ТО-2 или 40 000км

[Бес]

Я не выкладывал - поленился ((((

[Lexxcooper]

ну я выложу, после 38 тыс. Бензин 98/95, в основном газпромнефть.

 

[iurgamy]

О, тоже две чистые, одна в нагаре, еще одну не видно:)

[Lexxcooper]

одна у друга))) он там себе набор инструментов купил, дал ему чтоб посмотрел вдруг свечной ключ подойдет

Изменено 11 ноября, 2013 пользователем Lexxcooper

[Aleksandr161]

ну просто свечи постепенно дохнут и машина начинает тупить постепенно. а так как это происходит плавно, то чаще всего владелец этого не замечает, пока не заменит свечи и не сравнит со старыми динамику. вот если б они дохли сразу, типа едет норм, а тут бац и все, тупить стала, то было б понятно когда менять. А в обычной жизни пока не заменишь - не понятнор, что динамика поугасла

Я пожалуй соглашусь. Сегодня поездил по городу и убедился, что динамика машинки значительно изменилась в лучшую сторону. Возможно это заслуга новых свечей, кстати холостые обороты упали на один сегмент по тахометру (было 750, после ТО стало 500).

[Бес]

Я не выкладывал - поленился ((((

[FreeTiller]

Ну, твои сразу на выброс!)

[Бес]

Что и сделал.

За два года ни разу не было сбоев при запуске, ни разу не троил движок, ни разу.... 

[Russus]

Крутотенюшка. Посмотрим сегодня на мои свечи =) на ТО-2 наконец-то машинку отдал.

[npc]

по пробегу или по сроку?

[iurgamy]

Закупился для ТО60000

[Russus]

по пробегу или по сроку?

по пробегу. 

[Aleksandr161]

Ну похвалюсь и я своими свечками, которые заменили при ТО-2.

Изменено 12 ноября, 2013 пользователем Aleksandr161

[iurgamy]

Еще один человек с двумя чистыми и двумя пробитыми. Может так и надо?

[Бес]

А я что-то даже внимания не обратил на изолятор.  :scratch_one-s_head:  :scratch_one-s_head:

[npc]

а вот эта коричневая хренька на изоляторе, это же следы от того, что газы из цилиндра немного просачивались?

[Russus]

У меня круче =) После ТО-2 машина просто полетела. Движок очень шустро раскручивается. Проблем никаких не выявлено было, кроме как "Восстановить ЛКП" Но я и сам знаю что надо, но сам боюсь, а к кому обратиться что б сделали качественно, не знаю.

[Бес]

Мдя... Все прогоревшие.

Все-таки 40000 это пробег для этих свечей.

Хотя на Первом С4 я смотрел свечи после 40 - ничего криминального не было.

[FreeTiller]

Это нагар частиц масла. Тут обсуждали: http://peugeot-citroen.net/dvigatel-i-vihlopnaya-sistema/308-turbo-zatroila-ngk-svechi-gavno-t1240-10.html

[Russus]

В общем свечи менять все же через 30 тыс надо.  Вообще даже как-то и не осознал что уже 40тыс накатал за 1,5 года.

[Russus]

может начать лить типа http://liquimoly.ru/product_view.php?id=592 ? что б свечи лучше держались. 

[Бес]

@FreeTiller, "Фото Vitalik-а - четкое подтверждение того, что никакие это не частички масла, а прорыв газов из цилиндра наружу! На 2-х свечах есть прорыв, а 2 еще держат..." (С)  :scratch_one-s_head:  :scratch_one-s_head:

 

Споры там идут, нет однозначного мнения.

[bykvskijjevgenijj]

 

Я не выкладывал - поленился ((((

 

да эти свечи на выброс. мои  были в более лучшем состоянии , но с увеличенным зазором. сам хотел провести просто чистку свечей пескоструйкой ( для подмены если что ) , но когда посмотрел на новые - выкинул старые выкинул . 

Ну похвалюсь и я своими свечками, которые заменили при ТО-2.

у меня схожее состояние свечей ,только пробития не было 

[FreeTiller]

Но тем не менее от производителя свечей: "Goooogel говорит )
Использовали свечи иногда обесцвечивание вокруг поверхности изолятора, которая выглядит как газы, которые просочились между изолятором и оболочки. Это изменение цвета, как правило, называется "Корона пятна" и вызвано заряженных частиц масла в воздухе вокруг поверхности изолятора, которые привлекают коронного разряда, а затем придерживаться поверхности изолятора.Корона пятно вовсе не влияет на пробки функции и производительность."

:scratch_one-s_head: :scratch_one-s_head: :scratch_one-s_head:

[migmg]

У меня круче =) После ТО-2 машина просто полетела. Движок очень шустро раскручивается. Проблем никаких не выявлено было, кроме как "Восстановить ЛКП" Но я и сам знаю что надо, но сам боюсь, а к кому обратиться что б сделали качественно, не знаю.

А то что масло на резьбе? Да и на электроде  боковом?Никого это не смущает? Cколько масла кушает двигун?

дело в том что у меня масло только на одной свече. Три остальные сухие . - И это нормальное состояние. А вот когда в масле- это дефект.

То ли кольца толи маслосьемные колпачки. Я пока жду пробега 1000 км после замены и буду смотреть прожер масла и решать вопрос с дилером.