Прочие разговоры о С4 II

[buhleso]

Надо же как то семью возить. За комфорт придется платить.

[Бес]

Дизель )))

[СергейМДХ]

Глядя растущие ценники на бенз, никаких  жыпов уже не хочется!(( С НГ снова цены подскочат. :bad: Ещё и налоги зверские!(

Надо просто кольчужку по размеру носить :)

[maus75]

Для семьи вены рулят, ни какой жып в подметки не годится. А много и незадорого, Патриот с дизелем.

[СергейМДХ]

Для семьи вены рулят, ни какой жып в подметки не годится. А много и незадорого, Патриот с дизелем.

 

Вены рулят в тёплах сранах. У нас он рулит летом, а зимой на пузе весит. А паркетник - это и есть вен. Только приподнятый и с полным приводом.

[maus75]

Вот и жертва маркетинга, Пол Сибири должны на пузе всю зиму висеть, ага! Оут вообще шикарный проходимец :smile-17:

[Бес]

Мультик ПанАмерикана.

Задний блок. Такое не у каждого недожипа есть.

[buhleso]

В вен я сяду не раньше, чем мне лет 40 стукнет. Ну а дизель в нашей стране это не про экономию.

[Бес]

 

 

чем мне лет 40 стукнет

Ты думаешь это не скоро?   :crazy:  :crazy: 

Я вчера из армии пришел, а завтра пора на вэн садиться.  

[maus75]

Степан ща с завода на Газель самоблок ставят, американского производства, кросоверы нервно курят в сторонке.

[Бес]

Ну ты сравнииииил. Ты еще буханку предложи.  :rofl2:

[maus75]

Бухан рулит, во где места и проходимось!

[Бес]

Посмотрим, как жизнь повернется.

[Russus]

да ну не, жип брать смысла не вижу, в говна лезть не собираюсь, а если уж и приходится, то и наша тачка справляется отлично если с мозгами ехать. Я пока нацелен на С5 турер. Я С4 выбрал только из-за того, что в DS4 задние двери ущербные и абсолютно не удобные для использования. С наметкой на будущую семью брал ))) так что пока все устраивает.

[maus75]

С5 Турер класс, самому нравится.

[Бес]

Новый Пикассо?

[Russus]

Новый Пикассо?

мне до 40ка ещё далеко =)

[Бес]

Да он с ТХП валит до сотни шустрее на почти полторы секунды чем наши с тобой повозки на палке.   :rofl2:

[СергейМДХ]

Вот и жертва маркетинга, Пол Сибири должны на пузе всю зиму висеть, ага! Оут вообще шикарный проходимец :smile-17:

 

Нет, ну это же твоё право себе за свои же деньги гимор покупать. На паркетнике ты заезжаешь туда куда надо и не нервничаешь. Не работаешь лопатой. Спокойно едешь по нечищенному двору. А остальные за рулём потеют. Пытаються проехать препятсвтия на ходу, откапываются, буксуют. А тебе пофиг. Едешь и едешь :)

 

ПОнятно, что многие на классике ездят. Можно в 6тером в однушке жить или даже в комнате. Только зачем, если есть деньги? :)

Изменено 6 ноября, 2013 пользователем СергейМДХ

[maus75]

За все время, прблем не имел с проходимость. Каждому свое, деньги потраченые на переплату, на более дорогую резину и тд, я лучше на дочь потрачу. 

Изменено 6 ноября, 2013 пользователем Бес

[npc]

 

 

Я пока нацелен на С5 турер

+100

@СергейМДХ,

 

у меня у сестры на кроссере мозги в коробке сдохли на пробеге 15000, давление было в 4 раза ниже нормы. Это похуже будет, чем датчик в термостате. Так что тут еще я б посмотрел, что из этих двух машин надежней))

[Russus]

С5 с дизелем 2.2 вваливает дай дорогу, в случае нечищеного двора, поднялся и попер ( не думаю что там где проедет С-кроссер, не сможет проехать он), НО есть гидра, а значит комфорт, комфорт во всем там. С -кроссер реально деревянный, но его уже нема с его ценой.

 

Если по сути в С4 мне не хватает турбового движка и 6 ступки на трассе.  Но седан ниочем, кЕтайский ширпортреб, после привыкания к хорошему, надо опять откатываться назад. Не по-нраву он мне. DS4 двери - мечта велосипедиста =). Конкуренты в жопце были со своими ценами. Я всегда смотрю с сочувствием на владельцев нового фокуса ))) у меня и в 5 тел комфортно, а там вроде просторно, но всем 5 тесно по-отдельности.

[buhleso]

С5 конечно хорош. Но блин седаны не по мне.

[СергейМДХ]

С5 с дизелем 2.2 вваливает дай дорогу, в случае нечищеного двора, поднялся и попер ( не думаю что там где проедет С-кроссер, не сможет проехать он), НО есть гидра, а значит комфорт, комфорт во всем там. С -кроссер реально деревянный, но его уже нема с его ценой.

 

Полный привод ОБЯЗАТЕЛЕН! Клиренс - это хорошо. Но без полного привода не стоит даже суваться на скользкие покрытия... 

 

 

За все время, прблем не имел с проходимость. Каждому свое, деньги потраченые на переплату, на более дорогую резину и тд, я лучше на дочь потрачу. 

Да так все говорят, пока не сядут за руль паркетника. Конечно нет проблем. Голову включаешь и объезжаешь подальше дворы поле снегопадов. И то и вообще зимой на метро катаешься  :rofl2:  Переплаты никакой нет. С чего ты решил, что вен дешевле в обслуживании? :) Мне ТО на кроссер стоит столько же, сколько на С4 у клубного сервиса :)

 

Вены и паркетники - это одно и то же.. Просто паркетник даёт свободу передвижения. Когда тебе не сильно интерессно какая дорога впереди. Понятно, что есть ограничения (всё таки не внедорожник). Но 21 см и полный привод даёт пошалить :)

Изменено 6 ноября, 2013 пользователем СергейМДХ

[maus75]

Я работаю на Крайнем Севере водилой, езжу от крузака 100 до соболя, могу сравнить. Так для примера http://www.drive2.ru/cars/citroen/ds4/ds4/maus75/journal/465647/