Чип тюнинг Ситроен С4 - отзывы, мнения, обсуждения

[SWAT]

только к чиповальщику обращаться?

Изменено 1 июля, 2014 пользователем enzo

[Enzo]

Да.

[Scopatutto]

а вот кто подскажет - при чиповке убираем опрос 2 датчика кислорода после катализатора: его - датчик- физически из трубы убрать можно? или только не учитываются его показания, а физическое присутствие контролируется? вроде сопротивления нити обогрева? ошибку не выкинет если его там вообще не будет?

[makardi]

В предыдущем авто вместо второй лямбды просто вкрутил подходящий болт и все. Я так понимаю ,если чиповщики отключают лямбду, то и ее подогрев тоже не контролируется.

Изменено 1 июля, 2014 пользователем enzo

[android_nekto]

Хочу чипануть своего верного коня. У нас в городе единицы, кто делает ситроен. У кого есть опыт использования прошивок, подскажите: adact, лаборатория скорости, cartuner, v tech. Что провереннее?

[Inspiron]

я чиповал в vtech, с того момента проехал уже 7 тыс.км

Кто из Москвы или Питера, чипуются в лаборатории скорости

Изменено 1 июля, 2014 пользователем enzo

[android_nekto]

привык к динамике или все ещё радует ускорение? сколько стоило? у нас ломят 18 т.р. дороговато. Где-то читал, что лаборатория скорости-партнеры адакт

Изменено 1 июля, 2014 пользователем enzo

[Inspiron]

к любой динамике всегда привыкаешь, но ускорение радует всё равно, я считаю, что не зря чиповал

стоило 9000р

подробнее здесь

Изменено 2 июля, 2014 пользователем enzo
3.2 запрещён оверквотинг - бессмысленное цитирование сообщения, расположенного непосредственно перед ответом, или же многократное вложенное цитирование

[Vlad_M]

На двигателях TU5JP4 в плане защиты прошивки что-то менялось с 2012 года? Сегодня пытались считать через разъем - не получилось кроме идентификаторов. Сказали блок снимать надо и шить в бут-режиме.

[Inspiron]

так в чём проблема? шей в бут режиме, мне вот тоже снимали "мозг" и чё-то там с ним колдовали

[Vlad_M]

так в чём проблема? шей в бут режиме, мне вот тоже снимали "мозг" и чё-то там с ним колдовали

Дак нет, не проблема, просто уточнить хотелось...

[nrjzer]

Здравствуйте! C4(B7) EP3C 1.4 VTi 95 (2011г)
Есть ли для такого зверька что-нибудь? Чиповали ли когда-нибудь? Как результат? 
СтОит ли вообще заниматься? Спасибо)

[android_nekto]

Две недели назад сделал чип. EP6 120 VTI механика. Делал в adact в волгограде. Цена 12 т.р. со снятием блока. По другому никак. Ну, что сказать. После адаптации блока управления после 300 км. я поймал полный кайф. Чиповаться всем. Машина поехала. Педаль газа начала работать с самого начала, там где машина раньше думала а потом только ехала. Ощущение, что сзади наконец-то отвязали слона, который раньше отвечал за евро-5и всасывал хоботом выхлопные газы, не давая машине пукать в атмосферу при резком разгоне))) Теперь можно резко тронуться на перекрестке.  При движении с кондером в городском потоке проблем вообще никаких: хочешь-газани и уедь, хочешь-плавно толкайся со всеми вместе. Я доволен на 100% 

Изменено 6 августа, 2014 пользователем android_nekto

[Inspiron]

а мне не нравится, что при резком нажатии газа реакция заторможенная, поэтому скоро поставлю педальбустер, сделаю замер до 100км/ч с холостого хода, чтобы сравнить прирост

[murrrzik-81]

android_nekto,

Расход бензина вырос?

[Vadim62]

эта педальбустер в принципе полная хрень, у меня постояла несколько дней, потом я её сдал обратно в магазин. По сути она просто пытается обмануть мозги автомобиля и когда ты нажимаешь на педаль газа на 10% она дает сигнал будто ты нажал на 30%, по сути тебе ничего не мешает самому сразу продавить гашетку на те же 30%, а в максималке и общей динамике все равно результат не поменяется.

[Inspiron]

Vadim62

1) Авторевю тестировали джеттер, разгоняли с 80км/ч с джеттером и без, с джеттером получилось быстрее, а именно это мне и нужно, чтобы на ходу нажав тапку в пол реакция была мгновенной

2) например сейчас на второй передаче резко жму газ в пол, а реакция очень вялая, значит не поможет твой способ "тебе ничего не мешает самому сразу продавить гашетку на те же 30%"

3) про чипбокс racechip тоже на каждом форуме кричали: да это хрень, она не работает и пр., а в итоге я остался доволен его работой, динамика у Гольфа выросла существенно, так что я потестирую сам педальбустер и сам сделаю вывод хрень или нет.

Вот мнение одного из установивших педальбустер, он подробно описал зачем и кому нужно ставить педальбустер.

Изменено 6 августа, 2014 пользователем Inspiron

[nrjzer]

Что подскажете про чип атмосферного двигателя? 

[Бес]

А шесть постов выше отзыв о каком????????

[nrjzer]

Спасибо) Не заметил)

Изменено 6 августа, 2014 пользователем nrjzer

[Enzo]

Седаны с турбо движком кто нибудь чиповал?

[max-fantom]

Седаны с турбо движком кто нибудь чиповал?

kamysh6913 чиповал , если мне память не изменяет

 

 

по крайней мере он на форуме седана отписывался, что сделал себе чип своего THP150

 

 

Изменено 15 августа, 2014 пользователем Бес

[Бес]

Не, он чиповал хэтч.

[murrrzik-81]

Кто-нибудь из знатоков мог бы ответить на вопросы:

1. Как изменяется расход топлива после чиповки двига 120л.с.?

2. Если чипануть и отключить всё-всё-всё (кат, лямбду, сажевый фильтр) , реально ли Техосмотр пройти?

Заранее благодарю!

[max-fantom]

Кто-нибудь из знатоков мог бы ответить на вопросы:

1. Как изменяется расход топлива после чиповки двига 120л.с.?

2. Если чипануть и отключить всё-всё-всё (кат, лямбду, сажевый фильтр) , реально ли Техосмотр пройти?

Заранее благодарю!

Нет. По экологичности не пройдете - выхлоп в лучшем случае будет соответствовать нормам евро 2. Но за деньги (~ 2 тыс. руб.) проходится легко.