грядут изменения в С5?

[StMihail]

 

 

почему бы и не ездить на китайских номерах

 

Ездить на китайских номерах это значит НЕ владеть автомобилем за который вы отдадите немалые деньги и скорее всего вы будете ездить на таком авто вечно, так как продать его не сможет. Ни одна страховая не застрахует по каско такой авто, периодически вам нужно будет выезжать на нем за в страну регистрации и тд и тп. В случае дтп или еще каких то вопросов, может потребоваться присутствие владельца. Как то много всякого реального гемороя из за авто. 

[LOVEBB]

 

 

В Таганроге - может быть

возможно

 

 

китайских номерах это значит НЕ владеть автомобилем

это почему это? а как же доверенность? опять же возвращаясь к покупке авто в белоруссии или молдове.

[Бес]

С поправкой что тема двухлетняя и "батька" болты-то тоже подкручивает.

 

Это ничего не меняет - основной документ это временный ввоз. Человек,на которого он оформлен должен находится в авто. Иначе эксплуатировать его в РФ нельзя. 
Единственный законный метод - это получение ВНЖ , консульский учет там, выписка из РФ в внутригражданском паспорте, покупка там авто и самостоятельный въезд на нем в РФ. Через 3 мес надо продлевать временный ввоз на таможенном посту на ВВЦ или выезжать из страны. 

 

Еще

 

Еще

 

Читать много, поэтому коротко: дорого.

[StMihail]

@LOVEBB,

 

Вас видимо не смущает то, что вы отдаете деньги и НЕ становитесь владельцем автомобиля. 

[tranzit-48]

 Кстати, про китайский C5 в этой теме уже говорили. Вот ссылка http://chinaautoweb.com/car-models/citroen-c5/?nggpage=2

[StMihail]

Что то не увидел кнопок пневмы у китайца

[tranzit-48]

Если присмотришься получше, то увидишь ещё и пружины, и макферсон спереди ))

[LOVEBB]

@StMihail, Вы видимо не в курсе существования генеральной доверенности по которой чуть ли не половина сделок в России проходит по определенным причинам.

 

 

макферсон спереди

че то не увидел

[Цепятыч]

 

 

генеральной доверенности

Даже "маршальская" не делает вас собственником

[ZIGGY]

Граждане уймитесь, с5 умер

Все, можете не заниматся болтологией))

Китайский, пардон, без гидроактива

А это уже любая стандартная жоповозка

У нас остались только комфорты на тхп

В Европе только 2.0 соляра блю хди

Этотвсе агония

Вам ещё несколько месяцев назад сказали- гидроактива не будет, и сказал это конкретно человек из руководства компанией

Будет что то принципиально другое

Насколько оно вообще принципиально- другой вопрос. Может это просто на уровне маркетинга

Опять таки учитывая передел в позиционировании пыжо-ситроен-дс за ситроеном остаются бюджетные городские жужжалки

У пса и так дела не совсем хорошо, а делать убыточный гидроактив( убыточный в плане минимальных объемов пр-ва) нет смысла

Опять таки компании которая хреновинько держится на плаву не целесообразно делать две большие машины одновременно(508,с5)

Тем более что конкуренция в этом классе огромная, а ничего принципиально хорошего пса дать не может

Как был пустой руль на 407 десять лет назад- так и остался, просто под другой оберткой.

Хотите принципиально с5- ищите мало Бу из последних партий 2.2 соляры года 13 или 2.7 соляру года 8

Катайтесь на нем, наслаждайтесь

Не надо ждать пока с5 снимут с конвейера и скажут-у нас же ест. 508, берите

[Monk-keeper]

 

 

У нас остались только комфорты на тхп

Я звонил дилерам, еще недели 3 назад. С5 не продается в России, слова менеджера. По крайне мере в Питере нет.

[Twinspark]

А я даже немного рад, что продажи у диллеров закончились.

[Kotjara]

Охренеть в Китае цены.

Если на наши, то усреднённо от 1 760 000 за 2 литра ручку до 2 980 000 за 3 литра автомат.

Я в шоке.

[Бес]

Не надо смотреть на китайское ценообразование. На востоке всё по другому. 

Там леворукий мерин S или беха  просто диких денег стОят. 

Есть еще недвига.... Лям баксов за убитую треху, по состоянию как в панельке в капотне...

[Евгеник]

 

 

Ну а что такого уж сверх хорошего в этой гидре? Да если бы у меня не было сервисного контракта, я бы уже всё проклял бы из-за постоянных поломок этой гидры! Это ж сколько денег было бы выброшено на ремонты...

Ездить просто не умеешь. ))

Машина как хранится в гараже или на воздухе?

[Цепятыч]

А как надо её "хранить"? Где место нашёл, там и хранишь...

[MityaSVR]

@Евгеник,

 

Она у меня не хранится! Она используется ;). Естественно на улице под окнами, у нас тут гаражей в подвалах нету, у нас и подвала-то в доме нет. В 1860 годах подвалы были только в дворцах, в доходных домах они не предусмотрены.

Ездить просто не умеешь. ))

Ездить-то как раз умею, "тошнить" не получается :)

[MityaSVR]

И то, что трубки трескаются, сложно привязать к тому что машина на улице стоит. Если бы была коррозия, то это можно было бы связать с агрессивной окружающей средой, а вот когда трубке 2 года и она блестит как у кота яйца... Всё остальное у меня не вызывает вопросов. Очень всё живучее, а вот трубки и стойки источник постоянных отказов.

[Цепятыч]

У меня 08 год, все трубки родные.

[Евгеник]

 

 

И то, что трубки трескаются, сложно привязать к тому что машина на улице стоит.

Легко, если еще добавить сырой с солью питерский климат то ваще атас. 

У меня хранится под навесом типа гараж из поликарбоната машина утром сухая, вся роса на крыше и стенках гаража. И трубки про меня забыли... тфу-тьфу.)

[MityaSVR]

И о чем это говорит? О том что в 08 году трубки делали лучше? Может быть. О том, что машина не ездила в тундру и не ездила по морозу -30 и нагрузки были скромные на ходовую? Тоже может такое быть. А у меня и трубки и стойки и не один раз. У меня контракт, мне всё исправляют. Не было бы контракта - было бы очень дорого это всё чинить. Об этом и пишу.

@Евгеник,

 

Ты фото видел как у меня трубка треснула? Какая соль, какая улица?

[Цепятыч]

 

 

не ездила в тундру и не ездила по морозу -30

Ну, мороз у нас для всех один, а в тундру она и не предназначена ездить. Да и не грузовик это...

[Бес]

 

 

О том что в 08 году трубки делали лучше?

Он заменил их на медные.

[MityaSVR]

Извините, в инструкции не написано, что запрещено использование в районах крайнего севера. В тундре поземка метёт очень часто, снегом забивает всё что только можно. Возможно обломы трубок были вызваны слипшимся под брюхом снегом. А подвеска шевелится и я на это повлиять не могу. Вот трубки гнет и ломает в итоге. Это только предположение не более того. Но снегом забивает жестко. Я один раз капот открыл, а там сугроб плотный. Пришлось Вебастой растапливать, а то ехать было стрёмно :)

@Бес,

Я про Цепятыч'а, или он тоже на медь перешел? И медь мне нельзя пока, у меня контракт.

[Евгеник]

 

 

Он заменил их на медные.

Я не менял, медянка так и лежит скрученная в бухту ждет своего часа.