Чип тюнинг Ситроен С4 - отзывы, мнения, обсуждения

[Бес]

У любого, грамонтно чипанутого турбодизеля приход 25-30% мощности без вредя "для здоровья". Но снимают и до 40%.

[atralf]

О, эффект заметен)))

[Alexey__1986]

Добрый День

подскажите,

На С4-2 2013 г. EP6C чиповка делается через разъем или со снятием блока управления?

В питере сказали что сто снятием, кардоктор сказали что через разем. КТо где делал?

[Inspiron]

  В 03.02.2014 в 12:16, Alexey__1986 сказал:

Добрый День

подскажите,

На С4-2 2013 г. EP6C чиповка делается через разъем или со снятием блока управления?

В питере сказали что сто снятием, кардоктор сказали что через разем. КТо где делал?

мне делали со снятием

[Alexey__1986]

И как? Как с гарантией?

[Inspiron]

  В 03.02.2014 в 14:35, Alexey__1986 сказал:

И как? Как с гарантией?

гарантия сохранилась, ездил после чиповки к ОД на ТО, они по регламенту подключают сканер, чтобы проверить ошибки, так вот не обнаружили, что ЭБУ чипованый.

[Enzo]

@Alexey__1986, чиповка делается со снятием и разборкой ЭБУ двигателя. Дилерский сканер никаих изменений в прошивке не видит, т.е. предательски не подставит. Заметить можно только сняв ЭБУ, увидеть следы вскрытия, но это без особой необходимости не делается. 

[Alexey__1986]

  В 03.02.2014 в 14:44, enzo сказал:

@Alexey__1986, чиповка делается со снятием и разборкой ЭБУ двигателя. Дилерский сканер никаих изменений в прошивке не видит, т.е. предательски не подставит. Заметить можно только сняв ЭБУ, увидеть следы вскрытия, но это без особой необходимости не делается. 

Ну как я понимаю на каких то авто со снятием, на каких то без. Вот как раз в кардоктор сегодня узнавал - сказали делают без снятия.  ВОт и хочу понять почему одни конторы делают со снятием а другие без. 

Цитирую

Видимо у Вас CITROEN C4 II 1.6 16v 5FS(EP6C),  120 Hp, 

 

на этих машинах стоят ЭБУ последнего поколения BOSCH MEV17.4.2, для работы с которыми у нас есть сертифицированное оборудование.

 

ЧИП-тюнинг делается по диагностическому разъему, без вскрытия ЭБУ.

 

Прошивка индивидуальная, что гарантирует отсутствие каких либо конфликтов с бортовой электроникой (типа иммобилайзера, блока АКПП, если он есть и пр.)

[Enzo]

Кто нибудь на Ситроен С4 Седан обитает на юге Москвы в районе Варшавки? С двигателем 1.6 THP (турбо).

Хочу посмотреть какой калькулятор впрыска (ЭБУ двигателя) установлен или может кто сам сфотографирует и здесь выложит, буду очень признателен.

[Pavelsss]

Скинь, пожалуйста, сайт, где делают чип-тюнинг на ЕР6С.

 

Отправлено с моего GT-I9300 через Tapatalk

[Scopatutto]

Сделал чип-тюнинг на свой EP6C. филиал в МСК от "Лаборатории Скорости" СПб. с разбором блока (и надо сказать, что следы вскрытия на вид совсем не заметны - аккуратно вскрывали, молодцы), на все по времени часа три ушло, эффект есть, убраны затупы на педали, момент на низких оборотах добавился. Убрал еще опрос 2-го датчика после катализатора, буду при случае его убирать - проблем уже не будет, обманки не нужны.   Я доволен. Если учитывать, что уже на 4-й машине с чиповкой езжу, то знал, чего ожидать. это и получил. все классно.

Изменено 28 марта, 2014 пользователем Scopatutto

[Inspiron]

  В 28.03.2014 в 11:38, Scopatutto сказал:

Сделал чип-тюнинг на свой EP6C. филиал в МСК от "Лаборатории Скорости" СПб. с разбором блока (и надо сказать, что следы вскрытия на вид совсем не заметны - аккуратно вскрывали, молодцы), на все по времени часа три ушло, эффект есть, убраны затупы на педали, момент на низких оборотах добавился. Убрал еще опрос 2-го датчика после катализатора, буду при случае его убирать - проблем уже не будет, обманки не нужны.   Я доволен. Если учитывать, что уже на 4-й машине с чиповкой езжу, то знал, чего ожидать. это и получил. все классно.

если в Лаборатории Скорости делал, то значит был и замер на диностенде?

[Scopatutto]

нет, не делал. стенд есть в Питере, а Москве стенда у них нет. по информации от "прошивкописателей" - примерно +10% по крутящему моменту...

[paolo145]

а зачем блок снимать? это же лишний гемор

Изменено 6 апреля, 2014 пользователем paolo145

[Scopatutto]

блок ECU снимается и  вскрывается, нагревая феном  -  для перепрошивки, т.к. через OBD-разъем прошиваются только до 09-2010, позже стоит пароль и уже только подключение напрямую к контактным площадкам (иголочки прижимаются к плате). блок цилиндров не трогают:-)

[Enzo]

Scopatutto, сколько денег отдал?

[Scopatutto]

12000 рэ.  немало конечно, учитывая, что до этого чиповался мицу XL за 5000 с изменением кодинга по допам и Getz за 3500... но там блок не вскрывался, все через диагностику шьется.

Изменено 9 апреля, 2014 пользователем enzo

[Enzo]

12000 руб. нормальная цена за чип и отключение катализатора.

[Inspiron]

  В 09.04.2014 в 10:18, Scopatutto сказал:

12000 рэ.  немало конечно, учитывая, что до этого чиповался мицу XL за 5000 с изменением кодинга по допам и Getz за 3500... но там блок не вскрывался, все через диагностику шьется.

слушай, а опрос второго датчика отключить может любой чиповщик или там только через лексию как-то?

[Enzo]

"Чиповальщик", через Лексию невозможно.

[SWAT]

Ребят, такой вопрос, 92й у меня бесплатно, но на нем возникает детонация. На 95м такого нет. Есть возможность это исправить чип тюнингом?

[407s]

А что вы прошивкой хотите добиться? Чтобы встроили октан-корректор превращающий 92 в 98?

[SWAT]

  В 17.04.2014 в 10:52, 407s сказал:

А что вы прошивкой хотите добиться? Чтобы встроили октан-корректор превращающий 92 в 98?

Как я понял, можно пределы изменения угла зажигания сделать шире. А летать, мне не надо, пусть тупее, зато бесплатно и без детонации

[SWAT]

так ни кто не в курсе, можно через тот же самый диагбокс, снизить требования к топливу? наподобии low octane

[Enzo]

Нет.