Лампочки

[Павел PNZ]

За эти деньги должны быть вечными.

[Romeo]

Кстати отличные лампы!!!Как поставишь,сразу разницу почувствуешь!И для таких ламп это не дорого. :rolleyes:

[besovsk1]

Очень понравились они в использовании, но за год поменял 2 комплекта.

[Helimike]

Ну раз я первый, то с меня и первые рекомендации. После новогодних праздников отпишусь в теме про дальнобой.{cut}

Изменено 22 декабря, 2012 пользователем Shooter76
Не флудите!

[RogaliK]

Сегодня перегорела вторая лампочка за последние полгода. Почему то перегорает левая, может проблема в электрике?

Последние лампы что стояли были x-treme vision philips (арт. 12342xvb1), думал, что они дольше простоят, а нет, с середины августа по конец декабря - малый срок для работы хороших ламп.

[Wizman]

RogaliK, кто-то уже описывал такую же проблему. Все сошлись на том, что проблема в вибрации лампы. Правда ТС о результатах проверки умолчал ...

[easyriders]

А я штатные лампы сразу при покупке авто заменил на OSRAM Night Breaker Plus, поскольку по опыту предыдущего авто (форд2) штатного «желтого» света на дальнобое не хватает.... Вот и перешел на более яркие....

[T.C.]

Рекомендую лампочки Koito White Beam 3 30$ комплект - у них Осрам и Филипс половину лампочек на конвейер заказывают

[Leja69]

Привет, Сергей, что-то давненько тебя не было. Почитал о Които, хвалят их: яркие и долговечные, японцы в колбу газа зыпихивают в два раза больше + Япония, отсюда, якобы, и позитив. А цоколь у нас Н4? Уже поставил? Сфоткай спереди когда поставишь только одну лампу, т.е. одна новая, одна прежняя (если не поставил уже).

Изменено 21 января, 2013 пользователем Leja69

[T.C.]

У меня эти лампы стояли ещё на Ланосе, перед его продажей поменял местами с Цитрамоновскими. На бегемоте эти лампы лучше светят чем на Дэу, яркий белый свет(5000К), цоколь у нас Н4.

[vivet]

Может кому пригодится.

для тех кто любит лампы osram

Не посчитайте за рекламу http://am_application.osram.info/publish/index_en.html

 

подбираете модель авто и понеслась. очень удобно.

[Shooter76]

vivet, в этой теме эта информация уже пробегала.

[RogaliK]

Поговорил с "умными" людьми, собрали небольшой консилиум и порешили, что причина перегорания левой лампы это возможный косяк производителя, т.к. на разных марках и моделях происходит одно и то же с разными лампами. Сейчас не стал выдумывать и в левую фару поставил обычный Маяк/Варта (практически в одной ценовой политике-90р/шт) пока не перегорела, стоит с конца января. Когда попаду к ОД попробую поднять данный вопрос про левую лампу, посмотрим что ответят.

[OlegaS@N]

Подскажите.

Решил поменять стандартные лампы освещения салона на светодиоды, и ярче,и энергии меньше жрет, ну и тупо мне больше нравится :smoke:

Поставил, а они какбы подрабатывают, горят в треть накала...

При включении все работает-горит :good:

В чём может быть дело?

[Wizman]

и энергии меньше жрет

 

Всегда радовала такая формулировка ... Вот чисто сколько они киловатт-часов съэкономят за весь срок эксплуатации? А если пересчитать на разницу в стоимости? ИМХО, вот только разве что "больше нравится" и "светят ярче", хотя насчет последнего сильно сомневаюсь.

[seregka66]

да уж. энергосбережение. научились у нас разводить народ. ну на автомобиле еще ладно, но когда в домах и на производстве... вот представте: стоит у вас дома электрокотел, а вы лампочки меняете, чтобы экономить на освещении за счет снижения затрат энергии на выделение тепла. ну а в авто... не знаю у кого как, а у меня салонные фонарики горят по времени 2-3% от времени работы двигателя. ДХО на светодиодах - это актуально, спору нет, а остальное... - мое сугубо личное мнение.

[Leja69]

У нас на Украине с недавнего времени обязали водителей ВНЕ населеных пунктов в дневное время суток включать ближний свет или ДХО (с октября по май). Имеет ли смысл установить ДХО, или забить, и по мере необходтмости почаще менять лампочки?

[Lom84]

У нас на Украине с недавнего времени обязали водителей ВНЕ населеных пунктов в дневное время суток включать ближний свет или ДХО (с октября по май). Имеет ли смысл установить ДХО, или забить, и по мере необходтмости почаще менять лампочки?

 

Я постоянно езжу с включённым ближним светом и в населённых пунктах (в том числе Москва) и за их пределами. Не скажу что лампочки часто меняю, за 53000 три лампочки головного света (может четыре) один раз габарит и два раза подсветка номерного знака.

[OlegaS@N]

Про меньшее потребление актуально для тех кто запитывает радар-детектор и видеорегистратор от плафона (мой случай) :crazy_pilot:

Суть вопроса была на в потреблении,а:

Поставил, а они какбы подрабатывают, горят в треть накала...

При включении все работает-горит

В чём может быть дело?

[Wizman]

ДХО на светодиодах - это актуально

 

seregka66, да не, я бы не сказал что актуально. Светодиоды жрут 10-15 Вт, лампочки -- 110 Вт ближний. Итого за час езды экономится порядка 100Вт*ч, при стоимости электроэнергии в 3,6р/КВт*ч (а в машине это еще дешевле ...) с учетом стоимости самих ДХО и их установки (а с учетом того, что их превратили из функционального элемента в дизайнерский фетиш) экономия опять же сомнительная! :shok:

Единственное преимущество, которое для себя вывел -- лампочки реже перегорают, но на старом М59 как включил рычажок в положение "ближний всегда включен", так и забыл про него -- лампочка только один раз перегорела ...

Мне нравится как сделано в мерсах -- вместо ДХО горит нить дальнего света в треть или четверть накала, поэтому на М59 после тоже в дальний свет поставил диммер на 12В с релюшкой (300+50р) и выставил его примерно на 30% мощности. И забыл про него совсем -- даже лампочки ни разу не горели. :db:

Сейчас стоит штатная ДХО, потому что не было в наличии или в ближайшей поставке машины без ДХО, а так -- переплачивать за него конечно бы отказался если бы не длительный срок поставки.

 

У нас на Украине с недавнего времени обязали водителей ВНЕ населеных пунктов в дневное время суток включать ближний свет или ДХО (с октября по май)

 

У нас уже давно круглосуточно и в любом месте обязаны ездить с ДХО или ближним светом. Я не фанат дорогущих лампочек, а обычные стоят по 80-100р/шт -- это порядка 15-20 комплектов вместо ДХО -- имеет ли смысл тратиться?

 

 

Про меньшее потребление актуально для тех кто запитывает радар-детектор и видеорегистратор от плафона (мой случай)

 

Сорри, но опять же -- как говорит seregka66, плафоны работают 2-3% времени эксплуатации машины в лучшем случае -- не проще ли просто предохранитель поставить слегка мощнее? Готов поспорить, что сама проводка туда выдержит потребление без вопросов.

 

По поводу легкой светимости в выключенном состоянии -- если они долго светятся после того как сработали штатно -- есть такая фигня, они могут долго гаснуть после отрубания электричества. Ну и еще надо реально просмотреть всю цепь по электросхемам -- если в цепи последовательно висит еще какая нибудь нагрузка (типа высокоомного индикатора), то такого мизерного тока может вполне хватить для срабатывания светодиода -- он относительно ласпочки высокоомный и у него низкий порог включения.

[Leja69]

поэтому на М59 после тоже в дальний свет поставил диммер на 12В с релюшкой (300+50р) и выставил его примерно на 30% мощности. И забыл про него совсем -- даже лампочки ни разу не горели.

 

А более расширено про это можно? Наши мозги его поймут? Его ночью нужно будет отключать или перевыставлять на 100%?

[Wizman]

Если честно -- как на В9 будет даже не представляю, нет нужды так как купил со штатными ДХО ...

[seregka66]

Wizman, ну ты даешь! при чем тут стоимость электроэнергии? важна выживаемость аккумулятора в сложных зимних условиях. Изменено 22 апреля, 2013 пользователем seregka66

[Wizman]

seregka66, аккумулятор выживет! Ему по барабану на все эти фары, лампочки и т.п. -- генератор спокойно отработает изменение нагрузки в пределах 200Вт, даже в зимних условиях! :p

[seregka66]

практика показывает, что зимой акуму туго приходиться часто, поэтому лишняя поддержка ему в самый раз