Кондиционер и климат-контроль

[viktorr]

Во многих моделях Psa датчика температуры воздуха в салоне попросту нет. Его заменил виртуальный датчик температуры. Температура внутри салона вычисляется калькулятором климат контроля (это цитата с http://psa-club.ru/konditsioneryi-i-klimat./virtualnyiy-datchik-temperatura-vozduha-v-salone.html). А на стойках датчики объема штатной сигналки.

[klopion]

valera1383, вы, наверное включаете климат кнопкой auto? если да, то так и должно быть, на auto включается кондей, включайте центральной крутилкой и всё в порядке будет.

[Бес]

а вот что стоит по середине торпедо?

 

датчик освещения.

 

А viktorr, прав.

[valera1383]

ага кнопкой auto включаю, а как крутилкой? сначала покрутить а потом на авто ставить?

[D1m@rik]

Температура внутри салона вычисляется калькулятором климат контроля

Получается, когда я на брелок сигнализации вызываю значение температуры в салоне, я узнаю лишь вычисленное значение? :big_boss:

Или у сигналки свой датчик есть?

Изменено 13 ноября, 2011 пользователем D1m@rik

[viktorr]

У сигнализации свои датчики температуры салона и двигателя.

[klopion]

valera1383, не, просто крутилкой, если auto нажать всегда кондей включается.

[valera1383]

а на крутилке двухзоный климат работает? зачем тогда авто надо? а нажимать надо что бы куда дуло? извеняюсь, просто мануал читать нет времени)

[klopion]

Ну климат, как я считаю, работает всегда, когда горят циферки, так как, по ощущением как выставишь 22 к примеру, так оно и не меняется особо от этого значения в салоне, а авто - это 3 предустановленных режима обдува, которые ещё слихка в пределах изменяются сами, когда чуть побыстрее температуру повысить или понизить нужно, а крутилкой какую скорость потока поставил, такая и будет всё время. А на счет "жать куда дуло", это как захочется уж, у меня обычно в лицо и ноги стоит.

[valera1383]

а если нажимать на кнопку авто в -10 один фиг кондей включается?

[BLACK-ASTRAL]

valera1383, вот мне тоже этот момент любопытен. я в -12 включил обдув лобового от льда. кнопка АС загорелась, стало быть компрессор включился.

хотя по идее при таких температурах ему не надо бы.

[shpunt]

компрессор не включится уже при +3 градусах. (на некоторых машинах при +4)

индикация АС не означает работу компрессора при внешней температуре ниже +3.

[Бес]

В Инструкции вообще сказано что на климате абстрактные цифры. 22 это не значит 22 градуса Цельсия.

[shpunt]

про градусы - понятно. они не "настоящие".

я про порог включения компрессора.

[Бес]

shpunt, да это давно известно ))) Обмерзает охладитель/радиатор или как там его. ))))

[sanches36]

Незнаю включается или нет, но обороты повышаются при включении обдува лобового стекла. Да и запотевание быстро проходит при включении а/с. Значит компрессор включается.

[Бес]

Поток воздуха тупо сдувает влагу со стекла. Просто мощно, сильно дует. Компрессор не включится при менее +3...Что не понятно?

[CrazyMelodies]

На днях столкнулся с небольшой неприятностью - не работает режим рециркуляции.( Нажимаю кнопку рециркуляции, индикатор не горит, воздух забирается с улицы. Пробовал менять температуру, интенсивность подачи воздуха,ставить режим авто ничего не помогает. Вроде мелочь и в сервис ехать из-за этого не хочется, но все равно неприятный момент ибо не редко бывает стоишь на светофоре и вдыхаешь выхлопы какого-нибудь камаза. Никто не сталкивалася с подобной проблемой?

Изменено 14 ноября, 2011 пользователем CrazyMelodies

[Rоman]

CrazyMelodies, рециркуляция работает только при определённых режимах... я думаю руководство вам поможет... я сомневаюсь что что-то неисправно

[shpunt]

рециркуляция должна работать всегда когда нажимается кнопка рециркуляции.

 

Подача наружного воздуха и рециркуляция воздуха в салоне
? Нажатием на эту клавишу включается режим рециркуляции
воздуха в салоне. При этом загорается контрольная лампа.
Рециркуляция позволяет изолировать салонот наружных неприятных запахов и дыма.
? При первой же возможности нажмите еще раз на эту клавишу, чтобы открыть
поступление наружного воздуха и избежать оседания конденсата на стеклах.
При этом контрольная лампа погаснет.

Изменено 15 ноября, 2011 пользователем Nord

[sanches36]

Тогда скажите, внешние признаки включения компрессора.

[shpunt]

внешних признаков нет. лампочка как горела при АС, так и будет гореть.

[D1m@rik]

Тогда скажите, внешние признаки включения компрессора.

Щелчок муфты компрессора и увеличение холостых оборотов двигателя

[valera1383]

т.е хотите сказать , что на неё х.. можно класть, когда на улице 0, горит и горит?

[zondd]

Никто не сталкивалася с подобной проблемой?

 

Было такое на МКАДе,выключил зажигание,включил-все заработало,я так понял просто глюк!? Кнопку тычешь а она "0" эмоций,не загорается,хотя должна в любом режиме.