскажите, можно ли их ставить на бензиновый С5 2005г.?

[ИС-Xantia]

Ексист говорит, что это на С5-3 и 407, 605

[MateoriyVolk]

Ексист говорит, что это на С5-3 и 407, 605

Ну тогда если кому надо, то могу поменять на колодки для бензинового С5-2 2005г.

[MityaSVR]

Если то что у тебя есть больше чем тебе нужно ( а это скорее всего так, тормозные диски другого размера) , то можно болгаркой обрезать до нужного контура и не париться. Мы так делали колодки на MB Vito, когда не могли найти родные на задворках Карелии, а ехать надо было. И никаких проблем.

[BARI]

В августе первый раз на 50 000 поменял все колодки на TEXTAR.

Все замечательно. Но после загородных поездок (км 50-150) при торможении стала вылетать ошибка ESP ручника и АВS. При этом круиз отрубается тоже...

Но тормоза и ручник работают без нареканий. BREAK ASSIST тоже работает. После перезапуска мотора все исчезает, но выскакивает снова уже после 2-3 нажатия на педаль...

Думал исчезнет, но поеду в сервис разбираться...

[tranzit-48]

95% проблема в лягушке педали тормоза.Колодки тут точно не при чем.

[BARI]

Не похоже на лягушку. По городу могу ездить и ни разу не выскочит ошибка. Стоп-сигналы тоже работают.

Именно после длительного заезда возникает сообщение...

Просто пока тепло было передвигался на 2-х колесах и не особо парился. А тут пока ночью ехал из Хельсинки да под дождем вся эта гирлянда притомила... Да и на сервис нужно ехать и что то показать, а то родная диагностика ошибок не показывает...

[tranzit-48]

Не похоже на лягушку. По городу могу ездить и ни разу не выскочит ошибка. Стоп-сигналы тоже работают.

Именно после длительного заезда возникает сообщение...

Просто пока тепло было передвигался на 2-х колесах и не особо парился. А тут пока ночью ехал из Хельсинки да под дождем вся эта гирлянда притомила... Да и на сервис нужно ехать и что то показать, а то родная диагностика ошибок не показывает...

Увидишь,это она.Ошибка именно при нажатии на педаль тормоза возникает?То что стопы загораются ни о чем не говорит.В лягушке две пары контактов. Изменено 10 ноября, 2013 пользователем tranzit-48

[BARI]

Увидишь,это она.Ошибка именно при нажатии на педаль тормоза возникает?То что стопы загораются ни о чем не говорит.В лягушке две пары контактов.

А номер этой лягушки не подскажете? Если не дорогая то проще сразу заказать и поменять чем потом лишний раз в сервис тащиться...

 

Вроде как 4534.67

 

Самостоятельно там подобраться реально или требуется какой то хитрый инструмент?

Изменено 10 ноября, 2013 пользователем BARI

[tranzit-48]

Бери 4534.65.То же самое только дешевле гораздо.То что ты написал-похоже с куском проводки идёт.Менять очень легко-сам должен справиться.

[BARI]

Да нет. Мне Сервис бокс по Вину выдал этот номер. 1220 р. Пока сухо и тепло попробую поменять сам.

 

4534.65 выдает как концевик для С5-I и C5-II

 

Конечно дешевле в 10 раз, но может как раз по разъему не подойти.

Изменено 10 ноября, 2013 пользователем BARI

[tranzit-48]

Подойдет.Я себе такой ставил,хотя сервис бокс мне тоже с куском провода выдает.По моему эти концевики у всех пежо-ситроенов выпущенных за последние лет эдак 10-12 одинаковые.

[BARI]

ОК! У официалов завтра за 185 рублей заберу 45 и посмотрю на совместимость. Если не подойдет, на Экзисте закажу 47 вариант.

Огромное спасибо!

 

Поставил 45 концевик. Вроде все встало и работает. Но пока только по двору прокатился. Надо будет подольше покататься...

Изменено 11 ноября, 2013 пользователем BARI

[tranzit-48]

 Нормально всё будет.